浦东新区交通分流规划

浦东新区的交通规划,按照“交通分流、各行其道”的原则,在对交通源及人口分布密度分析的基础上,进行交通需求预测,并据此提出采用四个层次,满足5种交通功能的道路交通系统。     

历史街区古建筑维护的实践探索--广州市中山路城市设计有感

本城市设计提供了一个对于广州市旧城商业中心区更新及其发展的原理和方法的回顾.探讨了建筑和城市空间,研究了旧城商业中心区更新、可持续发展、步行化和其提高环境质量的设计方法.     

历史街区建筑与环境设计的探索——广州市中山路城市设计有感

本文提供了广州市旧城商业中心区更新及其发展的城市设计方法。探讨了建筑和城市空间、旧城商业中心区更新、步行化及其环境改善。     

某排污工程软土地基处理方案的优化

从技术、安全、经济等方面，通过对深圳市某排污工程软土地基处理的四种方案的综合对比，说明了在大型工程中合理选择方案的重要性。仅在该工程中的W133-W143采用格栅状双头喷浆搅拌方案代替原设计的单头喷粉方案就为国家节约大量投资。     

工业废渣隔墙板的研制

介绍一种大规模利用自燃煤矸石的方法,即利用其作活性混合材料、粗细骨料生产内隔墙板。利用自燃煤矸石作活性材料和粗细骨料,工业锅炉炉渣作为粗骨料,使用自制的内墙板成型机,生产出了符合有关标准、性能优良的内墙板产品。     

混凝土石膏复合墙板试点工程动力特性测试与分析

通过实测复合墙板试点工程结构的动力反应,获得了结构的自振频率、振型和阻尼比等模态参数。提出一种适用于工程界广泛采用的SATWE建模的材料等效简化方法。采用此方法对试点工程进行的分析计算表明,计算和实测的基本振型吻合较好。对结构进行的地震反应分析结果表明,结构抗震性能良好。     

工程量清单招标合理低价的确定方法

工程量清单招标方式已在全国普遍采用,对合理低价的评定,目前尚无一种既合理、又操作性强的评价体系和方法。本文提出了以优化浮动参考价法和区间评定法为中心的一套评价体系,并通过工程实践进行了验证。     

"技术性生态理念"在中国的尝试 --"沈阳中科院生态研究所主楼投标方案"

通过介绍德国魏斯玛大学设计的"沈阳中科院生态研究所主楼"方案,论述了技术性生态理念的细节和发展的重要性,及其在中国发展所存在的一些问题,号召建筑师和人们应从根本上应用和认识生态理念.     

供暖分户计量收费模式研究

本文根据住宅供暖分户计量遇到的问题，通过理论分析和模拟计算，提出了各类供暖用户用热量的计算和热费收缴模式。     

沉渣对冲击红层泥岩桩基承载特性影响研究

红层泥岩易崩解的特性致使桩底存在一定厚度的沉渣,沉渣的"软垫"效应等可能引起桩基承载力的下降。为了研究混凝土冲击作用下干孔沉渣和湿孔沉渣对红层泥岩桩基承载特性的影响,对红层泥岩地区某工程现场三根试桩进行静载试验,得到不同浇筑环境下的桩基lg Q-S曲线以及桩侧摩阻力随桩深变化关系曲线。根据试验结果分析了干孔、湿孔对桩基承载性能的影响,并利用有限差分软件进行数值模拟,验证现场试桩试验结果。结果表明:在沉渣厚度相同的条件下,桩孔(沉渣)为湿孔时,混凝土冲击作用明显(可能导致缩径),桩基的承载力较干孔有所提高,桩端阻力比干孔发挥的更充分;桩孔(沉渣)为干孔时,冲击效果不明显,孔底还残留较大厚度的沉渣,致使桩顶沉降(在相同的荷载下)明显较湿孔的大。