载重轮胎及一体化系统的发展

近来 ,载重轮胎行业获得了令人瞩目的发展。常规载重轮胎的功能已从一个可独立使用的制品变为汽车设计中一个一体化的配件。目前对轮胎的期望甚至包括轮胎应是一种其性能适应各种外部条件和行驶环境的智能轮胎。作为行驶动力学范畴的一个结构元素 ,轮胎是不同汽车系统中的部件 ,它们影响到出行和运输的经济性和生态环保等方面 ,而且还对驾车乐趣起决定作用。大陆公司的变化是分阶段进行的 ,第 1阶段从轿车开始 ,这一阶段用了 1～ 2年时间 ,随后便是载重轮胎和一体化系统的发展。1　新品种的开发开发新产品目前是而且以后仍将是大陆公司的核…     

异型材口模挤出三维流动计算机模拟系统

建立了异型材口模挤出三维流动计算机模拟系统的基本框架，介绍了其结构和功能，该系统主要包括前置处理，有限元分析和后置处理三大模块，有限元分析模块又包括对口模内幂律流动的分析模块，粘弹性PTT流体流动的分析模块以及粘弹性PTTI充体三维挤出胀大的分析模块，后置处理主要包括速度场和应力场的后置处理。该系统目前只是一个雏形，经过不断发展和完善，有望成为异型材口模挤出过程模拟的通用分析软件。     

银杏叶中四种银杏内酯的含量测定

建立HPLC-ELSD法测定了30批银杏叶中4种银杏内酯的含量,并对所得数据进行分析研究.色谱条件为:phenonoonon C18色谱柱(250 mm×4.6 mm,5 μm),35%(体积分数)甲醇为流动相,1.000 mL/min的流速,ELSD检测器漂移管温度为60 ℃,氮气压力为1.72×105 Pa.得出红土栽培,未嫁接,树龄6～7 a的银杏叶中银杏内酯含量较高;4种银杏内酯总量集中在0.3%～0.5%(质量分数).该方法准确,重现性好,适用于银杏叶中4种银杏内酯的含量测定;银杏内酯的含量受生长环境影响差别较大,影响因素有待深入研究.     

增强型载重轮胎国家标准出台

增强型载重汽车轮胎多年来一直是市场上需求量较大的产品 ,但由于是非标产品 ,生产一直受国家标准和相关法规的限制 ,今年 8月 1日我国政府开始实行强制性产品认证监督 ,此类产品将无法进行生产。应广大轮胎生产企业的强烈要求 ,并考虑到广泛的市场需求因素 ,全国轮胎轮辋标准化技术委员会组织制定了《增强型载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷》国家标准 ,并经国家质量监督检验检疫总局批准 ,于近日发布实施。据了解 ,此次列入国家标准的增强型载重和轻型载重轮胎共 1 5个规格。其中 ,载重斜交轮胎和轻型载重斜交轮胎有 1 1 .0 0 - 2 0 1 …     

CaO—SiO2-FeO—Cl体系中Zn、Pb挥发物的热力学研究

应用FaetSage热力学软件对不同温度下的FeO—CaO—SiO2-Cl体系中Zn、Ph挥发行为进行分析,采用气流携带法对FeO—CaO-SiO2-Cl体系中Zn、Pb挥发物的饱和蒸气压进行测定,并通过试验分析了温度对其体系中Zn、Pb挥发率的影响。结果表明,温度为970～1030K条件下FeO-CaO-SiO2-Cl体系中Zn、Pb主要以氯化物形式存在,氯化物的饱和蒸气压均随着温度的升高而增加,且InP～1／T呈较好的线性关系,其体系中Zn、Pb挥发率亦随着温度的升高而增加。     

FeO-CaO-SiO2-Al2O3-ZnO—PbO-Cl体系中Zn、Pb氯化物饱和蒸气压的测定

采用气流携带法对FeO-CaO-SiO2-Al2O3-ZnO-PbO-Cl体系中Zn、Pb氯化物的饱和蒸气压进行测定,并对温度、渣成分、Cl含量等影响因素进行了分析。结果表明,温度为970～1030K条件下FeO-CaO-SiO2-Al2O3-ZnO-PbO-Cl体系中Zn、Pb氯化物饱和蒸气压均随着温度的升高而增加,且P1）氯化物蒸气压值的对数与温度的倒数之间呈较好的线性关系。碱度、FeO含量均对Zn、Pb氯化物的饱和蒸气压影响很大,低碱度可提高Zn、Pb氯化物的饱和蒸气压,高FeO含量虽可增加ZnCl2饱和蒸气压,却降低了Pb氯化物的饱和蒸气压。Cl含量越高,该体系中Zn、Pb氯化物的饱和蒸气压越大。     

飞机气压刹车阀进气活门组件出现问题的原因分析和解决措施

飞机气压刹车阀是飞机降落的一种安全保障装置,其核心部件进气活门组件(结构如图1所示)起着密封进气腔、保障气压的作用.为解决进气活门组件出现的装配合格率低、胶层粘合性能差和密封失效问题,我们对导致这些问题出现的原因进行了分析并提出了相应的改进措施.     

压阻式压力传感器在喷码控制系统中的应用

在采用按需喷墨喷印方式的喷码控制系统中,为了提高墨水从电磁阀中喷射出的速度,从而提高喷码机的喷印质量,系统通过微型气泵给墨水加压;鉴于容器的耐压程度和系统的稳定性,要求气泵必须工作在一定的气压范围内,同时要求系统具有检测气泵故障的功能;系统采用压力传感器实时检测气泵压力,控制气泵在一定的气压范围内工作,气压范围可以通过人机交互界面设定,气泵压力超出设定压力范围、气泵出现故障工作超时时,蜂鸣器报警;应用结果表明:采用压阻式压力传感器不仅实现了压力的高精度测量,还具有安装方便、可靠性高、寿命长、电路简单、易于维护等优点。     

浅析气象学基础知识中的几个错误理论

正确的气压的概念某处的气压应是该处单位面积上受到的气体分子的撞击力,且在任意方向上大小相等。在一定状态范围内其大小可用理想气体状态方程式进行计算得到。其大小与重力没什么关系。水平地转偏向力错误的核心是水平地转偏向力的方向为垂直于空气运动的方向,由地球自转引起的空气受力其方向应与地球自转在该处的线速度的方向一致,更不会北半球和南半球方向相反。大气环流的轨迹是纬度越高位置越东纬度越低位置越西,是地球自转上传的摩擦力和不同纬度的空气密度导致粘度不同造成的。在地球自转作用下气体旋转会产生内力的叙述的错误与上是同样的理由。影响热带气旋的移动方向有关的因素：主要与热带气旋产生的位置、牵引风的方向、副热带高压的位置、地球自转等因素有关。