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金属管挤压变形是高效缓冲制动的重要形式,但目前对不同结构形式在动态冲击条件下的响应特性缺少系统的认识;以厚壁金属管为对象,对其挤压变形缓冲制动响应进行数值研究。参照试验状态和结果建立厚壁金属管缓冲制动装置的有限元分析计算模型,进行准静态仿真模拟分析并校核;在此基础上利用有限元法和显示动力学算法,对厚壁金属管缓冲制动响应特性以及影响缓冲力的主要因素进行研究和分析。结果表明:①厚壁金属管缓冲制动结构具有尺寸小、冲击载荷平稳、变形能力强的特点;②利用此计算模型能够清晰地表征厚壁金属管缓冲制动装置的动态响应;③影响缓冲力大小的主要结构因素是缓冲筒下部内孔直径、上部内孔直径以及外部直径,缓冲筒上下内径比D1应控制在0.7~0.8,D2应控制在1.8~2.0,当比值越小时,冲击杆会出现反冲现象,当比值越大时,冲击杆受到较大的冲击力,缓冲筒的惯性制动段的制动也有较大波动的影响。针对工程应用中不同的缓冲制动需求,可以通过设置合理的缓冲筒内外廓直径参数来获得有效的制动载荷。可为相关研究和工程应用提供参考。 相似文献
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采用GB/T 5006—1985、GB/T 5514—2008以及AACC 76-13.01 3种标准方法测定了27个玉米样品的淀粉含量。3种方法得到的任意两组测定结果之间均呈极显著正相关关系(P0.000 1)。3种测定淀粉含量的标准方法之间存在显著性差异(P0.05),GB/T 5006—1985的测定结果显著高于其他两种方法。尽管在样品预处理阶段,GB/T 5514—2008和AACC 76-13.01均采用乙醇进行了脱糖处理,但GB/T 5514—2008的测定结果略高于AACC 76-13.01。3种方法中,AACC 76-13.01的分析效率最高,专一性最强,但其测定成本也最高。 相似文献
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变压器油状态监测的专家系统及应用研究 总被引:5,自引:0,他引:5
简要介绍了专家系统作为一种先进技术在变压器油状态监测中的应用,阐述了专家系统的结构、性能及特点,说明了该系统实现部分的各模块功能。 相似文献
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宋斌华 《湖南工业职业技术学院学报》2012,(5):90-92
后现代课程观把课程作为一种多元文本来理解的研究范式,以其多元视角和丰富的课程话语而成为当代课程研究领域的重要代表,为德育教师的课程意识研究提供了新的思路和视角。本文在分析后现代课程观及其特点的基础上,阐述了其对德育教师课程主体意识、课程资源意识和课程生成意识的启示,并论述了课程意识的建构途径。 相似文献
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提出一种基于功率向量补偿的控制方法。结合直流母线电压外环、电网电流和补偿电感电流内环的控制结构,在普通单相光伏并网系统拓扑基础上增加一对开关管与一个补偿电感,使补偿电感上的二倍频功率向量与原有的直流母线上二倍频功率向量大小相等、方向相反,减小直流母线二倍频功率波动,直流侧可以用小容量的薄膜电容代替大容量电解电容。仿真结果表明使用该方法能显著减小直流侧电容值。 相似文献
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70.
针对存在不确定惯量矩阵和外干扰的刚体航天器姿态跟踪系统,提出了一种自适应滑模控制方法。首先建立了姿态跟踪误差动力学方程,并对刚体航天器跟踪误差动力学定义了滑模,设计了自适应滑模控制律,该控制律的优点在于可以估计系统不确定块,消除了传统滑模控制中对不确定界的要求。Lyapunov分析表明了提出的自适应滑模控制器确保闭环系统取得渐近稳定性。仿真结果验证了提出的控制策略的有效性。 相似文献