矿井防跑车装置的几个问题分析

斜井(暗斜井)串车提升,由于环节多、换钩频繁和矿车连接装置容易脱落等原因,经常发生跑车事故,造成生命财产严重损失。为此,如何设置防跑车装置(下称“装置”),防止跑车事故,就引起了煤矿的普遍重视。由于提升井巷(筒)的倾角、断面各异,所需“装置”也各不相同。目前各矿区一般是根据特定条件,自行设计和制造的。这里仅就“装置”设计过程中遇到的几个问题,如“装置”的结构形式的选择,控制方法和受力大小的确定,以及“装置”在井巷     

刚玉渣回收镓、铁和铝的试验研究

本文介绍了从刚玉渣中提取镓，同时回收铁、铝获得硫酸亚铁、氢氧化铝等产品的工艺过程及原理。     

垂线中转法在标定急倾斜巷道腰线中的应用

文中以急倾斜巷道内标定腰线为例，介绍了在井下利用垂线确定水平线，而以垂线上的距离为中转，标定巷道腰线的方法。由于该方法仅利用一条任意垂线配合刻度尺而不利用其他仪器，故能适应井下各种环境条件。特别能有效地解决以下难题：在急倾斜巷道内腰线标定；巷道内无法安置仪器；坡度规标定腰线精度无法满足工程要求等问题。     

谢桥副井提升机电控系统数字化改造

谢桥煤矿为设计年产400万t的大型矿井,担负着人员和设备提升任务的两台提升机均为上海冶金矿山机械厂生产,其型号为JKM(2)-4×4型。提升机的电控系统属上世纪70年代产品。其电控系统经过长期使用,设备已严重老化,故障监测、保护功能落后,故障频繁发生,已严重影响了矿井的安全提升。随着矿井生产能力的大幅提高(2002年已达450万t),副井提升机已难以适应矿井生产和发展的需要,为此,特对副井提升机电控系统进行数字化改造。1原电控系统存在的主要问题(1) 提升机调速系统为模拟调速系统,控制插件板数量多、控制精度低、调试、维护困难。经验(2…     

青海柴达木盆地冷湖地区砂岩型铀矿钻探施工技术

收集青海柴达木冷湖地区以往钻孔资料,在优选的有利施工地段开展砂岩型铀矿钻探施工。详细介绍了在该地区施工的钻进工艺方法及复杂工况处理,总结了在该地区钻探施工技术及经验。     

ZK系列直线振动筛的改造

介绍了融鑫焦化有限责任公司使用的2ZK2145直线振动筛轴承的改造情况。     

含孔道大理岩圆柱试样的尺寸效应

为研究孔道尺寸对孔道试样力学特性的影响，选取质地均匀的中晶大理岩块，加工成直径50mm，长度100mm完整试样和含直径5，10，15mm孔道的试样，在伺服试验机上进行单轴和不同围压下常规三轴压缩试验．结果表明：不同孔径的试样，单轴压缩时强度和变形没有明显区别．常规三轴压缩时，低围压下试样的变形和强度没有明显区别，当围压达到40MPa时，随着孔道直径的增大，试样的强度和塑性变形明显减小．煤矿深埋井筒、巷道的变形破坏随埋深的增加而变的严重，维护也更加困难，支护形式和参数应随埋深的增加应进行适当调整．     

风雨之后见彩虹——写在包钢稀土上市十周年之际

1997年1月，包钢依托原来的包钢稀土三厂发起设立了内蒙古包钢稀土高科技股份有限公司，同年9月24日，稀土高科（后改为包钢稀土）股票在上海证券交易所挂牌交易：2007年8月30日稀土高科将股票简称改为包钢稀土。稀土三厂、稀土高科、包钢稀土，三个名字见证着一个企业的成长。十年里，包钢稀土从拥有一个厂、2个车间，资产2．95亿元，产值1．8亿元的国有企业逐步发展成为拥有2个直属厂、10个参股控股公司，资产总值为20亿元的上市公司。     

矿岩移动规律基本方程的应用

本文对已建立的实际散体移动规律基本方程的应用进行了研究 ,得出矿岩移动规律基本方程是类椭球体放矿理论的基本方程 ,利用该方程能够得出放矿中观察到的很多现象 ,解决实际生产中的很多问题 ,例如放出体形、放矿漏斗、移动过渡、相关关系以及确定矿岩接触面及其变化、控制矿石的放出量等问题 ,理论与实践验证矿岩移动规律基本方程能够反映散体的移动规律 ,完善了类椭球体放矿理论。     

现代通信技术在矿井机车监控中实现

以某矿井下机车监控系统为例，论述了现代通信技术在矿井机车监控系统中硬件和软件方面的实现。