石油焦钒浸出液的黏度研究

研究了温度、氢氧化钠浓度、碳酸钠浓度和次氯酸钠用量对石油焦中钒的浸出率和浸出液的黏度变化的影响。结果表明,增加温度可以提高浸出率、降低溶液的黏度。氢氧化钠、碳酸钠、次氯酸钠浓度的增加在提高钒浸出率的同时,也增加了浸出液的黏度。适宜的工艺条件为:温度90℃、次氯酸钠用量0.249%、氢氧化钠浓度150g/L、碳酸钠浓度90g/L。钒浸出率~61%,黏度5.4mPa·s。     

关于运行规程对循环水泵启停规定的建议

循环水泵是火力发电厂的重要设备,循环水泵的启、停操作在发电厂是经常出现的,启、停是否正常,影响着机组的安全运行.……     

小排量汽油发动机低温排放性能试验研究

结合我国北方冬季寒冷的气候特点,针对小排量汽油发动机进行低温排放性能的研究。在分析低温环境对汽油发动机排放性能影响因素的基础上,选取DA465QA型1.0L汽油发动机进行常温(20℃)和温度分别为-10℃、-20℃、-30℃下的CO、HC、NOx等排放污染物的浓度测试,并将试验数据拟合成曲线,进而分析出低温相对常温排放污染物的变化特点。通过该试验的研究,对探讨不同低温下小排量汽油发动机的排放污染物特性及应对措施具有重要意义。     

支持向量机在航空运输量预测中的应用

分析了现有航空运量预测方法存在的问题,建立了航空旅客运输量预测的支持向量回归模型,以中国南方航空公司1978～2002年的旅客运输量和相关指标的历史统计数据作为学习样本,分别选用不同的核函数,通过拟合训练进行预测,验证了支持向量机用于航空旅客运输量预测的有效性,并对模型中的有关参数进行了探讨分析。