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为了能够真实反映多重耦合及描述耦合过程的动态演变,设计了协同任务类型。提出了减少瓶颈问题的消息主动汇报机制和任务两层调度策略,以及提高多智能体系统设计合法性、灵活性的体系结构原型和自然语言通信功能的思想及方法。实现了可视化的多智能体系统集成开发环境。应用结果表明,借助集成开发环境进行多智能体系统和并行程序开发减少了用户在通信和管理方面的设计工作量,可有效提高开发效率和系统的健壮性。 相似文献
542.
在设计的导向管喷动床干燥试验台上 ,对小麦进行了喷动特性和干燥的试验研究 .研究结果表明 ,导向管喷动床干燥器的Δpm 和vmin小于普通喷动床干燥器 ,对料层厚度变化不敏感 ,是一种适用于颗粒物料的快速干燥装置 相似文献
543.
网格环境具有异构性、动态性和不可靠性,为了合理而经济地利用资源,本文提出一个基于QoS且具有容错性的任务调度算法,以时间和费用的预算以及时间和费用的权重比值作为QoS参数。使计算过程和通信过程重叠,以隐藏网络时延。本文用随机Petri网模型描述网格环境中的任务调度模型;定义了随机Petfi肉的可达图,用来分析任务调度模型的性能。通过分析和模拟,反映此算法能够在满足用户的时间和费用的限制,具有容错性,任务完成时间短,以及综合花费少等优点。 相似文献
544.
545.
在Pro/NC平台上对CAD/CAPP/CAM的集成进行了研究,给出了集成系统的结构框架、关键集成技术和应用实例,一定程度上简化了形成刀位加工文件时所需要的繁琐的人机交互操作。 相似文献
546.
通过调研炼钢车间60 t LF的变压器参数,结合选取的GCr15试验钢LF工艺特点要求,开发软件并计算其电气功率特性曲线,提出了两种适合该LF的最快升温速度且较省电和最经济电耗且速度较快的供电方案,第1种供电方案,第一阶段化渣及升温期采用4档(220 V)电压、18~20 kA相电流,第二阶段升温期采用3档(240 V)电压、20 kA相电流,适用于生产节奏较快且较省电的LF炉次供电;第2种供电方案,第一阶段化渣及升温期采用5档(203 V)电压、17~19 kA相电流供电制度,第二阶段升温采用4档(220 V)电压、18 kA相电流的供电制度,第三阶段保温期与第一种供电方案相同,可适用于大部分生产节奏不太紧张的炉次。与试验前主要能耗指标相比,GCr15试验钢LF工序的吨钢电耗、单位重量钢水温升电耗分别降低8.51%、7.29%,升温速度提高8.14%。 相似文献
547.
现有反倾互层岩质挖方边坡的稳定性分析方法很难将动力载荷位移响应比参数控制在预警标准值以下,导致分析结果不够精准。分别从岩体强度、岩层组合结构、力学载荷作用、时间、不连续面力学特征等5个方面,分析影响反倾互层岩质边坡稳定性的要素条件,计算挖方边坡整体边坡角数值,根据损伤贯通区域发展原理分析失稳损伤破坏特征,计算挖方卸荷效应下的施工强度,构建反倾互层岩质挖方边坡的稳定性模型。实例测试表明,应用该稳定性建模分析方法后,随着边坡高度的不断增大,挖方动力载荷位移的响应比参数始终低于5.42,未超过预警标准值,可精准分析反倾互层岩质挖方边坡的稳定性。 相似文献
548.
目的 探究在相同驾驶条件下,个体BMI差异对驾驶员肌肉疲劳累积的影响。方法 采用对照试验对驾驶员不同BMI与腰背肌肉疲劳之间的关系进行研究。12名被试以标准驾驶姿势进行时长60 min的模拟驾驶,采集被试驾驶期间腰背部竖脊肌及背阔肌表面肌电信号MPF。试验从主观测评、客观数据两个维度入手,分析各被试BMI与表面肌电信号之间的关系,从而判断长时间驾驶状态下,驾驶员不同BMI对腰背部肌肉疲劳度是否具有显著性影响。结果 两组肌肉MPF值与驾驶时间均呈现显著性负相关。3组不同被试组间背阔肌、竖脊肌MPF值存在显著性差异。两组肌肉MPF趋势变化图均表明BMI值越大,MPF值越早出现下降趋势,且竖脊肌MPF值波动明显>背阔肌。结论 驾驶员BMI值越大,肌肉越早出现疲劳,且腰部竖脊肌比背部背阔肌更容易出现疲劳现象。研究结果可为驾驶疲劳个体差异问题研究、驾驶座椅设计及驾驶疲劳检测因素研究提供一定参考。 相似文献
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