水轮机转轮水力径向力的测试与识别

在分析水轮机径向力形成原因的基础上,根据载荷识别原理,提出了以导轴承压力的测试数据识别转轮径向力的方法,并在高水头转轮试验台上进行了径向力识别,最后对结果进行了讨论。     

燃气轮机带冠叶片耦合振动分析

带冠叶片不但能调频,还可以利用叶冠之间的摩擦效应来耗散能量,达到减振的目的。带冠叶片在离心力场中形成一整体,其整圈叶片振动特性不同于单个弧立叶片,需考虑叶冠的整体效应。利用带冠叶片系统的循环对称性,提出了采用波传播理论和模态综合技术,结合有限元方法研究燃气轮机带冠叶片振动特性的分析模型和计算方法。算例和工程应用证明了该方法是有效的、正确的,并可以大大降低计算分析规模。研究表明带冠叶片动力特性分析时必须考虑整圈叶片的耦合效应。     

飞机多学科设计中的协同优化算法

讨论了基于响应面的优化算法,该方法通过分解、协调的方式解决飞机设计中多个学科的耦合以及数据量大和数据关系复杂的问题。而响应面的引入又使协同优化的计算收敛速度更快,可靠性更高。同时还着重研究了减省响应面构造过程中所需的分析次数的方法,并给出了一个远程无人机的例子,通过协同优化算法进行总体参数优化设计。     

定常扭矩对柔性转子运动稳定性的影响

以两端简支的单圆盘柔性转子为例,利用系统的特征值,从理论上研究了定常扭矩对其运动稳定性的影响,并阐述了它们的变化规律。     

基于RBF网络的非线性动力系统辨识方法的改进

基于资源分配网络（ＲＡＮ）的增长标准并结合隐单元的修剪 策略,提出了同时具有增长及修剪功能的径向基函数（ＲＢＦ）网络结构学习方案。利用该方案进行了非线性时间序列的建模以及振动系统中的未知非线性力的识别。结果表明：提出的网络结构８学习算法是有效的;ＲＢＦ网络对非线性时间序列具有很高的建模精度 ;振动系统未知非线性力的神经网络识别法是可行的。     

滑动轴承油膜刚度参数的识别

提出了根据实测的转子临界转速、轴承座的动刚度值和已知的转子结构参数识别轴承油膜刚度的新方法。并以300MW汽轮发电机现场试验数据为例验证了识别方法。该方法识别精度较高而且不需要对运行中的转子进行加载,因而实用性较强。图3表5参10     

载人航天器飞行安全性定额

就载人航天器安全性的定额问题进行了系统的研究 ,其中包括对飞行安全性的若干定义 ,为保证机组人员安全性所应该满足的若干要求 ,在飞行安全性设计中应该提出的若干指标以及其中一些主要指标的数量定额等问题 ,并对未来某型载人航天器以相似物的数据为基础进行了定额设计。     

Resonance of electromagnetic and mechanic coupling in hydro-generator

The stability of a hydro-generator has become asignificant topic because of its increasing capacity andsize.Non-uniform air-gap between the rotor and thestator causes the unbalanced magnetic pull,whichbrings on vibration of the shaft[1-4].The unbalancedmagnetic pull used to be simplified linearly,and is pro-portionate to the eccentricity,and then the problem ofthe stability is changed into solving the steady-state re-sponse of the linear system[5].With this simplifiedmodel,only the relationshi…     

用有限元半解析法计算复杂转子的临界转速问题

计算转子的临界转速问题是设计大型回转机器的重要问题。现在都习惯于采用 Prohl 法(或传递矩阵法)进行电算。当采用此法时,需要将转子离散为有限个轴段,对每个轴段看成一根没有质量的等直梁,而把质量集中在轴段的两端。各轴段的弯曲刚度 EI 是按照梁的理论进行计算的。但是在有的转子上分布有很多园盘,园盘对轴的刚度有影响,梁的理论     

旋转活塞流量计的计算机辅助设计与研究

本论述了旋转活塞流量计的工作原理、力学特性及流量计算等问题。利用齐次坐标变换的办法，导出了活塞曲线方程，在计算机上实现了曲线的精确描述和流量计工作过程的动态仿真。