混凝土及膜料复合渠道防渗技术的研究

本文简介了湖北省混凝土及膜料复合渠道防渗技术研究的试点工程——枝城市望城岗中干渠防渗工程的设计、施工，及防渗效果和经济效益等，并提出了今后推广范围及注意问题的意见     

基于VC和MapX的停车诱导信息系统软件开发

文章以VisualC++为开发环境,将MapInfo公司提供的地图控件MapX嵌入其中,开发了以中关村西区地下停车设施为背景的停车诱导信息系统软件。文中重点介绍了应用MapX实现中关村西区地图嵌入、显示、缩放、漫游的方法,以及停车诱导信息实时发布的方法。     

自适应模糊控制在变频恒压供水系统中的应用

基于DSP微处理器,采用自适应模糊控制实现变频恒压供水.根据供水系统水压波动对动态性能的要求,通过分析常规控制器的特点,设计了一维模糊插值器,实时调整模糊控制器比例因子h的取值,使h在动态调节初期取值较大,稳态时较小,以快速消除水压波动对供水系统的影响.该方法提高了系统的稳态精度,加快了系统的响应时间,增强了系统的抗扰能力.     

基于模糊理论的高速公路递阶控制

将递阶结构和模糊控制用于高速公路多匝道的协调控制,协调控制器采用多输入-多输出的模糊控制方法协调确定相邻路段的匝道入口调节率;各路段根据协调控制器给定的匝道入口调节率,利用单匝道模糊控制器将系统状态保持在给定的标称点范围内。给出了分层控制系统的结构和控制算法,并在交通仿真软件PARAMICS上进行了仿真实现。仿真结果表明,该方法能够有效地消除交通拥堵,维持主线车流稳定。     

基于粒子群优化的单交叉口信号控制与仿真

针对我国城市交通的交通流特性，在分析平面交叉口控制问题的基础上，通过本周期和前一周期的车流量数据，采用线性预估方法，对下一周期的车流量进行估计，采用粒子群优化算法实现单交叉口多相位信号配时方法，以单交叉口周期车辆停滞最少为控制性能指标，确定下一个周期的信号配时，仿真结果证明了算法的有效性。     

群的弱直积分解

对群的弱直积分解指出其基本性质并对比群的直积、半直积分解，找出其关系。