计及损耗的双馈感应风力发电机高电压穿越控制策略

利用换向原理分析其电磁暂态特性，在此基础上，对DFIG输出无功功率与其铜损耗的解析关系进行了理论分析，推导出了使铜损耗最低的DFIG输出无功功率最优参考值。同时，转子的瞬时功率补偿分量减小了DC总线电压的波动，从而减少了转换器的功率损耗。由此，提出了考虑DFIG铜损和转换器损耗的DFIG高电压穿越控制策略。仿真结果表明，该控制策略可以在保证DFIG高电压穿越能力的同时降低DFIG铜损耗与换流器损耗，并具有较好的暂态特性。     

正压给水的主排水泵启动特性仿真分析研究

峰峰集团某矿排水系统在采用正压给水方式后主排水泵泵效明显提高,为了研究排水系统的启动特性,利用Flowmaster软件建立了离心泵串联系统模型。根据水力机械试验室的设备参数进行了仿真,分析了正压给水条件下主泵定量启动前由单泵和双泵组成的排水系统特性。在此基础上,得到了离心泵瞬时启动转速和功率的特性曲线。结果表明,在正压给水条件下,主泵启动功率的影响基本消除,主泵功率达到稳定值的时间缩短。提高了主排水泵的效率,提高了排水系统的综合效率。     

采用泡沫铜电极的热再生氨电池性能数值模拟

以采用泡沫铜电极的热再生氨电池（thermally regenerative ammonia-based battery，TRAB）为研究对象，建立了多孔介质内物质传输与电化学反应耦合的稳态模型，计算获得了电池性能及多孔电极内物质传输特性，并研究了电解质浓度和电极孔隙率对电池性能的影响。研究结果表明，从主流区界面到多孔电极内部，阳极氨和阴极铜离子浓度逐渐降低，存在一定的浓度梯度，而且随着反应电流的增大，浓度梯度明显增大。在一定的范围内分别增大阳极氨浓度和阴极铜离子浓度，从主流区向多孔电极内物质传输增强，电池性能均能不断提升；随着硫酸铵浓度的增大，电解质电导率增大，电池性能逐渐提升，但增幅逐渐减小。此外，多孔电极孔隙率也会影响电池性能，本研究中TRAB在电极孔隙率为0.6时获得最高的最大功率(15.3 mW)。     

10MW级深冷液化空气储能发电系统自动启动控制方法研究

以10 MW级深冷液化空气储能发电系统为研究对象,简要介绍了技术原理、系统构成、主要设备及工艺流程,并从自动控制视角,分别设计了储、释能阶段的启动方法。基于该自动启动方法,可完成储能阶段空气净化及压缩、空气液化、储热和蓄冷子系统的联合运行以及释能阶段储热、蓄冷和膨胀发电子系统的联合运行,实现了储能阶段自动达到额定出液量及释能阶段自动满足额定发电量的需求,提高了能量型机械储能系统对电网负荷变化的响应速度。     

Kalina发电与ORC发电系统能效比较与优化

Kalina发电循环是一种适用于中低焓地热发电系统形式,因变温蒸发的特性,被认为具有较低的佣损失和较高的发电效率。本文介绍了Kalina地热发电循环的原理,建立Kalina地热发电循环仿真模型,对Kalina发电循环的热效率和佣效率进行计算,并与在相同工况条件下ORC发电循环进行对比。结果表明Kalina循环净发电功率比ORC循环系统能提高16%,验证了该循环在中低温地热发电中的优越性。     

垂直矩形窄通道启动过程壁温变化特性研究

以去离子水为介质，对竖直矩形窄通道在启动过程中壁面温度的变化规律进行了研究。将一次启动与二次启动时壁面温度的变化特性进行了对比，并改变入口温度，研究了入口温度对启动壁面温度的影响。结果表明：一次启动时壁面温度经过三个阶段，即急剧上升阶段、缓慢升高阶段、缓慢上升至最高壁面温度后又缓慢降至稳态饱和沸腾阶段；二次启动时产生的沸腾滞后现象较一次启动时明显；提高入口温度可增加饱和沸腾段，减少壁面温度的波动，在一定程度上可避免壁面温度过冲对换热器的损坏。     

提升机启动操作中制动油泵软性停转的分析与排除

同一个多功能集控器件长期使用后，其不同故障程度对应有不同故障现象，为了加快现场技术管理人员对提升机疑难故障的有效排除进度，着重分析了制动油泵停转的控制通道，根据提升机启动操作中制动油泵停转后的排查处理结果，圈定了故障范围为变频控制器件。制动油泵在提升机启动操作中停转的不确定性，查找故障时整机电控系统处于非故障状态，接近更换变频主控板D6时启动提升机操作中制动油泵软性停转次数有所增多、启动中无发生制动油泵停转的全程提升未见异常，上述因素使制动油泵软性停转成为疑难杂症。故障现象恶化为每次操作至制动手把推向松闸位置制动油泵均停转，用梯形图确定D6故障是症结所在。对D6的自身故障精确定位功能且在变频控制柜人机界面RJ2显示故障信息认识不足，导致故障长时存在。此副井提升机有关人员应做到:对故障反映到位、深刻了解器件性能特征、透析有关动作过程后方可采取针对性措施、确定故障元件、最终排除故障。可恢复性的轻故障发生后必须采取相应措施，避免故障扩大导致停机延误提升。将变频就绪与故障的实时信息显示于司控台面，弥补了技改缺陷。     

永磁涡流联轴器结构参数的系列化分析研究

在综述永磁涡流联轴器特点及现状的基础上,提出对相关参数系列分析的必要性。通过永磁涡流联轴器原理的介绍,建立仿真模型,并运用等效磁路法对永磁涡流联轴器的磁场强度进行计算,结合楞次定律和安培定律对多功率的联轴器的转矩进行计算。基于Ansoft有限元分析,对多功率的永磁涡流联轴器的转速差、铜盘厚度、铝盘外形尺寸和永磁体径向尺寸进行了系列化仿真分析,得到多个参数随着不同功率的变化规律,为永磁涡流联轴器系列化量产提供设计依据。