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61.
井底钟摆类钻具转动规律的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用根据相似理论设计出的钻柱动力学模拟试验装置,对不同钻压、自转频率条件下钟摆类底部钻具组合转动特征进行了模拟试验研究。应用快速傅立叶变换(FFT),提取出底部钻具组合的公转频率并进行图表分析。结果表明,钟摆类底部钻具组合存在正向涡动、无规则转动和反向涡动三种运动形式,运动状态主要与自转频率有关,存在一个"临界自转频率",自转频率低于"临界自转频率"时正向涡动;在"临界自转频率"附近时无规则运动;自转频率高于"临界自转频率"时反向涡动。另外发现,钟摆类底部钻具组合发生反向涡动时公转频率与自转频率之比约等于钻柱直径与井眼间隙之比。 相似文献
62.
研究生教育是我国高等教育的最高层次,研究生教育的质量关系到祖国的未来.我国已经加入了WTO,教育必须面向世界.本文从拓展交往与管理能力、跨学科培养、引入进化论思想、开发潜能、加强心理健康教育的角度展开,旨在进一步完善研究生适应世界竞争的能力. 相似文献
63.
64.
吸振式井下液压脉冲发生装置 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高钻井过程中井底钻井液能量及其利用效率,设计了吸振式井下液压脉冲发生装置,建立了装置的仿真模型并进行了仿真分析,对装置的性能进行了现场测试。基于将钻柱振动能量转化为井底钻井液液压的思路,设计了吸振式井下液压脉冲发生装置的结构并分析了其工作原理,在此基础上建立了装置的仿真模型。仿真分析结果表明:该装置可调制出较高幅值的井底脉冲压力,产生高出常规钻进喷嘴压降2~6 MPa的射流压力,且通过优选钻井液排量和钻头喷嘴当量直径可提高脉冲压力幅值。现场试验结果表明:与常规钻进相比,该装置可大幅提高钻进速度,有效延长钻头使用寿命;装置性能稳定、使用寿命长,可满足现场钻井施工要求。图5表3参13 相似文献
65.
对销售印染用盐的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
在我国,纺织工业是国民经济的主要产业,在出口创汇中占有重要的地位。印染加工是纺织品生产的重要工序,可改善纺织品的外观和服用性能,提高纺织品的附加值。在江苏的苏南地区,印染工业尤其发达,因此对印染用盐(N aCl)的需求量很大(本文印染用盐指的是传统型的颗粒状原盐和矿盐) 相似文献
66.
井下钻柱减振增压装置是一种用于实现井底超高压射流辅助破岩的钻井工具,该装置的工作原理是利用井底钻柱振动能量,采用活塞激励的方式调制超高压射流。为研究各参数对该工具工作特性的影响规律,为其现场应用提供理论依据。基于该工具的工作原理,建立了数学模型并进行了仿真分析,对其工作特性进行了研究,以有效破岩水功率(单位时间内装置输出钻井液携带的有效破岩能量值)为优化指标,得出了钻进参数及超高压喷嘴当量直径对其工作特性的影响规律:装置输出压力的峰值随着超高压喷嘴直径的增大逐渐降低;随着钻压、转盘转速的增大而升高;当喷嘴直径为3 mm时,装置输出的有效破岩水功率最大;有效破岩水功率随着钻压、转速的增大而增大。为使单位时间内装置输出的有效破岩水力能量最高,钻进参数与超高压喷嘴直径之间存在最优参数配合。 相似文献
67.
68.
从建筑水系统的现状薄弱环节入手,通过关键技术研究和微循环系统搭建,结合相关工程示范,构建了建筑水系统微循环重构技术体系。在广泛现状调研的基础上,针对建筑供水二次污染、水质安全保障技术、节水技术措施、二次供水设备材料选用技术、建筑排水卫生性能、管理技术等问题,开展建筑水系统的水质安全、节约用水、排水性能、管材设备、管理模式等方面研究,突破建筑水质安全保障、节水节能、排水卫生安全、设备材料、运行管理等关键技术,衔接建筑供水与排水系统中的用水结合点。通过灰水和雨水的简单处理和就地回用,构建建筑水系统微循环重构技术体系,并在华北、东北、华南等地区的典型城市开展了单项与集成技术示范,将相关技术进行了推广和应用。 相似文献
69.
测段选择对轨迹拟合精度的影响及其处理方法 总被引:2,自引:0,他引:2
目前的测斜计算方法将整个测段假设为某一种确定性质的曲线线段,而实际测段内井眼轨迹形状是未知的,因此计算得到的井眼轨迹与真实井眼轨迹间必然存在误差。为了分析测段选择对井眼轨迹拟合精度的影响,结合现场实际测斜数据,使用曲率半径法,对选择不同测段长度和选择不同测段位置2种情况下轨迹进行拟合,拟合结果表明,选择的测段长度不同时拟合的轨迹存在差异,选择的测段位置不同时拟合的轨迹亦存在差异。分析认为测段内钻进方式的频繁转换是导致该种误差的原因,提出了4种可以减小该类误差的测斜方法,并就其可实现性和存在的问题进行了探讨,以期通过精确测量、计算来实现井眼轨迹的精确定位。这对定向井精确中靶、丛式井防碰具有一定指导意义。 相似文献
70.
高精度的道路数字高程是城市内涝模拟的重要基础。以北京某城市下凹式立交桥为例,以地面测量数据为基础,采用最小二乘法曲线拟合加密高程数据点,建立高精度道路数字高程模型(DEM)。为提高道路DEM的精度和生成效率,研究从设计角度分析高程分布规律,采用最小二乘法拟合道路断面曲线方程,并结合道路坡度情况增设高程点,建立空间内插模型。结果表明,与普通地形图数据、地面测量数据相比,空间内插加密数据点生成的道路DEM模型轮廓清晰,路面平整度高,能够更好地呈现实际路面情况,为下立交的精准分析奠定了良好的基础。 相似文献