基于EMCCD的激光主动成像参数分析

摘要：分析了EMCCD成像噪声,建立了EMCCD成像信噪比模型,并推导出基于EMCCD的激光主动成像信噪比模型,最后,仿真大气水平传输、大气斜程传输和空间传输情况下,基于EMCCD的激光主动成像的探测距离和激光功率与成像信噪比之间的关系。     

三相四开关容错逆变器的PMSM驱动系统FCS-MPC策略

针对三相四开关容错逆变器的永磁同步电机(PMSM)驱动系统,基于模型参考自适应(MRAS)观测器,提出一种有限控制集模型预测控制(FCS-MPC)策略。考虑温度变化对永磁磁链影响,采用MRAS技术,实现了对永磁磁链的在线辨识;同时考虑降低逆变器开关频率的需求,设计开关频率可优化的FCS-MPC系统目标函数。与常规FCS-MPC方法比较,本方法可以有效减小系统控制过程的计算量,与此同时,本方法中的电流反馈特性可对四开关逆变器直流母线电容分压不平衡形成的不利影响实现自动抑制。仿真结果表明,本方法能够保证四开关容错逆变器驱动的PMSM系统持续稳定运行、具有良好运行性能,并能明显降低逆变器功率管的开关频率。     

碱金属对Fe_2O_3压团焙烧过程的影响

以纯试剂为原料采用压团焙烧的方法,研究了碱金属对Fe2O3压团在焙烧过程中的行为及晶格结构的影响。研究表明,Na2CO3易与Fe2O3反应生成NaFeO2等低熔点铁酸盐并有液相产生,但在压团焙烧阶段Na2O对Fe2O3晶格结构没有造成影响;K2CO3也容易和Fe2O3反应固相反应生成多铁酸钾等铁酸盐。同时添加(K2O+Na2O)或是增大他们添加量都对晶格常数a、b无影响,而对晶格常数c影响显著。同时添加K2O与Na2O使得Fe2O3晶格常数c由无添加的1.370 72nm增大为1.372 59nm,且随着添加量的增多,不断增大。     

风光储微电网并网联络线功率控制策略

主动配电网环境下,将发电具有间歇性和随机性特点的小风电、光伏发电与蓄电池组成微电网,协调控制其内的多个可再生发电单元使其成为发电功率分时恒定的发电单元或者负荷,既方便配电网对微电网群的调度和管理,又能促进分布式可再生能源的安全消纳。在综合考虑风光储微电网风速曲线和光照条件瞬时变化且储能容量配置较小等实际情况下,提出一种分层协调控制策略。首先根据每时段风速及光照强度预测信息给出了联络线分时交换功率的计算方法,上层中心控制器将该联络线交换功率参考值与上级主动配电网调度中心通信,制定分时联络线交换功率。上层中心控制器并依据此分时功率需求实现系统运行模式的选择及切换以及底层控制器的选择和管理。该分层控制策略实现了运行状态的无缝转换,保证了风光储微电网按照联络线交换功率需求输出,即联络线功率分时恒定。当微电网内风电和光伏输出的瞬时功率之和与联络线交换功率需求相差较大时,微电网内可能会出现部分弃风弃光。该文建立了风光储微电网仿真系统,仿真结果验证了所提策略的正确性与有效性。     

高速永磁电机综合设计与分析

高速非晶合金永磁电机设计受电磁、机械、温升的制约,因此高速非晶合金永磁电机的设计是一个多物理场综合设计的过程。针对高速非晶合金永磁电机设计受多物理场制约的问题,基于多物理场的分析方法,分析了非晶合金材料对高速永磁电机电磁性能的影响;研究了内置式永磁转子在高速运行状态下的应力分布,并分析了轴承支撑刚度对转子系统临界转速的影响;针对高速非晶合金永磁电机损耗分布特点研究了其温度场的分布。基于提出的多物理场综合设计方法,设计并制造了一台额定功率15 k W、最高转速30 000 r/min的高速内置式非晶合金永磁电机,并对样机进行了试验,验证了仿真分析与设计方法的可行性,为高速非晶合金永磁电机的设计提供参考。     

市政路桥IC卡"一卡通"收费系统初探

本文论述了将IC卡技术应用于市政路桥收费系统，实现“一卡通”收费管理的必要性与采取的技术措施，并就其经济效益、社会效益和安全策略进行了阐述。     

一种褐煤干法制粉系统的工艺研究

介绍了一种褐煤干法窄筛分系统,可为干法流化床气化装置提供窄粒径煤粉。并通过设备选型及热工分析,为系统工艺参数的确定提供参考。     

GB13014《钢筋混凝土用热轧余热处理钢筋》国家标准修订情况综述

简要介绍了余热处理钢筋的发展和技术要求，并研究了新标准的制定情况。     

多功能电动液压抓斗车的设计

现今社会中，电动液压技术在生产中的应用已十分广泛，具有很强的优势。为了满足酒厂酿酒车间窖池内酒糟的清理、搬运工作，同时也减小工人的劳动强度，提高工人的工作效率，本文主要设计了一种可以起升、起吊、旋转、抓取并且具有辅助牵引功能的电动液压抓斗车．从而来提高酒厂的生产效率。     

滨海新区混凝土桥梁耐久性调查与建议

由于滨海新区地域环境和气候特点,桥梁结构腐蚀极端严重.文中在对滨海新区的桥梁腐蚀状况进行了广泛调研的基础上,指出对该地区的桥梁工程必须进行专项系统的研究,以确保满足百年设计要求.