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51.
以铸造Al-Si过共晶合金为研究对象,采用现场金相显微镜对Al-Si过共晶合金的断裂过程进行观察,探讨了两相合金的断裂机理。试验发现:Al-Si过共晶合金的断裂首先发生在先析Si相的凹角处,随着外力的增加,裂纹向先析Si相内部进行扩展,达到相界处时改变方向,沿着Al-Si两相的相界进行扩展。分析认为:Al-Si两相合金中,相界的结合强度最弱,裂纹的扩展是择弱进行的。 相似文献
52.
介绍了紫外透光率(简称UV值)是衡量聚酯级乙二醇产品质量的一项重要指标,该项指标规定,在波长220nm、275nm和350nm,当液层厚度为10mm时,紫外透光率应分别大于70%、90%和98%。由于这一指标能灵敏反映乙二醇的质量状况,国际上普遍通过该项指标的控制来保证产品的质量,如其不合格将影响乙二醇产品的色相和白度。因而,准确及时地测定乙二醇产品中紫外透光率对乙二醇装置生产非常重要。讲述了用紫外分光光度计测定乙二醇中紫外透光率的方法并对影响该方法的因素进行了讨论。 相似文献
53.
超辐射发光二极管因其宽光谱低抖动的光谱特点以及输出光为非相干光的特性,在光学相干层析成像技术、光处理技术等领域具有重要应用。为获得宽光谱低抖动的超辐射输出光,设计并制备了一种1 550 nm AlGaInAs多量子阱超辐射发光二极管。采取倾斜12波导并增加隔离区,结合抗反射薄膜,最终实现宽光谱输出的超辐射发光二极管,并比较了有无隔离区对器件性能的影响。实验结果表明,制得的超辐射发光二极管3 dB光谱宽度可拓宽至83 nm,光谱纹波小于0.1 dB,在200 mA工作电流下,出光功率大于1.5 mW。 相似文献
54.
55.
研究了全负荷工况下8极48槽车用永磁同步电机电磁振动噪声仿真建模方法,并通过消声室台架试验验证了研究方法的有效性。首先,建立考虑材料各向异性特性的定子铁芯和系统模型,分析各向异性材料参数灵敏度,并利用激振器模态敲击试验验证仿真模型;其次,针对永磁同步电机和电驱动桥二合一系统,建立电磁-结构-声学多物理场耦合模型,基于三维分布式电磁力激励,仿真再现了全负荷加速工况下电机电磁辐射噪声,并分析电磁噪声特征;最后,利用消声室台架试验结果,验证了永磁同步电机电磁-结构-声学多物理场耦合模型的准确性,重点阐明2 000 r/min附近48阶噪声峰值点产生机理,研究成果可进一步用于车用永磁同步电机设计开发和电磁振动噪声产生机理研究。 相似文献
56.
57.
车辆共享从资源分配的角度提高了汽车资源利用率.为了激励车辆共享,有关出行需求和出行者体验的研究势在必行.通过DBSCAN算法测量了城市内的交通需求聚集度,验证了车辆共享的可行性.确定了影响用户效用的关键因素,提出了基于Logit模型的数学模型以描述出行者体验和汽车资源利用率,预测出行者选择.同时,利用真实数据和调查结果,使测量和模型更加准确、真实.通过仿真实验,观测并分析了交通模式的演化过程及结果,发现城市出行需求量和交通需求聚集度是影响交通模式演化的主要因素.出行需求量需达到一定数值,演化才能达到稳定状态.城市出行交通需求聚集度越高,车辆共享的参与者则越多,其所获效用也越高.当出行需求量大于290,且交通需求聚集度大于0.9时,所有出行者都将选择车辆共享.最后,基于神州专车的出行数据,实验并观测了北京市交通模式的演化,发现若要在不加入经济因素或政策干预的情况下实施车辆共享,其交通模式将无法达到稳定状态. 相似文献
58.
59.
60.
基于INT ERNET 的热处理工艺远程专家系统 总被引:1,自引:0,他引:1
苏辉 《辽宁石油化工大学学报》2008,28(1):23-27
探索一种基于Inte rne t 的热处理工艺远程专家系统的开发方法。选择移植式“ 专家系统上网” 方案;采用基于规则和实例的正向推理机制来确定热处理工艺方案;以微软最新的动态网页开发技术ASP.NET 作为系统的开发工具, 使用Access 作为后台数据源, 并用ADO .NET 技术连接数据库, 实现多用户可同时对系统不间断咨询;介绍实现系统功能的关键技术。将热处理工艺专家系统从单机平台转向Internet , 提高了专家系统的共享度、系统升级维护的方便性, 避免了专家知识的孤立和老化, 为建造分布式热处理工艺专家协作系统打下了基础。 相似文献