裂隙岩体的固气耦合模型及其在岩盐储气库中的应用

在含裂隙的岩盐中建造地下天然气储库工程必须研究裂隙岩体的气体渗流规律,以确保地下储气库工程安全运行,防止天然气渗漏。提出了岩体和裂隙的变形场与天然气渗流场的耦合模型,并建立了有限元分析的数值解法,在建设地下天然气储库确定气库的运行气压时可提供一些依据,对评价天然气储库的稳定性有参考意义。     

双向压缩下含孔洞和加固圈的类岩石材料强度特性实验

利用RYL-600微机控制岩石剪切流变仪进行不同侧压下双向压缩试验,对含孔洞类岩石结构进行力学分析。试验结果表明:(1)试件在双向压缩条件下全应力-应变曲线分4个阶段:试件内部孔隙的闭合阶段、弹性变形阶段、塑性变形阶段、应力迅速下跌阶段;(2)在双向压缩下,试件的全应力-应变曲线表现出塑性-弹性-塑性体的性质,曲线大致呈S型;(3)在双向压缩下,同侧压下加固圈对试件的峰值强度有着较为明显的积极影响,同加固圈厚度不同侧压下试件的峰值强度会随着侧压的升高而升高;(4)同加固圈厚度下试件的峰值应变随侧压的增大而增大。同侧压下试件的峰值应变也随加固圈厚度的增大而增大。     

结构参数对曲线箱梁剪力滞效应的影响

以变分原理导出的曲线箱梁剪力滞效应的基本微分方程研究结构参数对曲线箱梁剪力滞效应的影响,通过对简支曲线箱梁曲率半径、宽跨比与宽径比结构参数计算结果分析表明,曲率半径、宽跨比和宽径比对曲线箱梁剪力滞效应的影响不容忽视,为工程实践提供一些可借鉴的结论。     

基坑工程中土层锚杆承载力的试验研究

结合实际工程,通过锚杆现场试验,就常压灌浆和二次高压灌浆两种灌浆工艺对富水土层中预应力锚杆承载力的影响进行了对比分析,认识到在富水土层中二次高压灌浆工艺有效提高土层预应力锚杆承载力。     

地下连续墙加内支撑基坑变形监测分析

对一级安全等级的基坑进行了地下连续墙墙身侧向位移变形、墙顶水平位移变形的监测,监测结果表明:地下连续墙墙身侧向位移随开挖深度的增加变形增大,中部测斜点比角部测斜点的最大位移深度略大,最大位移值也增大.地下连续墙墙身最大侧移点的位移随着开挖的进行位移量增大,之后呈平缓趋势.地下连续墙水平位移随开挖深度的增加而增大,其变化与周围建筑物离基坑和建筑物层数有关.     

缓倾斜中厚矿体采空区稳定性数值模拟分析

为研究缓倾斜中厚矿体采空区稳定性,在研究采空区失稳机理以及收集矿床资料、采矿进程及进行室内岩石力学实验的基础上,利用数值模拟软件FLAC对磨坊矿五号井2号矿体4号采场的开采活动进行了模拟.通过对采空区竖向应力分布,塑性区发展趋势以及剪应变增量的分析,得出了空区的稳定性程度及破坏发展趋势:(1)在空区顶板与地板中心处出现了拉应力的集中;(2)空区剪切破坏首先发生在角隅与矿柱的中下部,导致矿柱的失稳,然后再向空区边缘顶板上部发展,最终导致顶板整体塌陷;(3)一、二步开挖后空区处于稳定状态,最后一步开挖后,采空区失稳.     

基于混合遗传算法的结构优化设计

针对传统遗传算法存在的问题,提出了一种新的将最佳矢量算法和遗传算法相结合的混合遗传算法。分析表明,这种混合遗传算法既发挥了最佳梯度算法局部搜索能力强的特点,又结合了遗传算法全局搜索能力强的优点,避免出现早熟现象,使收敛速度大大改善。     

全钢载重子午胎圆形钢丝圈结构研究

随着轮胎市场的竞争越来越激烈,各公司都在研究轮胎病象的解决方案,而全钢载重子午线轮胎的子口问题是比较集中的病象。如何优化轮胎子口部位的受力是当前多家轮胎企业的主要研发课题。通过改变载重子午线轮胎的钢丝圈结构改善受力,达到增强轮胎子口耐载能力的目的,增加轮胎的使用寿命和翻新次数,从而实现节能降耗,绿色环保可持续发展的要求。对六角形钢丝圈和圆形钢丝圈进行分析,对比两种钢丝圈的各项性能差异。     

单轴循环载荷与渗透水压下预应力裂隙岩石破坏试验研究

为研究受地应力与渗透水压耦合作用下的深部岩体受到爆破等动力扰动的力学响应,研制了渗透水压加载装置,对含裂纹类岩石材料的混凝土试样加载预应力后,进行有渗透水压作用和无渗透水压作用下单轴循环加卸载压缩破坏对比试验。试验结果表明,在试样弹性阶段加载有限次循环载荷有助于类岩石材料的强化;在有渗透水压作用下,单轴循环加卸载后岩石的强度降低,降低的程度与循环载荷加载时预应力的大小有关,在弹性阶段加载循环载荷的岩石强度高于在损伤阶段加载循环载荷的岩石强度,而且在渗透水压作用下岩石的应变大于无渗透水压作用下岩石的应变。具有岩爆倾向性的岩石可以通过加载、卸载产生损伤以降低其岩爆倾向性,同时低渗透水压的作用可使岩爆降低程度更剧。