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51.
“爱护围岩、充分发挥围岩自身的承载能力”是地下洞室工程施工及支护设计最重要的原则。目前,地下洞室工程施工前的地质调查、超前地质预报和围岩变形监控经常是不到位的,致使开挖、施工支护设计有较大的盲目性。在施工过程中,设计、地质人员和施工单位必须提高保护围岩的意识,克服在支护结构设计理念方面,“重衬砌,轻超前支护和初期支护”的观念;设计和施工紧密配合,充分发挥施工单位采用新技术、新方法、新工艺、新材料的积极性。针对以上问题,文章对超前地质预报和围岩变形监控的必要性,支护结构体系及其设计理念,塌方的预防与治理原则,设计体制等进行了阐述和探讨,供从事地下洞室工程建设管理人员、设计和施工技术人员参考。 相似文献
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53.
54.
随着海洋在经济发展中的地位日益突出,海洋地质调查越来越重要,如何合理地管理使用海洋地质调查数据成为研究热点.文中以海洋钻探为例,采用面向对象的技术方法,提出了基于EPICENTRE数据模型的海洋钻探数据库构建方法,实现了海洋钻探业务与EPICENTRE数据模型的关联.该方法得到的海洋钻探数据库是面向业务的,与传统的关系数据库相比具有良好的可扩展性,稳定性以及关联性等优点.文中重点对业务模型与逻辑模型的关联技术进行了介绍. 相似文献
55.
卫星导航信号码跟踪精度理论的适用性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对码跟踪精度理论在导航系统信号体制评估中的广泛应用,利用自主研发的卫星导航信号仿真平台对导航跟踪优化的适用条件进行了研究,对不同载噪比环境、前端接收带宽以及超前滞后间距条件下的信号伪距误差进行了测量,将仿真结果与理论结果对比,分析了实际应用中滤波器、鉴别器的非理想特性对信号码跟踪精度所造成的影响.仿真结果表明,在非相干超前滞后(NELP)码跟踪环的条件下,当载噪比较高时,前端接收带宽接近发射带宽,并在超前滞后间距足够小时,计算结果能够较真实的反映信号的性能,并可以为导航信号体制的理论评估以及新型导航信号的设计提供参考. 相似文献
56.
以深回填土地层电力工程为背景,采用midas GTS NX有限元分析软件对真实施工过程进行数值模拟,对比分析注浆加固围护方案与非加固方案情况下,竖井基坑土体形变和支护结构应力的规律,得出注浆加固围护方案对基坑支护具有积极影响效果;通过分别建立二维及三维数值模型并分析,得出在尺寸及空间效应的影响下,电力竖井基坑二维分析与三维分析结论差异较大的结论;对模拟结果与现场测量数据进行对比分析,验证了数值模拟与现场实际情况的一致性,可为类似项目提供借鉴. 相似文献
57.
58.
锦屏水电站锦屏山隧道开挖中面临高压大流量地下水、且富水地段长(约占隧道全长的40%)的难题。为安全、可靠地进行隧道施工,以注浆材料的适应性、超前帷幕注浆的参数及工艺为研究对象,对浆液做了大量配合比试验,分析其流动性、物理力学性能和凝结时间。研究结果表明:用纯水泥进行单液浆帷幕注浆,其可注性好,可大大地提高注浆加固效果;纯水泥+双液浆对局部小的渗漏水具有很好的封堵效果。对于低于2 MPa的压力水,注浆压力取2~3倍的静水压力;对于高于5 MPa的压力水,注浆压力取净水压力加2~3 MPa。对于在2~5 MPa之间的压力水,注浆压力可灵活选取,但不宜超过7 MPa,注浆应采用孔内循环灌注的方式。地下水发生在断层破碎带时,超前帷幕注浆宜采用全断面帷幕;若出水段以溶蚀裂隙、断层、管道为主宜采用有针对性的局部超前帷幕注浆。该技术成功解决了锦屏山隧道高压大流量地下水封堵的难题,对富水地层地下隧洞施工具有重要参考价值。 相似文献
59.
贵广铁路线路中特大长隧道、特大断面的隧道所占比例达到75%以上,隧道穿越某些地质情况复杂地区,可能遇到的工程地质问题及地质灾害较一般浅埋隧道更多、更严重。因此,在隧道施工中开展超前地质预报工作非常有必要。TSP203plus的工作原理和系统工作特点能满足工程预报需要。在贵广铁路部分隧道超前地质预报中证实了TSP203plus作为一种隧道地质预报手段的合理性和有效性。在对TSP203plus超前地质预报产生的误差原因进行分析的同时,提出了提高预报精度对策,从而指导不良地质条件下的隧道安全快速施工。 相似文献
60.
引水隧洞复杂地质段地质超前预报综合评价 总被引:1,自引:0,他引:1
由于单一地质超前预报方法对复杂地质段预报的局限性,本文则主要通过地质编录法、瞬变电磁法、水平声波反射法三种方法的综合分析,避开各种方法局限性的影响,完成对复杂地质段的超前预报,同时成功预报一个次生断层以及该断层影响带宽度,并给施工提供合理建议,使得施工顺利进行。预报结果与实际开挖地质情况基本一致,取得了显著效果。因此,在面对复杂地质段时,应用地质编录法、瞬变电磁法、水平声波反射法综合评价地质情况,获取准确、可靠的地质超前预报结果,是一种高效、可行的组合方法之一。 相似文献