全文获取类型
收费全文 | 602132篇 |
免费 | 30742篇 |
国内免费 | 21149篇 |
专业分类
电工技术 | 77382篇 |
技术理论 | 10篇 |
综合类 | 37600篇 |
化学工业 | 43663篇 |
金属工艺 | 22627篇 |
机械仪表 | 59031篇 |
建筑科学 | 72834篇 |
矿业工程 | 26503篇 |
能源动力 | 11283篇 |
轻工业 | 32561篇 |
水利工程 | 20256篇 |
石油天然气 | 19552篇 |
武器工业 | 6576篇 |
无线电 | 62804篇 |
一般工业技术 | 49857篇 |
冶金工业 | 22813篇 |
原子能技术 | 5093篇 |
自动化技术 | 83578篇 |
出版年
2024年 | 2351篇 |
2023年 | 9816篇 |
2022年 | 10445篇 |
2021年 | 13270篇 |
2020年 | 13206篇 |
2019年 | 14481篇 |
2018年 | 6877篇 |
2017年 | 12218篇 |
2016年 | 13719篇 |
2015年 | 19248篇 |
2014年 | 38993篇 |
2013年 | 31887篇 |
2012年 | 37683篇 |
2011年 | 36617篇 |
2010年 | 34618篇 |
2009年 | 36427篇 |
2008年 | 41007篇 |
2007年 | 35082篇 |
2006年 | 29855篇 |
2005年 | 29442篇 |
2004年 | 26059篇 |
2003年 | 23857篇 |
2002年 | 19629篇 |
2001年 | 17358篇 |
2000年 | 14688篇 |
1999年 | 11867篇 |
1998年 | 10594篇 |
1997年 | 9734篇 |
1996年 | 8851篇 |
1995年 | 8185篇 |
1994年 | 7203篇 |
1993年 | 6274篇 |
1992年 | 5757篇 |
1991年 | 5684篇 |
1990年 | 4981篇 |
1989年 | 4500篇 |
1988年 | 558篇 |
1987年 | 325篇 |
1986年 | 201篇 |
1985年 | 122篇 |
1984年 | 99篇 |
1983年 | 70篇 |
1982年 | 58篇 |
1981年 | 49篇 |
1980年 | 36篇 |
1979年 | 10篇 |
1965年 | 15篇 |
1959年 | 5篇 |
1957年 | 3篇 |
1951年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
为了帮助试验人员深入了解压力式温度计的原理及作用,详细介绍了温度计示值误差测量结果的不确定度评定方法。影响压力式温度计示值误差结果的主要因素是,被检温度计的示值重复性、恒温槽温度不均匀性和恒温槽温场的波动。为了保证压力式温度计测量结果不确定度评定具有较高的可靠性,试验人员需要对影响评定可靠性的各种因素进行全面的分析,找出温度计示值的误差,从而确保温度计能够更好的被投入使用。 相似文献
62.
63.
随着时代的发展,我国的建筑行业比起以往有了全面的突破,而随着人们生活质量的不断提升,越来越多的人开始重视建筑的质量。因此,怎样保障建筑工程的质量就成为了建筑行业从业人员要认真思考的议题,而灵活的运用测绘技术则可以有效的保障建筑工程的质量。随着这些年科学技术的突飞猛进,许多先进的科技都能够应用在建筑行业中,其中GPS技术对于工程测绘来说有着相当大的帮助,笔者深入研究了GPS在建筑工程测绘中的特点及应用,并且将自己的想法写在了这篇论文中,希望能够给我国的建筑行业做出贡献。 相似文献
64.
为确保立式金属罐容量在全站仪法检定中检定质量与准确度,一定要针对全站仪法检定质量展开全面控制,从而有效规避将不准确的检定数据传递给使用人员,为立式金属罐容量检定结果准确度提供全面保障。基于此,现在表明立式金属罐容量检定具有环境、技术以及安全等条件后,提出几点立式金属罐容量全站仪法检定中质量控制策略,最后通过实例证明质量控制详情,以供参考。 相似文献
66.
受油装置作为受油机的重要机构与加油设备建立输油通道,与加油设备对接过程中的载荷大小对于受油装置结构强度设计具有重要意义。本文根据受油装置结构形式,提出基于应变电测原理的受油装置对接载荷测量方法。在空中加油吊舱地面调试试验期间搭建可移动式测试系统,验证对接载荷测量思路及方法,获取了锥套与受油插头对接过程中受油管上的应变数据,分析了对接过程中的载荷变化规律,并结合受油管几何模型估算给出了对接过程中的轴向载荷大小,为后续空中加油过程对接载荷测量进行了原理及可行性验证。 相似文献
67.
68.
69.
70.