脱水污泥堆肥的生产性试验研究

通过对脱水污泥进行堆肥的生产性试验研究，总结了堆肥过程中温度、通风量、有机成分和含水率的变化规律和控制方法，对污泥堆肥的水分调节也进行了分析。     

江西桃山矿田南部蔡江地区构造特征及成矿预测

蔡江地区处在桃山矿田的西南部,区内断裂构造极其发育,不同级别断裂构造对铀矿化起着不同的控制作用。通过野外地质调查并类比矿田构造特征,认为区内构造具有多期活动、性质复杂的特点,将该区构造级别划入桃山地区第三、四级别构造。在此基础上论述了区内断裂构造与铀成矿的关系,认为断裂构造不仅为成矿流体的运移提供了通道,为成矿物质提供了沉淀富集的场所,而且还影响着铀矿床(点)的空间分布,并提出了"构造产状的变异部位、构造交汇部位或构造与煌斑岩复合部位、构造的膨大部位"三处成矿有利地段。综合分析认为:蔡江地区断裂构造是铀成矿的必要条件,与成矿有着密切关系,菱形构造格架内矿化点带找矿潜力较大。     

城市道路绿化建设中的问题思考和建议—— 以杭州为例

以城市道路绿化建设为研究对象,调查研究杭州城市道路绿化,并思考绿化建设中的问题,分析由于道路断面设计、市政设施排布不合理等而影响道路绿化种植和良好道路绿化景观形成的原因,并提出相应对策;同时提出重视道路绿化与周边环境的融合、树种选择及配置、提升园林人的专业素养等问题,尽量减少道路工程中影响道路绿化的不利因素,为道路绿化植物创造合理的生长空间,更好地服务于道路功能,以期为今后城市道路绿化建设提供借鉴参考。     

采用最近历史观测值和PLSR进行空间相关性超短期风速预测EI北大核心CSCD

为提高超短期风速预测的可靠性和准确性,将被预测地点(本地)周边测风塔风速风向等当前和最近历史观测值作为基础数据,采用空间相关性来预测本地的未来风速。首先,依据风向和风速的延迟相关性,挑选出上游测风塔。之后,结合最优延迟时间,利用各上游和本地最近的风速观测值来训练预测模型。最后,将各上游风速的当前观测值输入模型,即可得到本地的风速预测值。以偏最小二乘回归(partial least squares regression,PLSR)为主要模型,并采用线性回归(linear regression,LR)、最小二乘支持向量回归等模型进行对照。以冬季风时期的荷兰Huibertgat和天津为被预测地点,进行了PLSR、LR预测误差与模型阶数、样本容量之间关系的数值实验。研究表明,在冬季风时期,当样本容量达到一定程度后,预测误差的变化对阶数、样本容量和模型的类型均不再敏感。这表明空间相关性是一种较为可靠的超短期风速预测方法。     

输煤系统综合治理的方法探讨

某发电公司的输煤系统普遍存在粉尘浓度超标、出力较小、保洁质量不高等问题,根据输煤系统综合治理目标,并结合该发电公司的实际情况制定了相应的综合治理方案;对实施后的效果进行了论述,表明提高了设备可靠性,降低了系统内粉尘浓度。     

不同w（Cr）量对CADI材料组织及性能的影响

研究了不同w(Cr)量对含碳化物的等温淬火球墨铸铁金相组织及力学性能的影响,研究表明:(1)铸态下,随着w(Cr)量的增加,铸态组织中的碳化物和珠光体的体积分数增加,铁素体体积分数大幅度减少;(2)经热处理后,不含Cr的金相组织为残余奥氏体+下贝氏体+石墨;加Cr以后,组织为残余奥氏体+下贝氏体+碳化物+石墨,碳化物的量随着w(Cr)量的增加而增加;(3)当w(Cr)量约为0.9%时,冲击韧度为12 J/cm~2,硬度为52.4 HRC,磨损率为0.33 mg/m,材料的冲击韧度与硬度性能均符合磨球的材料要求。     

基于母管分系统控制的分布式能源站全自动运行

为了实现分布式能源站"无人值守、少人值班"的控制目标,针对其设备较多、母管制运行的特点,研究了基于母管分系统控制的分布式能源站全自动运行方法。结合某天然气分布式能源项目,以运行设备台数为控制参数,母管设备控制系统同时接收来自程控系统与参数监测台数控制系统的设备运行台数需求指令,实时对各母管分系统相关设备进行启停操作,兼顾了负荷分配与系统运行的需求,在控制层实现了分布式能源站设备的全自动启停控制功能。     

浇注温度和细化剂对K4169高温合金铸态组织的影响

研究了K4169高温合金在不同浇注温度下向熔体中加入和不加入细化剂的晶粒尺寸和组织特征。结果表明:降低浇注温度或者添加细化剂都能减小晶粒尺寸和提高等轴晶比例。在浇注温度1520℃时,向熔体中加入细化剂,可使圆柱锭的晶粒尺寸由原来的10.56 mm细化至2.84 mm,断面等轴晶比例由原来的10%提高到81%。     

综放面过联络巷技术研究与实践

根据金川煤矿煤层松软破碎、地质构造复杂的特性,在综放面过联络巷前,采取了对联巷预先加固、设备检修维护、工作面伪斜调整等准备工作。同时在通过联巷的过程中进行矿山压力分析,并对出现的主要技术难题进行系统的研究,采取了相应治理对策,确保了工作面安全、快速的通过联巷,取得了良好的技术经济效益,为以后综放面过联络巷积累了宝贵的经验。