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基于头舵联动控制的主动段减载技术 总被引:1,自引:0,他引:1
为了有效降低火箭在主动段飞行期间的横向载荷,提出一种基于头部空气舵与发动机喷管联动控制的主动段减载设计技术。该技术已在某型火箭设计中成功应用,计算结果显示采用这种减载设计能使火箭主动段飞行的全箭最大弯矩降低30%以上。对于有头部空气舵的固体火箭而言,该技术具有成本低、方便实现的特点。 相似文献
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53.
概述国内外采煤工作面机械工况监测的现状及“油-磨屑”分析法在煤炭机械中的应用;并以实例介绍在大同和开滦矿矿务局,运用该技术对采煤机械监测的实践及工作中的体会。 相似文献
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55.
针对现有跌倒检测方法动作识别效率低、适应性差等问题,提出基于RBF神经网络的跌倒检测方法,通过径向基函数(RBF)判别人体是否处于跌倒状态。分析了人体跌倒和其他日常行为运动特征,对人体的日常行为动作进行分类。利用惯性传感器采集人体运动加速度和角速度,以加速度和角速度组合为运动特征向量,采用RBF神经网络进行训练,构建RBF函数分类器,对人体动作行为进行判别,从而识别人体跌倒状态。实验将人体运动行为分为正常行走、跑步、上下楼梯、前向跌倒、侧向跌倒5类,训练样本采用1 500例,测试样本500例,其中每类动作各包含100例测试样本。结果表明,当RBF模型隐含层数为350时,5类动作的准确率均可达到80%以上,且跌倒检测平均准确率为96%。因此基于RBF神经网络分类的跌倒检测算法能够准确地检测人体跌倒行为。 相似文献
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57.
设计了一个由SIEMENS自动化产品构造的对直升机交流主电气盒自动校验的直升机交流电源试验台,对主电气盒校验技术条件、交流电源试验台的硬件配置、系统结构及各组成部分选型进行了分析. 相似文献
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