路边停车位对道路通行能力影响的仿真研究

一些城市采用在交通道路上划设路边停车位的方式来缓解停车难问题，但是路边停车位的设置影响了道路通行能力，加大了这些路段交通拥堵几率。以北京市昌平区回龙观地区道路交通情况为研究对象，在实地调研基础上，基于VISSIM软件构建了道路模型并进行仿真分析，以四级公路服务水平为参考标准，得到了各个路段车辆延误时间和路边停车位停车率的关系，将各路段划分为A、B、C三类，为路边停车位的设置提供参考。     

高校建筑物能耗评测与节能管控

采用实地调研、文献查阅、软件仿真、对照实验等方法，以华北电力大学建筑物为研究对象，从房屋设计、用能设备、管理举措等方面对高校建筑物的能耗现状进行调研、评测与分析，考察室内照明、空调制冷、房间采暖等方面的耗能情况。为高校建筑物节能方案提出建议，构建校园节能评测与管控平台，推算精细化控制方式下能源和经费节约情况。