提升安全生产管理水平的探索研究

怎么样才能减少事故的发生,如何避免人为导致的事故,这里根据工程项目总结一下安全文化建设的必要性。     

基于改进距离权重双电枢绕组电励磁变磁阻电机多目标优化研究

双电枢绕组电励磁变磁阻电机结构简单且适合在极端环境中运行。针对该电机结构参数变量多，非线性特征明显，常规方法难以快速准确反映结构参数与多优化目标之间的关系等问题，提出一种基于改进距离权重的快速回归建模和多目标遗传算法相融合的结构优化方案。首先，依据磁场调制理论和绕组函数理论推导电机空载反电势和相绕组自、互感模型，并对优化目标进行定性分析；其次，采用缩减样本空间的综合敏感度分析方法，筛选出高敏感度结构参数，并基于改进距离权重的机器学习算法建立电机模型，映射高敏感度参数与多优化目标之间的非线性关系；然后以电机容错性能、电压波动和振动为优化目标，采用多目标遗传算法在设定约束条件下进行结构参数全局寻优。优化结果表明，所选的优化参数能够抑制12%的电机径向力波并在故障时减缓电机25%的相电流；最后，通过样机实验验证了方法的有效性与可行性。     

链式静止同步补偿器的直流电容电压平衡控制策略

直流侧电容电压平衡是链式静止同步补偿器安全稳定运行的前提。针对直流电容电压不平衡现象做出分析,提出了一种叠加有功电压矢量的直流电容电压平衡控制策略。通过上下层分层控制和叠加有功电压矢量调整控制信号,使得有功功率能按需分配以弥补各级联模块间损耗的差异。上层控制通过解耦实现总体有功、无功功率控制,下层控制通过叠加有功电压矢量实现电容电压平衡控制。该策略物理意义明确、算法简洁、与其他控制量无耦合。通过基于Matlab的时域仿真和实验证明了该策略的正确性、有效性和可行性。     

考虑频率响应分散性及系统分区的含风电系统等效惯量估计

随着电力系统中新能源机组渗透率的快速提高,系统惯量水平下降将威胁系统频率稳定性,惯量的空间分布特征也将更加凸显,频率响应的分散性将不能被忽略。针对以上问题,提出一种考虑频率响应分散性及系统分区的含风电电力系统等效惯量估计方法。首先,为降低频率响应分散性对估计精度的影响,基于谱聚类算法对电力系统进行分区,并基于皮尔逊相关系数定义频率相似度指标确定区域频率的最优测量节点。其次,由于测量所得的频率变化率(rate of change of frequency, RoCoF)曲线中包含大量的振荡分量,提出一种基于摇摆方程的数值积分方法估计区域及系统全局惯量。最后,在DIgSILENT/PowerFactory中建立改进IEEE10机39节点系统以验证所提方法的有效性。仿真结果表明,该方法适用于不同场景下含风电系统的等效惯量估计。     

鹦鸽嘴水库库区滑坡稳定性分析与研究

鹦鸽嘴水库库区右岸滑坡是一个老滑坡,由于工程地质条件和环境的改变,滑坡复活并产生了新的变形。通过对滑坡变形特征和诱发因素的分析,选择了符合实际的物理力学参数,对滑坡体天然工况和地震工况下的稳定性进行了计算,结果表明:稳定安全系数小于1.30,建议采用削坡、挡护、截排地表水等综合工程措施治理。     

基于一致性算法的源–荷协同分布式优化调控策略

目前基于一致性算法的电力系统优化调度研究存在一个缺点:算法中需要一个集中处理器检测全系统状态信息,导致无法实现完全分布式计算求解。针对此问题,提出一种新颖的基于一致性算法的源–荷协同完全分布式优化调控策略,将一致性算法和调频控制相结合,借助调频控制以满足分布式经济调度中的功率平衡约束,从而规避算法对集中处理器的需求。为了更好地适应主动配电网的“源?荷”双向不确定性场景,将“源?荷”协同调频策略嵌入到所提出的一致性调控方案中,并提出自适应全局平衡修正系数,实现“源?荷”综合效益最优,同时对“源?荷”协同一致性调控的收敛性给予证明。仿真结果验证了所提方法的有效性和可行性。     

风力发电系统动态仿真的风速模型

风力发电机组不同于火电等传统发电机组的最大之处在于其原动机功率的本质不可控,这是由风速的易变性和不可控性造成的。风速状况对风力发电系统的性能有着重要的影响,也使得风速模型成为风力发电系统仿真模型的重要部分。该文针对风速随机变化的特性,在风速统计特性研究的基础上,用自回归滑动平均(ARMA)方法建立了具有一定功率谱密度特性的风速模型。对该模型所模拟的风速序列进行了分析和验证,并与现有仿真程序中风速模型的结果进行了对比,结果表明该文提出的ARMA模型能够有效地产生动态分析和仿真所需的风速序列。     

并网风力发电机组轴系动态仿真研究

本文针对具有变速传动装置的并网型风力发电机组,分析了其轴系动态的特点,在考虑发电机和风力机调节动态规律的基础上,建立了其数学模型,对风力机出力随风速变化时机组轴系的动态过程进行了仿真研究,得出了轴系柔性对扭转角度和扭矩的影响关系。     

低轨卫星通信系统信道的优化分配研究

低轨道卫星移动通信作为未来个人通信系统的重要组成部分，是利用运行轨道比地球同步轨道低得多的一组卫星，实现移动用户之间或移动用户与固定用户之间的通信。信道资源的有限性制约卫星通信发展，进行卫星通信系统无线资源管理研究，建立高效、合理的信道资源分配模型，对提高卫星通信系统服务质量具有重要意义。本文对低轨卫星通信系统无线资源管理中信道分配的典型策略进行了分析和总结，并展望了这一领域的发展方向。最后，就进一步研究提出建议。