异型聚合物锂电池弯矩变形下的电性能分析

基于有限元的思想,将异型聚合物锂离子电池结构能源构件等效为许多块微平板电池的组合,通过研究平板电池纯弯曲条件下的曲率与电性能的关系,结合构件的有限元力学模型,并引用材料力学等相关理论,建立了复杂曲面构件弯曲变形条件下的电性能有限元分析模型,初步实现了构件弯曲条件下,力学性能与电性能的同步校核,为有限元思想应用于复杂结构能源构件的设计及承载条件下的电性能研究做了有益探讨。     

小议《夜色温柔》中迪克的"骑车人"身份

"骑车人"是美国当代小说家菲茨杰罗德在其小说<夜色温柔>中塑造的男主人公迪克·戴弗的身份之一.本文结合劳伦斯在其论文<无意识幻想曲>中有关"骑车人"的论述,通过迪克"骑车人"的身份来揭示小说所要表达的上流社会的冷酷无情以及一战后传统的道德体系逐渐解体的社会现实.     

污水的内含能及污水处理过程的耗能与节能

污水处理是一个高能耗、低能效的复杂过程。改变传统认知,将污染物当作能量物质加以资源化,回用于水处理过程或者产品化,可改变污水处理的能耗。以城市污水与焦化废水为例,分析了水质中污染物具有的内含能形式,并探讨了两种计算方法,指出内含能利用的两类可能途径和最大限度。基于热力学基本定律与污水水质特征,辅以适当的当量假设,分析了污水处理过程中的不同形式能量消耗及其原因,运用能流图表达了两个具体案例的能量转化与分布规律。比较了污水处理两类节能评价方法的优异性,提出了未来水处理可能的节能新途径。在加深污水内含能认识的基础上,结合相关产业与工艺技术,分离回收有价值成分,如营养物（氮、磷）、重金属等,并获得水资源的再利用,以间接补偿处理过程的能耗,从而实现节能目标。     

履带车辆乘座舒适性的建模与仿真

通过建立履带车辆"车辆-座椅-人"系统模型,并用MSC Adams软件仿真在典型路面条件下的履带车辆的垂向振动特性,对车辆乘座舒适性进行评价. 同时研究座椅的刚度、阻尼等动态参数对乘座舒适性的影响.     

羊剪绒纺纱工艺的研究

本文在分析羊剪绒性能基础上，提出羊剪绒应与棉型化纤混纺，选择棉纺纺纱系统加工，并对加工中出现的主要问题提出了合理的工艺措施。     

掺铂WO3-SiO2复合薄膜结构表征和气致变色性能研究

采用溶胶－凝胶法制备WO3－SiO2复合薄膜,对不同温度热处理的复合薄膜及单一组分薄膜的结构和气致变色性能进行了对比分析。XRD分析结果表明,复合薄膜的晶化温度提高、晶化程度降低,存在一定的晶格畸变;IR分析结果表明,在热处理过程中复合薄膜氧化钨分子间不易缩合,分子结构对称性低、变形多。性能测试结果表明,在复合薄膜中,WO3与SiO2之间的相界等结构缺陷为氢气提供扩散通道,使复合薄膜在热处理后气致变色性能优于单一组分薄膜。     

仿毛化纤的收缩性能与加工关系的探讨

本文通过对仿毛化纤及纱线的收缩性能,收缩前后性质的变化的研究,说明了纺毛纯化纤织物在产品设计及加工中应注意的问题。对生产很有参考价值。     

超亲水性介孔SiO_2防雾薄膜的制备及条件优化

以正硅酸乙酯为硅源、无水乙醇为溶剂、盐酸为催化剂、聚氧乙烯(4)醚月桂醇为模板剂,利用溶胶-凝胶工艺,通过浸渍提拉法制得超亲水性介孔SiO2防雾薄膜。该薄膜在无光照的条件下就能表现出优异的超亲水性。通过正交试验L9(34)分析了正硅酸乙酯与无水乙醇的摩尔比、搅拌速度、提拉速度、镀膜层数对薄膜超亲水性以及透光性的影响。结果表明,最佳制备条件为:正硅酸乙酯与无水乙醇的摩尔比为16∶150,搅拌速度为20r/min,提拉速度为0.5mm/s,镀膜层数为4层。     

开辟合理使用毛纺原料的新途径——棉纺设备加工短毛纤维的工艺研究

本文阐述了用棉纺设备加工各种短毛纤维的工艺性能与实践和提高成纱质量的工艺措施.     

城市应急避难场所规划建设的思考与探索

从城市应急避难场所的基本概念和功能内容出发,探讨可供规划选址的空间场所类型及必要的交通和基础设施条件,提出了时限和距离、功能和规模、场所和条件、设施和运行等4个方面的规划要素和内容,对应急避难场所应具备的场地条件、疏散和救援通道、市政设施和物资供应等建设内容,细化提出了建设导则。在我国现行的城市基础设施规划建设机制的背景下,为了整合规划、投资、建设和应急管理等众多政府职能,有效地推进城市避难场所的规划建设,提出依靠政府部门联动审批管理,保障落实应急避难的功能建设内容。最后提出加强社会舆论宣传和知识普及,开展地震应急避难演练,全面提高城市居民应急避难的综合素养,从而提高整个城市的抗震减灾能力。