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51.
基于人机工程学的单手驱动残疾人车设计 总被引:1,自引:0,他引:1
1为解决独手或具有单手活动能力残疾人的出行问题,基于人机工程学的原理和方法,根据人体测量数据,对单手驱动残疾人车主要外形尺寸进行了设计,并对其结构尺寸、驱动系统和舒适性等进行了分析,设计出结构简单、操作方便、安全可靠的单手驱动残疾人车.该车由前轮机构、车架、座椅机构和两个后轮构成,其前轮为主动轮,不仅能单手驱动行驶,而且能够控制转向,座椅高度可调,并能在水平面360°任意转动,便于使用者从不同角度上下车. 相似文献
52.
为了解除踏板车在速度和使用人群上所受到的限制,满足人们使用的需要,基于人机工程学的原理和方法,利用人体自身重力作为动力来源,采用踩踏运动方式,设计出结构简单的健身踏步滑板车.该车传动装置主要由主轴系和联动轴系组成,通过链传动保证一定的工作行程和速度,具有足够的强度和稳定性;采用离合装置使主轴的运动灵活、可靠,避免倒车不畅的问题.实际应用表明,该车弥补了传统滑板车和踏步机的不足,集健身、休闲、娱乐于一体,且操作方便,安全可靠,寿命长. 相似文献
53.
54.
根据DLVO理论建立有关土壤水膜和土壤液固比的土壤分离能力数学模型,得到土壤分离能力关于土壤液固比与颗粒粒径的计算公式,并对已有的薄层水流试验结果进行了相应的验证。研究表明,当土壤液固比上升时,土壤结合水膜厚度增加,二者呈线性相关;而土壤颗粒粒径越小,结合水膜的能力对液固比的响应越敏感,要达到相同水膜厚度,小粒径土壤颗粒所需液固更大;土壤分离能力(分离压)与液固比有关,通过薄层水流实验验证发现,土壤启动临界时的粘聚力c(分离压)和薄层水流临界剪切力τ_0具有相等的状态,当τ_0大于c时,土壤颗粒发生分离,土壤侵蚀开始启动。研究结果对土壤侵蚀的防治、土壤分离的防止、土壤结构的加固、土壤结构稳定及土壤生态服务功能的发挥都具有重要的理论和实践指导作用。 相似文献
55.
56.
57.
关于大体积混凝土温度控制的若干问题 总被引:9,自引:0,他引:9
本文以国内工程实践为基础,结合理论分析,探讨了建筑工程大体积混凝土温度控制的若干问题。同时浅议规范的某些温度控制值,并提出了修改建议。 相似文献
58.
在泥浆护壁钻孔灌注桩施工中,应正确选定成桩质量标准,采用适当的钻具和施工工艺,做好开工前准备工作,合理配置成套设备和加强维修,及时处理质量问题以加快施工进度。 相似文献
59.
60.
去年4月至6月间,刘垒回了一趟老家,回北京后他却发现自己的电话单上出现了2000多元的莫名上网费。刘垒忙拨打10060中国网通查询此事,得到的答复是有三个地方在同时使用刘垒的上网账号和密码上网。刘垒迅速向派出所报了案。上周 相似文献