精车参数对连杆衬套表面粗糙度影响

数控车床精车后的连杆衬套表面粗糙度是影响其使用性能的关键因素之一。以某型号柴油机的连杆衬套为对象,采用单因素试验法,以切削速度、进给量以及切削深度为试验变量,以精车后表面粗糙度(Ra和Rz值)为评价指标,进行车削试验,研究各精车参数对连杆衬套表面粗糙度的影响。结果表明,精车后连杆衬套的粗糙度随切削速度增大而增大,随进给量增大先减小后增大,随切削深度的增大而增大。其中,进给量对精车件表面粗糙度(Ra和Rz)的影响最大。     

T91钢焊接接头蠕变断口分析

利用显微组织观察、微型杯突蠕变试验及断口扫描等方法对T91钢焊接接头的组织结构和断裂原因进行表征和分析。结果表明,T91钢焊接接头各区域受焊接热循环的影响,组织差别较大,其断裂是由蠕变孔洞造成的微孔聚集型断裂。