全文获取类型
收费全文 | 52篇 |
免费 | 11篇 |
国内免费 | 13篇 |
专业分类
综合类 | 4篇 |
化学工业 | 5篇 |
金属工艺 | 5篇 |
机械仪表 | 2篇 |
建筑科学 | 2篇 |
轻工业 | 2篇 |
石油天然气 | 2篇 |
武器工业 | 34篇 |
无线电 | 6篇 |
一般工业技术 | 5篇 |
原子能技术 | 8篇 |
自动化技术 | 1篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 7篇 |
2013年 | 7篇 |
2012年 | 5篇 |
2011年 | 12篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 2篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有76条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
一种小型炸药驱动飞片装置的试验与数值模拟研究 总被引:2,自引:1,他引:1
设计了一种速度可调的小型炸药驱动飞片装置,进行了不同密度的PETN炸药驱动飞片实验,利用VISAR激光速度干涉仪测量了飞片速度历程;采用VLW状态方程计算了PETN炸药不同密度的JWL状态方程,得到了JWL状态方程参数,进而通过显式动力学有限元程序Ansys/Ls-dyna模拟计算出飞片速度,其结果与试验结果基本吻合,验证了通过数值模拟计算飞片起爆速度的可行性;得到了飞片起爆速度与炸药密度的关系,飞片起爆速度可在2660~3150m.s-1之间调节,对应压力范围为54~86GPa。 相似文献
53.
B/KNO3燃烧性能参数计算 总被引:4,自引:0,他引:4
B/KN03点火药具有燃烧热值高、点火能力强以及安全钝感等特点,在直列式点火系统中有较广泛的应用。对B/KN0燃烧性能参数进行理论计算,有助于指导这类点火系统的设计。本文利用VLW状态方程和最小自由能原理对B/KN03的燃烧性能参数进行了计算。计算前,采用最小二乘法对JNNAF热力学函数表中的有关数据进行拟合,得到了硼系氧化产物的标准焓和标准熵的温度函数系数。计算得到装填密度为0.31 g/cm3的B/KN03火药力、余容以及最大燃烧压力为2.145×lo5 J/kg、4.47×10 -4 m3/kg和78.23 MPa,分别与密闭爆发器实验值2.116×105 J/kg、4.418×10 -4 m3/kg和76 MPa接近。 相似文献
54.
研究了振动时效对约束态下NiTi形状记忆合金的力学性能与相变行为的影响,用自制的拉伸机测试了振动与未振动NiTi合金在自由加热过程中的回复应变,用万能拉伸实验机测试了NiTi合金的力学性能,用DSC测试了NiTi合金的相变行为.结果表明,随着振动幅度的增加,NiTi合金丝在自由加热过程中输出的两段回复应变减小;随着振动时间的延长,NiTi合金输出的回复力减小,最多约80MPa.DSC结果表明约束态振动后再变行马氏体逆相变温度升高,相变潜热减小,而继承变形马氏体和热诱发马氏体相变潜热增加.所有结果均直接或间接表明,振动时效降低了NiTi形状记忆合金产生的回复力.这可能是由于振动在NiTi合金中产生了微观塑性变形,降低了回复力. 相似文献
55.
本文提出了超高压条件下应用于透明材料中冲击波速度直接测量的成像型速度干涉仪技术.介绍了成像型速度干涉仪技术的光路结构和基本原理,给出全系统的光路图.分析了预热效应产生和冲击波到达时刻的时间顺序,发现方波驱动脉冲平台的前沿到达时刻和X光离化效应出现的时刻相同,冲击波信号到达时刻晚于X光离化时刻,验证了冲击波到达窗口材料时形成反射面的反射率会突然增高,可以通过该现象确认冲击波到达的时刻.给出了实验结果,分析了条纹间断是由于X光预热效应引起的,并且发现预热效应在激光脉冲平台期前沿进入靶腔后开始,平台期后沿结束后约400 ps减弱到不影响冲击波信号探测,通过理论分析和实验数据比对的方法,确认了蓝宝石当中的减速曲线.给出了加蓝宝石窗口后的测速公式,经过实验对比,确认了测速公式的正确性. 相似文献
56.
57.
利用工程项目中的三维数字化模型,结合Navisworks的动画技术和三维动态碰撞校核技术,能够对工程项目建造施工过程进行动态模拟,对所有施工对象进行动态的碰撞校核,预测整个施工过程中可能发生的碰撞,并最终生成碰撞零件清单,帮助施工人员提前做好碰撞预防工作,避免实际施工中的意外碰撞发生。本文笔者根据实际工作中的使用经验,总结了"从工程项目3D数字模型的管理到施工碰撞清单的导出"的整个工作流程,详细说明了施工过程中动态碰撞校核技术的应用方法,为工程项目建造施工过程中不同专业间各对象的动态碰撞校核提供借鉴。 相似文献
58.
59.
60.