格构式角钢构架在埃塞Holeta 500 kV变电站中的优化设计

对埃塞Holeta 500 kV变电站中500 kV架构进行整体分析计算,优化了格构式角钢构架杆系结构。通过对构架梁、柱不同连接方式中梁弦杆内力的对比,得出构架梁的4根弦杆与柱的连接方式不同,能降低梁弦杆轴力峰值,有效提高梁的材料利用率;通过对构架梁两种不同挂点位置时杆件内力的对比,得出挂点布置在竖腹杆跨中时梁具有更好的整体受力性能,可节省用钢量;通过对考虑温度工况前后构架杆件的内力对比,论证500 kV构架连续7跨不设温度伸缩缝的可行性。     

某二级高边坡健康监测试验研究与分析

近年来,随着中国建设事业规模的增大,多级高边坡工程安全问题日益突出,对边坡工程进行监测预警尤为必要。依托舟曲灾后重建项目某二级高边坡项目,建立了一套综合立体的自动化监测系统。通过对边坡内力、位移的监测与分析,发现了边坡在施工和运营阶段的一些变化特征和规律:边坡支护初期,应力、位移变化的幅度较大;随着支护结构与边坡内部岩体的相互调整,二者变化趋于平稳。该边坡运营阶段的最大位移变化速度为0.25mm/d0.5mm/d,监测点最大位移累积变化量小于10 mm;格构梁的内力与变形也均处于弹性范围之内。综合各项监测结果可以得出,支护结构对该边坡起到有效的加固效果,该边坡在运营阶段处于稳定状态。该试验对今后同类边坡的加固设计与监测分析具有一定的参考价值。     

逆作法基坑中格构柱施工的质量控制实践应用

通过逆作法基坑立柱桩中格构柱施工质量控制的过程实施,在前人应用的基础上进一步研究如何在施工过程中保证立柱桩中格构柱施工质量,特别是垂直度等技术参数的控制。经过后期的基坑施工检验发现,该工程立柱桩施工取得了较好的效果,所有桩的施工质量均符合图纸及规范要求,为后续施工提供了良好的施工条件,也大大降低了立柱桩及后续施工资源消耗和工程造价。     

由4个等长细比角钢组成的格构柱的极限承载力

由于其高强度和重量轻的特点,冷弯薄壁型钢构件在现代钢结构中发挥了重要的作用。由细长型角钢组成的格构柱的性能和强度主要是由边角的局部屈曲和角钢与缀板间的扭转屈曲所决定的。此外,局部屈曲取决于边角宽厚比、角钢和缀板间的整体长细比以及柱的整体长细比的相互作用。通过线性材料有限元模型和几何有限元模型进行理论研究,研究参数包括不同边角宽厚比的格构柱截面、缀板间的整体长细比以及格构柱的整体长细比。分析得出一个完整的强度曲线,并通过使用不同长度的构件来研究不同的失效模式,如在缀板的角钢间产生的局部屈曲或扭转屈曲,或在构件产生整体屈曲。提出一个关于剪切变形影响因素和缀板细长型角钢截面的极限轴向荷载能力的试验方程。通过有限元预测轴向荷载缀板构件的强度,并将所提出的试验方程与使用北美和欧洲规范所获得的设计强度相比较。可知:按北美和欧洲规范所预测的设计强度偏于保守,通过可靠性分析验证了这些设计准则的可靠性。     

山西某大型工业厂房的结构设计

结合工程实例,对大型工业厂房设计中应注意的问题进行分析研究。针对下层吊车起重吨位较小的特点,采用格构柱悬臂牛腿的做法,有效地减小钢柱在厂房内部的占地面积;针对超宽厂房的横向温度变形进行分析,采用单下柱、双上柱的格构柱形式,经与传统的双列柱的形式对比,可有效提高厂房内部使用空间,并降低用钢量;针对厂房纵向超长的特点进行温度应力计算,通过适当增强柱间支撑,合理布置屋面水平支撑等技术措施形成空间整体刚度体系,既满足厂房变形要求,确保了结构安全,又能节约一榀刚排架及基础。     

椭圆形大跨度钢管桁架结构施工技术

漳州奥林匹克体育中心游泳跳水馆工程,建筑结构为钢筋砼结构＋钢桁架结构,本工程分为A、B、C三个区,A、B区平面形状近椭圆,C区为、B的连接区。本文主要介绍A区椭圆形大跨度钢管桁架结构施工技术,A区屋盖结构为桁架结构,屋盖长轴方向轴线长度为109.12m,短轴方向轴线长度为73.591m,屋盖最高点处标高为32.267m,屋盖主桁架为三角格构式桁架,截面高度为4904mm,次桁架为平面桁架。主桁架最大跨度为73.6m,单榀重量约76吨,分两段进行,分段处设格构式钢管临时支撑架,高空对接。     

西宁曹家堡机场T2航站楼钢结构安装技术

西宁曹家堡机场T2航站楼钢结构工程具有气候环境恶劣、现场条件极为有限、桁架结构复杂、倾斜钢柱安装难度大、结构稳定性差等特点.根据工程总体施工计划和工程特点,屋盖钢结构采用分段拼装、原位安装的施工方案.重点介绍了起重机械配置方案、支撑格构架设计方案、钢柱和桁架的吊装方案、测量控制方案.实践证明,所采取方案保证了桁架安装满足要求.     

某重型钢结构厂房设计

该工程为带有多层行车的重型钢结构厂房,竖向构件采用钢管混凝土格构柱+H型钢柱,屋面采用变截面钢梁。这里主要介绍该工程的结构设计思路、构造要求、计算依据和结果,还对钢管混凝土格构柱的设计做了较深入的阐述并对其经济性提出了一些看法。     

多工况载荷下钢管混凝土格构柱受力性能实测分析

文章结合工程实例分析钢管混凝土格构柱在多种行车行走工况下的受力性能,采用通用有限元软件建立钢管混凝土格构柱模型,分析在各工况下的受力分配规律,并将模拟值和监测值进行对比分析,得出数值模拟单元的选取、核心混凝土与钢管竖向力分配比值以及缀条设置对双肢柱整体传力性能的影响等基本结论,为钢管混凝土格构柱的设计与施工提供借鉴.     

750kV钢管格构式变电构架主、腹材连接节点受力分析及设计优化

工程中750kV构架主材与腹材连接节点承载力经常出现弱于杆件承载力的情况,节点型式也不能有效降低应力集中的程度。论文以具有代表性的K型节点为例,通过对比计算、有限元分析,明确在750kV构架设计中以杆件承载能力作为节点的计算依据是切实可行的,并对节点型式进行探讨,给出了节点设计方案。