陶氏发布用于商业建筑的创新型密封胶和防水板

<正>陶氏建筑应用事业部近日发布了一款创新型液体防水板解决方案产品(LIQUIDARMORTM-CM防水板和密封胶),能为商业大厦建筑提供充足的湿度和气封保护,该产品已申请专利。LIQUIDARMORTM-CM能替代防水板胶带,其弹性喷涂层能在门窗不平的开口周边处形成紧密、无缝的隔层,同时该产品的施工时间比传统防水板胶带快3倍左右,并能一次性完成施工,从而减少了整体安装时间和返工成本。     

国产自行车落后洋品牌十年

<正>近日,北京市工商局公布对自行车的抽检结果,包括凤凰、飞鸽等知名品牌在内的11款自行车被检出不符合国家标准,问题批次已被责令下架。凤凰、永久的下架事件,引发了人们对这个曾经辉煌产业的关注。经过三十余年的变迁,曾经被国人热捧的凤凰、永久、飞鸽自行车品牌经营的如何?中国自行车行业发展的如何?"永久"早已被民营企业收购北京市工商局抽检发现,天津飞鸽车业发展有限公司生产的一款飞鸽     

无微不至 流光溢彩-Chem-art漆艺~液体色浆

<正>目前,塑料的着色方法主要有色粉、色母粒和预染色等,用塑料色浆着色是一种较新的方法。塑料色浆是分散在天然有机载体中的液体颜料。色浆也称为色油,与色母粒的原理相似,只是色浆是用油作为载体,而色母粒是用树脂作为载体。1色浆简介色浆是利用不同的颜料,通过对颜料表面处理、表面包裹等技术,经过严密的加工工艺研制而成的一种有颜料浓缩浆。     

小半径缓和曲线钢板组合梁整体顶推技术

近年来,在山区桥梁设计中越来越多的应用了钢板组合梁。因此,以某工程为例,其采用钢板组合梁,桥梁平面位于小半径圆曲线及缓和曲线上,场地受限,仅能采用顶推工艺,因此总结了小半径缓和曲线钢板组合梁整体顶推技术要点,从而为类似工程提供一定借鉴。     

浅析轨道交通整体道床剥离原因及整治技术

针对轨道交通中整体道床剥离脱空等问题,从地质条件、设计、施工、运营维保等方面综合分析整体道床剥离的原因,根据地质条件及道床剥离程度将整体道床剥离状态分成3类,结合道床剥离的特点对于不同类别的道床剥离状态有针对性的提出先检测再制定整治方案、后治理验证的成套控制技术,以解决道床剥离反复的问题,降低养护费用,为整体道床类似病害的整治提供借鉴。     

某钢桁架整体提升工程施工技术及关键措施研究

针对钢桁架整体提升施工,系统阐述钢桁架整体提升各项关键措施,包括土建、钢结构、提升设备、设备调试、提升环境等,确保钢桁架整体提升安全有序、高效顺利进行,为钢桁架的成功合拢保驾护航。     

卧龙电驱深耕电机36年与西门子ABB同台竞技

深耕主业,内生外廷双轮驱动,卧龙电驱已经成为全球电机龙头。卧龙电驱是一家民营资本控股公司,实际控制人为61岁的陈建成。在陈建成的带领下,卧龙电驱持续稳健发展。根据披露,目前的卧龙电驱,是一家全球主要的电机及驱动解决方案制造商,在高压驱动整体解决方案、新能源汽车驱动电机、高端和超高端家用电机、振动电机等领域,公司已经具有领导权。目前,公司主要与德国西门子、瑞典ABB等实力相当企业在全球范围内竞争。卧龙电驱国际化布局已经基本完成。目前,公司在全球拥有39家制造工厂和4个技术中心。     

征稿启事

《自动化博览》是由中国科学技术协会主管、中国自动化学会主办的专业性资深期刊,1983年创刊,月刊。作为自动化领域的权威媒体,《自动化博览》已扎根自动化行业数十年,始终活跃在自动化产业的前沿,致力于自动化领域的专业报道,集中代表和反映我国自动化技术发展的整体水平和应用进展。为了使报道更有价值,为了让传播更有力量,本刊面向自动化各领域诚征稿件。     

可共用移动式铁路预制T梁钢筋整体预扎胎具研究

成雅项目部名山制梁场位于新建川藏铁路成都至雅安段名山车站,承担了1864片T梁施工任务,分别为:通桥(2016)2101 T梁1218片;通桥(2012)2109的T梁646片,共16种梁型。名山区所在地多雨,有西蜀天漏之说,号称雨城。年总雨量在1000mm~1750mm,降雨日占据全年约80%。T梁预制过程中,胎具采用固定式布置,露天设置。若露天设置,则施工人员不可避免地将在雨天或日光强烈的天气状态下进行施工,既不能保证施工质量,又不满足职业健康要求。     

一种改进的DME/DME导航台优化算法

航路飞行阶段的导航台选择是区域导航(RNAV)运行的主要环节。在采用 DME/DME 导航方式的 RNAV 选台过程中，基于最小定位误差标准差的选择方法是一种传统的选台算法。论文首先分析了基于最小定位误差选择算法在航路飞行阶段的 DME 台站选择性能，然后针对这种算法中导航台切换频繁的问题，提出了一种改进的 DME/DME 导航台优选算法，并通过对比两种选台算法在 A593 航路中的选台结果和导航台切换次数，对区域导航性能进行仿真评估。仿真结果表明，导航台优选算法能够自动选出一对具有更高精度的导航台，并且满足 DME/DME 区域导航要求，在一定程度上减少了导航台的频繁切换，提高了定位结果的连续性。