大跨度连续刚构桥悬臂施工挂篮设计与计算

文章以主跨跨径(96+180+96)m的某特大桥为工程背景,研究大跨度连续刚构桥箱梁悬臂施工挂篮的设计与计算.运用Midas有限元软件,建立针对该工程设计的三角挂篮有限元模型,计算分析大跨度连续刚构桥悬臂浇筑挂篮各构件的受力特点与稳定性.结果 表明:在不同工况下,挂篮的应力、变形及稳定性均满足要求,说明针对此工程设计的挂篮具有较好的安全性与适用性;浇筑1#块与5#块时屈曲模态基本一致,其一阶失稳模态最大屈曲向量值出现在立柱直系杆上;挂篮底纵梁最大应力与前下横梁、中主纵梁与前上横梁支点处最大变形接近容许值.对此,提出了挂篮设计优化建议,可为今后此类工程的设计施工提供参考与借鉴.     

基于图像分割技术的图像数字水印算法研究

针对数字图像水印技术,通过对闭运算得到的图像再进行开运算,使实验得到的图像区域较为完整,采用4×4的正方形结构元素,使得图像区域有更多的白色像素被置为黑色,对图像进行取反操作,能够对图像区域的非连通区域进行填充.希望能够利用精确的图像分割算法,实现对复杂版面的文档图像的有效切割,在一定程度上对图像数字水印的推广起到促进作用.     

邻近建筑物边坡防护措施研究

以青岛市黄岛区淮河西路道路工程为项目依托，通过理论分析、现场试验等方法进行边坡稳定性分析，研究了邻近建筑物边坡变形的影响要素及高边坡受到的危害和依据，提出了合理的边坡防护措施。根据项目实际情况，对边坡防护措施深入分析，择优选用植被种植、锚喷支护及排放水的综合治理办法。通过深入研究路基边坡的防护措施实施及所遇到的重点问题，总结质量的控制可行性分析报告，针对性地采取具体的防护措施，并对其进行相应测试，最终的实施效果得到有效反馈，为类似项目提供借鉴。     

泥沙搬运对盾构掌子面稳定性影响研究

文中以杭州地铁8号线浙江工商大学站至桥头堡站区间工程为背景,结合钱塘江涌潮会导致江底泥沙搬运这一工程特点,采用有限元软件PLAXIS 3D对区间段施工时的掌子面稳定性进行数值模拟,研究泥沙搬运作用对掌子面稳定性的影响。分别从泥沙位置、泥沙高度、泥沙面积以及盾构埋深4个因素出发进行研究。研究结果表明,随着泥沙靠近盾构越近,盾构掌子面处所需支护力越大,当其距离1D～0.5D区间时,增加较快;泥沙高度越大,掌子面所需支护压力越大,但泥沙高度对于盾构掌子面处支护力的影响较小;泥沙堆积面积的增大,将会使盾构开挖面处的土体位移范围变大,支护压力也变大;盾构埋深越大,泥沙对于盾构的影响越小。     

Q420十字组合截面角钢轴压稳定性能试验研究

该文开展了Q 420十字组合截面角钢轴压试验研究组合角钢的稳定承载力性能.试验角钢规格分别为:L125×8、L140×12和L160×10,长细比为30～60,采用焊接十字填板.试验结果表明,组合角钢试件发生整体弯曲并伴随明显的局部屈曲变形,分肢角钢受力不均匀,分肢角钢应力比范围为1.04～1.31.然后,建立组合角钢的简化数值分析模型,模拟试件的轴压受力特性,并将模拟结果与试验结果进行对比.最后,基于研究结果提出采用修正长细比计算组合角钢稳定承载力,根据修正长细比的计算承载力与试验结果吻合较好,建议在实际工程中推广使用.     

贵州某高速公路弃土场边坡稳定性分析

随着交通工程逐渐往山区延伸,越来越多的工程设施受限于地形条件.隧道开挖后形成的弃土场若不进行合理的布置,将为桥梁、道路工程的修建造成工程隐患.通过对某隧道出口弃土场边坡进行的工程地质调查,分析了拟建桥梁与边坡的相互作用关系,完成了岩土体力学参数取值.选取典型断面在天然工况和暴雨工况下进行了数值计算,使用了sigma/w和slope/w两个模块进行了数值计算,揭示了边坡的变形机理与稳定性状况和发展趋势,结果显示:若不采取合理的治理措施,在不利工况下,边坡将失稳,因此提出了设置抗滑桩的处置措施.     

基于系统稳定性的燃煤发电机组综合对标评价方法研究与实践

对标管理方法在电力行业应用普遍，但传统火电机组对标方法由于指标覆盖面窄、数据利用不充分等原因而存在明显的局限性。对此，本文提出了燃煤发电机组稳定性对标评价的方法，确立了以过热蒸汽系统、再热蒸汽系统、冷端系统、烟风系统以及燃烧系统为主的系统集合，并用层次分析法根据各系统的特点进行了权重分配计算。筛选了各分系统的特征参数子集，根据重要程度进行了评级，最终形成燃煤机组综合对标评价体系。以某电力公司14台机组为例，计算了机组运行稳定性指标，对各机组的稳定性进行了评价，采用综合对标法进行排名。计算结果表明:本文所研究的综合对标法有着效率高、评价全面、结果清晰等特点，该方法在多台机组的应用中效果良好，有效地反映了各机组的稳定性运行情况，对提升燃煤机组生产管理水平起到了积极作用。     

基于ANSYS的某水闸除险加固稳定性分析研究

依据某水闸除险加固设计方案,利用ANSYS建模与理论计算模型,开展水闸的渗流、翼墙及闸室应力稳定性分析,采用拆除全部闸墩,保留闸室底板;以1.5孔1联重新修筑底板结构;拆除上、下游全部翼墙,以原有底板地基重新设计建设对称分布重力式翼墙。研究获得了闸室在正、反向挡水工况下渗透压力最大值分布区域与渗透坡降值,均低于允许值0.15~0.25。分析获得了上、下游重新设计修筑后基底压力均满足设计要求,且下游翼墙基底压力高于上游翼墙,地震动因素能削弱翼墙抗滑稳定性。研究获得了闸室结构应力分布云图、地应力均匀系数及抗滑安全稳定系数,均满足规范要求,拉应力仅在局部区域出现,最大拉应力为2.74 MPa,低于材料抗拉强度。论文为病害水闸等水利工程除险加固稳定性分析提供一定的参考。