浅谈如何加强电力企业安全生产管理

电力企业的安全管理关系着国家能源安全可靠、经济持续发展和人民生活起居等问题。本文以海西电网为例，对电力生产安全存在的一些问题进行分析，并提出解决对策。     

PK301低压丙烯回收压缩机组运行维护及故障处理

PK301低压丙烯回收压缩机是大庆炼化公司30×104 t/a聚丙烯装置的进口重要设备,对此压缩机在生产运行过程中出现的问题进行了分析并提出相应措施.     

如水草牵连在故居之脊

世界上没有任何物质比水更奇妙的了。守着长江几十年，在江水中泡了几十年，突然间觉得三峡工程下闸蓄水后的长江，深不可测地让人陌生。     

三峡涨潮,你准备好了吗?(上)

2003年6月1日,三峡大坝将要下闸蓄水,伴随着时间的流逝,水库水位将渐渐上涨到135米高程。这个涨水过程大抵半个月,可历史却跋涉了千年万年。围绕着蓄水目标,库区20个县市许许多多的古老城镇,都被迫拆了迁了,数十万移民也已含泪搬出了世代居住的家园……为记住这个不寻常的日子,本刊邀请了库区“父母官”、移民干部、知名作家和文化人,以其亲身经历作笔,感想为墨,加盟本期《三峡涨潮,你准备好了吗?》特别专栏,以期略见库区各阶层人士心态之一斑。     

前向纠错技术在数据广播中的应用

本文介绍了在数据广播中丢帧发生的一般原因，提出使用纠错码对发送内容进行保护，并在上基础上分析了一定丢帧概率下，使用前向纠错和不使用时的性能差异，尤其是大文件的一遍收齐概率的差异。从比较中，我们得到的结论是，使用前向纠错码可以大大地提高文件的一遍收齐概率，从而减少用户的平均等待时间。     

供油系统调整对VNT柴油机低速性能影响

基于PW泵的常规供油系统增压补偿器的存在使得可变喷嘴增压器（VNT）对柴油机性能改善不明显。研究了供油系统参数调整对VNT增压柴油机低速全负荷性能的影响。结果表明：使增压补偿器压力室与大气相通以屏蔽增压补偿器并优化VNT开度后，由于供油量减小，低速全负荷排气烟度比装配GT35增压器的基础柴油机下降56．3％～73．5％，但动力性改善不明显；屏蔽增压补偿器、调整油泵供油特性并优化VNT开度后低速全负荷工况烟度下降53．8％～68．1％，同时1000r／min全负荷转矩增加8．2％。可见，基于电控供油系统的柔性供油特性可以更充分地发挥VNT系统潜能。     

进气温度对直喷式柴油机冷起动初始期燃烧和排放的影响

为了研究进气温度对柴油机起动过程燃烧不稳定性和排放的影响规律,利用柴油机起动过程燃烧、排放测控系统,在一台直喷式单缸柴油机上进行了试验。试验结果表明：进气温度对柴油机冷机起动过程初始期燃烧有较大影响,随进气温度的升高,冷机起动着火滞后期明显减小,扩散燃烧增加。提高进气温度能够明显改善着火条件,降低起动过程供油量,减少失火循环,从而明显改善起动过程中的HC排放。     

HPAS控制策略对柴油机瞬态烟度影响

为解决增压中冷车用柴油机瞬态工况排气烟度恶化问题，建立了基于实时数据采集的高压射流辅助能量供给（High Pressure Air Spray Assistant Power Supply，HPAS）试验系统，研究了不同HPAS控制策略对发动机瞬态性能的影响规律。试验结果表明采用工况瞬变前2s开始补气、油门稳定后即停止补气的预补气策略时HPAS对瞬态性能改善并不明显；采用油门增加即开始补气、回油门时停止补气的全程补气策略和油门增加到一半时开始补气、回油门时停止补气的中间补气两种策略对瞬态性能改善明显且幅值相近。考虑到实车应用的方便性确定了全程补气作为最终控制策略。     

基于IGA-BP综合算法的人工神经网络在线损计算中的应用

针对配电网线损计算,文章根据文献[13]提出了一种综合免疫遗传算法(IGA)与BP算法优点的IGA-BP混合算法,进行了改进并应用到实际配电网线损计算中.先用IGA训练多层前向神经网络,保持解群多样性,然后用BP算法快速搜索到最优解.此算法克服了常规遗传算法收敛方向不确定,BP算法容易陷入极小点的缺点,而且具有了记忆功能,能够促进快速求解.文中以68条配电线路数据为例,验证了该算法有很好的鲁棒性和适应性,且计算精度高.     

电力系统预想事故筛选的一种快速数值积分算法

提出了一种基于Duhamel积分的电力系统暂态稳定数值积分算法,这种算法将描述电力系统暂态过程的非线性微分方程组,表示为线性部分和非线性部分。通过合理地选取线性部分的系统矩阵,并用一个线性可积函数去逼近非线性部分,得到了一种二阶显式单步的暂态稳定数值积分算法。该算法的局部截断误差与改进欧拉法和隐式梯形积分相当,而计算量只有改进欧拉法的二分之一、不到隐式梯形积分的三分之一。新英格兰10机39节点系统和IEEE 145节点系统测试结果表明,该算法可应用于大规模电力系统的预想事故筛选。