倍耐力5G轮胎研发成功

正美国《现代轮胎经销商》(www. moderntiredealer. com)2019年11月19日报道如下。倍耐力公司表示已开发出"世界上第1款与5G网络互动的轮胎"。据倍耐力官方称,公司最近举办了一场演示会,展示"车辆如何安装有传感器的倍耐力Cyber轮胎,并连接到5G网络,车主能够在汽车上处理滑水风险"。他们说:"配备有内部传感器的倍耐力Cyber轮胎未来将为汽车提供轮胎型号、行驶里程、动态     

小型水工隧洞围岩变形预防及处理措施

正1隧洞工程概况大石岩隧洞山体地形坡度10°～30°,山包呈浑圆状。冲沟发育,地形较破碎。隧洞穿越地层有三迭系法郎组(T2f)及个旧组上段(T2g2)。沿线无大的地质构造发育,受区域断层影响,局部地段岩层产状变化较大。沿线地下水类型以基岩裂隙水及岩溶水为主。隧洞为直线型隧洞,隧洞进出口围岩大致呈对称分布,大石岩隧洞先后穿越的围岩性质有灰岩、炭质泥岩、砂岩     

软控创立20周年庆典隆重举行，5项新产品新技术新平台全球首发

一种超低压缩永久变形率的泡棉用双组分液体硅橡胶     

炭黑表面能与甲苯抽出物透光率的关系

选取具有相同比表面积、不同甲苯抽出物透光率的炭黑N134,采用反相色谱测试其表面能,考察炭黑表面能与甲苯抽出物透光率的关系。结果表明:当甲苯抽出物透光率低时,炭黑N134晶体边缘的高能位点被不完全燃烧的原料油或者烃类物质占据,炭黑N134的表面能色散分量低;当甲苯抽出物透光率为77%时,炭黑N134的表面能色散分量为233.6mJ·m~(-2),甚至比甲苯抽出物透过率为92%的炭黑N234低约24%;当甲苯抽出物透光率高于82%时,随着甲苯抽出物透光率的提高,炭黑N134的表面能色散分量呈线性提高;当甲苯透光率为99%时,炭黑N134的表面能色散分量达到511.0 mJ·m~(-2)。炭黑生产企业可通过控制工艺和原材料提高炭黑纯净度,以提高炭黑质量。     

上行开采覆岩运移与破坏模拟与实测研究

以某矿5^#、7^#煤层采掘工况为基础,采用理论计算、数值分析、现场观测的方法对该工况下上行开采覆岩运动与破坏进行了研究。上行开采的方法需要判识下部7^#煤回采对上部5^#煤的影响是否满足两者层间距的要求。首先理论计算得到了上部覆岩破坏高度,为现场实测提供数据参考,然后借助数值模拟对覆岩应力场、塑性区分布情况进行研究,最后对下部7^#煤层开采所形成的导水裂隙带进行了观测和分析。综合上述研究方法与思路,总结了该工况条件下上行开采覆岩运移与破坏规律,为类似工况下煤层的安全回采提供了方法。     

预制热水保温管聚氨酯炭化危害及预防

分析预制热水保温管硬质聚氨酯泡沫塑料(以下简称聚氨酯)炭化机理与原因,探讨聚氨酯炭化危害及预防措施。聚氨酯的炭化过程为热分解反应,主要原因为发泡原料耐热性不足、聚氨酯密度偏低、保温层进水、使用温度不合理。为防止聚氨酯炭化,应加强预制保温管的综合检测、严格把控使用温度、合理设计管道路由、提高产品质量。