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一、前言 在航空工程中受力件往往存在着键槽、销孔、榫槽、螺纹、尖角等,材料本身也不可避免地存在各种裂纹、疏松、非金属夹杂等内部微观缺陷,以及压痕、划伤、磨坑等表面宏观缺陷。而这种缺口、缺陷的存在,引起了应力分布的不均匀,产生了应力集中。衡量应力集中的程度用“应力集中系数”K_t表示。 不同的材料对同样的缺口或同样材料对不同缺口,其应力集中敏感程度是不同的。材料对缺口应力集中敏感度的差异,将影响材料的使用和发挥其最大的效能。所以在零件设计中,只有材料光滑试样的强度、塑性指标是不够的,还需有带缺口的试样在应力集中状态下的强度和塑性的指标。 本文用不同的方法计算了英、美、苏、西德等国家缺口持久试样的应力集中系数K_t值,并用不同缺口持久试样,对缺口持久性能的影响 相似文献
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研究一个面粉厂,就需要对其粉路的流量和质量进行分析。然而这些数据从面粉厂一种碾磨分级的产品里是不知道的。 在1934年末,R. O. Pence教授按照生产能力为600桶,有五道皮磨,十四道心磨的粉路图来加工软麦,指出了各系统的最大流量。显然这是属于Nordyke和Marmon公司F2500—24号粉路图。一张相类似的F2500—24号粉路图,表明在同一粉厂里,以同样的流量加工红硬春麦,没有灰分、水分、蛋白质的分析报告。虽然没有灰分、蛋白质等质量分析的资料,但流量分析也是非常有用的。 相似文献
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现代军用直升机经常执行特殊飞行任务,其机载电子设备具有功率大、瞬间振荡、高热通量等特点,使得环控系统的冷却需求呈指数上升趋势,进而制约着直升机的巡航功能和战斗性能的提升。针对直升机机载大功率电子设备的冷却需求,结合制冷剂、冷却液循环等子系统,搭建地面稳态试验台,针对蒸发器、冷凝器等关键部件进行了地面稳态试验。研究过程采用仿真与试验相结合的方法,开展了制冷循环中蒸发器、冷凝器等关键部件稳态仿真计算,且完成了蒸发器、冷凝器的换热性能试验研究,对所建立的仿真模型进行了有效性校核与参数修正。上述研究可为后续直升机液冷/蒸发制冷系统的关键部件设计提供一定的参考。 相似文献
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1 INTRODUCTIONAluminumalloy 70 75 ,havingsuperiormechani calpropertieswithahighspecificstrength ,isoneoftheattractiveengineeringmaterialsforapplicationinaircraftstructural partsandotherhighlystressedstructuralapplicationswhereveryhighstrengthandgoodresistancetocorrosionarerequired[1,2 ] .Itmayperform greatdifferentlywithdifferentworkprocess ing .Investigationsonthisalloyhavealwaysbeengo ingoninordertotapitslatentpowerofservice[37] .Alloying ,grainrefiningandsolution agingarethemainmethod… 相似文献
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采用热丝化学气相沉积(HFCVD)裂解噻吩的方式制备了新型锂电池正极材料,通过SEM、IR、Raman和EDAX对正极材料的结构和性能进行表征.结果表明,产物为颗粒状薄膜材料,颗粒的平均大小约为400 nm,且主要由碳、硫两种元素组成.通过充放电和循环性能测试对其电化学性能进行了初步考察.结果表明,在100 mA/g的电流密度下,电池的首次放电比容量为604 mAh/g,15次循环后电池比容量维持在336 mAh/g.讨论了放电电压平台低及循环容量衰减的原因. 相似文献