汽轮机低压转子动平衡实验安装工具的改进

汽轮机新机组安装和机组大修更换转动部件时都需要对转子进行动平衡实验。文中针对传统安装过程中平衡孔都处于非密封状态,致使机组内吸入空气的缺点,采用改进的新型低压平衡螺塞安装工具,减少了整个安装过程中漏入汽缸的空气量,确保冷凝器的真空,基本消除了冷空气进入汽缸的雾化现象,减少了汽缸启机前抽真空的时间成本。     

百万核电汽轮机低压内缸车铣加工

介绍了百万级核电汽轮机产品的加工设备、数控加工难点及解决方案。     

燃汽轮机尾筒支架的工艺分析

针对燃汽轮机尾筒支架的加工与测量难点问题,重点介绍了尾筒支架的加工方法,并对工艺方法进行了分析。通过引入了多种工装夹具,加工中利用各加工基准面的转换,有力保证了尾筒支架的各主要尺寸的精度。     

300 MW汽轮机高背压循环水供热技术研究及应用

介绍300 MW汽轮机高背压循环水供热的关键技术。通过对汽轮机本体、凝汽器、给水泵汽轮机、凝结水精处理设备及热力系统改造,解决了300 MW汽轮机高背压循环水直接供热改造的关键技术难题,实现了300 MW汽轮机低压缸"双背压双转子"互换。改造后的热力性能试验结果表明,汽轮机组热耗率降至3 706.6 k J/k Wh,发电煤耗降至139 g/k Wh。     

300MW汽轮机盘车装置出现的问题及处理

对某2×300 MW机组火电厂汽轮机盘车装置,在使用中出现的电机控制回路中顶轴油压建立继电器的常开触点时断时合、盘车齿轮喷油压力信号异常、汽轮机大轴突然停转等问题进行了分析,找出了顶轴油压取压点位置设置不合理、润滑油压力取压口位置不合理、盘车装置啮合操纵连杆机构故障等原因,采取改变顶轴取压口位置、润滑油取压口位置及完善喷油管道、修复盘车装置啮合操纵连杆机构部件等措施,保证了盘车装置及汽轮机的安全运行。     

汽轮机推力瓦块温度高的分析处理

介绍了某电厂2号汽轮机运行中推力瓦块温度高的分析处理过程,通过对汽轮机推力轴承润滑油相关参数的检查以及推力轴承的解体检查,查出推力瓦块温度高的根本原因并对此进行了有效处理,解决了推力瓦块温度高的问题.     

600MW亚临界汽轮机抽汽温度偏高的治理方案

针对某电厂机组汽轮机低压缸抽汽超温现象,指出低压内缸水平中分面变形产生内张口引起低压缸漏汽,最终导致抽汽温度偏高,并结合同类型机组的治理经验制定了低压缸的治理方案,给出了实施后可取得的预期效果。     

东方D660B汽轮机组首次大修技术措施

新建机组由于可能存在不可预知的缺陷,其首次大修相比较在役机组常规大修具有更重要的作用.某电厂在大修前针对东方D660B汽轮机组高中压内缸内外壁温差偏大现象,分析预测汽缸可能存在变形超标问题,提前做好返厂处理的安排准备,保证了大修的顺利进行,并在大修中采取汽封优化调整、减少缸内漏汽、中压隔板加强处理等优化改进措施等,提高了机组经济性和健康水平.     

1000MW二次再热汽轮机带外置蒸冷器方案能损分析

外置蒸汽冷却器在高参数大容量再热机组中能充分利用回热抽汽的过热度,同时提高给水温度,从而提高循环效率。针对某1 000 MW二次再热项目,采用能级效率法对其带两级外置蒸汽冷却器方案的THA、TMCR、VWO、75%THA、50%THA等五个工况进行了能损分析,并与其常规方案的能损进行了比较。结果表明:带外置蒸汽冷却器方案热耗的收益主要来自辅汽能损部分,且两级外置蒸汽冷却器能降低600℃热力系统热耗约27kJ/(kW·h)。     

600 MW超临界汽轮机配汽方式及经济性分析

通过机组性能试验,对比了节流配汽与节流-喷嘴混合配汽下机组的热耗与高压缸效率,并对不同负荷下两种进汽方式的经济性进行分析。结果表明:随着负荷的降低,节流配汽时高压缸效率急剧下降,节流-喷嘴混合配汽时高压缸效率缓慢降低,两者之间的热耗差也越来越大。