汶川地震典型RC框架结构抗倒塌加固效果分析

以汶川地震震中附近的一栋典型RC框架结构为背景,分别采用普通支撑、防屈曲支撑(BRB)和粘滞阻尼器支撑3种加固方案来提高其抗震能力,并采用基于动力增量分析(IDA)的地震倒塌易损性分析方法,对各种加固方案的抗倒塌能力及其影响参数进行了分析。结果表明:以结构抗倒塌能力为目标,粘滞阻尼器支撑加固方案的效果优于BRB加固方案,而BRB方案的加固效果要优于普通支撑加固方案;相同参数情况下,A型支撑布置方案的加固效果优于X型支撑加固。     

锚注技术在巷道围岩加固中的应用

通过对常村煤矿+520 m轨道大巷锚注加固的现场观测与分析,阐述了注浆工艺在巷道围岩修复和加固补强中的应用。通过现场实践和理论分析,得出了锚注施工的主要工艺过程,并在巷道加固设计方面提出了建议。     

近十年来世界赖氨酸工业发展的回顾

<正> 目前,世界上的赖氨酸生产方兴未艾,正在为越来越多的国家所重视。在国外,每年生产的赖氨酸90％以上用于饲料添加剂。饲料中添加赖氨酸,既省饲料,又可促进禽畜增加体重,经济价值十分可观。日本于一九五八年第一个在世界上生产赖氨酸,其原理是利用微生物的某些营养缺陷型菌株,如谷氨酸棒杆菌的丝氨酸缺陷型,通过人为地改变和控制微生物的代谢途径实现的。     

基于球压试验的电饭煲用器具输入插座热——机械性能分析

本文根据电饭煲用器具输入插座（样品）球压试验结果,对其材料进行了热一机械性能分析,剖析了球压试验不合格的本质原因;同时分析了此类材料的维卡软化点等性能指标与球压试验温度的潜在关系,期望以此指导选材以降低不合格产品概率。     

稀土元素Ce含量对50W470无取向硅钢显微组织及性能的影响

利用光学显微镜(OM)和扫描电镜(SEM)研究了不同稀土 Ce含量的50W470无取向硅钢的铸坯、热轧板和冷轧退火板的宏观和微观组织,并采用磁性能测试仪测定其磁性能.结果表明:当稀土 Ce的加入量从0增加到66×10-6(质量分数)时,铸坯的柱状晶平均宽度从3.82 mm减小到3.24 mm,等轴晶率从43.1％增加到...     

澳大利亚／新西兰插头插座标准差异辨析

澳大利亚/新西兰插头插座认可及测试联合规范先后经历了AS3112:1981、AS3112:1990、AS/NZS3112:2000、AS/NZS3112:2004等几个版本,2006年10月相关机构对AS/NZS3112:2004进行了     

浅谈灯具标准IE C60598—1第6．1版与第5版的几点差异

本文主要介绍了IEC60598—1灯具标准新版本（6．1版）与旧版本（5版）的几点明显差异,并结合实际检验过程中出现的问题进行比较和辨析,以期提供使用新标准的有益指引。     

塔里木盆地北部前中生界潜山断裂特征——以三道桥东地区为例

以三道桥东地区新三维资料为基础,对沙雅隆起北部前中生界潜山断裂进行分析,并结合区域构造背景分析了断裂形成期次,同时对不同性质断裂油气地质意义进行研究。结果表明,沙雅隆起北部前中生界潜山发育逆断层、正断层和走滑断层,平面上存在北北东向、北西向及近东西向三组走向。轮台断裂以南的走滑断层形成于加里东中晚期,平面上呈北北东向;轮台断裂以北走滑断裂受到海西期逆断层改造,剖面上具有"视逆实正"的特点,平面上呈北东向。北北东向逆断层形成于加里东运动晚期–海西运动早期,定型于海西运动晚期;北西向正断层与海西晚期二叠系火山活动有关;近东西向断裂逆冲断层形成于海西运动末期–印支运动期。不同性质、不同期次的断裂对于潜山圈闭的形成具有建设意义,逆断层控制断裂构造带的形成,形成了背斜、断背斜、断块等构造圈闭。与火山岩有关的张性断层、走滑断层能有效改善碳酸盐岩的储集条件。     

基于多尺度均匀化理论的页岩强度表征

页岩强度是页岩油气开发所必需的基础技术参数,目前宏观室内实验和测井解释在制样、参数连续解释等方面存在困难。为实现页岩多尺度强度的有效评价,基于最大塑性耗散能原理,并结合微观多孔介质理论建立了页岩微/细观强度均匀化Π函数模型。根据页岩微观力学测试评价了纯黏土矿物的基本力学属性,开展了页岩微/细观力学测试的数值模拟,并通过量纲分析求解页岩微/细观硬度-强度模型。结果表明,微观尺度下的黏土堆积密度对强度参数影响显著,细观尺度下受非黏土夹杂相的影响,硬度和内聚系数的比值与摩擦系数正相关。开展了页岩细观力学实验,根据模型求解结果开展页岩宏观强度预测。以常规实验结果作为约定真值进行归一化比对分析的结果显示,页岩内摩擦角的归一化均值为1.12,内聚力的归一化均值为1.21。页岩强度表征新体系为有效解决页岩油气开发提供了依据。     

刮板输送机断链原因分析及链轮结构的优化设计

在对刮板输送机断链和链轮破损原因进行分析的基础上,对链轮结构进行了优化设计,结果表明优化后的链轮和链环啮合时的变形量比优化前降低了约56.25%,降低了发生断裂及链轮破坏事故的概率,极大地提升了链传动系统工作时的稳定性和可靠性。