碳基固体酸催化剂的制备及催化合成油酸甲酯

以蔗糖和对甲基苯磺酸混合物为原料,采用水热法一步合成了碳基固体酸催化剂,用于催化油酸和甲醇酯化合成油酸甲酯。考察了催化剂用量、原料配比、反应时间及催化剂重复使用性等对酯化率的影响。结果表明,适宜反应条件为:催化剂用量为油酸质量的3.54%,醇酸摩尔比6∶1,反应时间7 h,酯化率可达94.96%。该催化剂尚具有一定的重复使用性。     

波长色散X射线荧光光谱法测定水样中的微量钼

建立了采用波长色散X射线荧光光谱仪测定水样中的微量钼的方法。测定结果表明测量单个样品仅需30 s,检出限为1.6μg/g,相对标准偏差为1.81%,加标回收率为97%~102.9%。方法快速、准确、环保,不受水样pH和共存离子的明显影响。     

新型污泥吸附材料制备及其对镉、铬吸附行为研究

采用化学活化法,以污水处理厂的剩余污泥为原料,掺杂软锰矿作为造孔剂制备新型污泥吸附材料。研究新型污泥吸附材料对废水中Cd(Ⅱ)、Cr(Ⅲ)的吸附行为。结果表明:新型污泥吸附材料的比表面积比纯污泥吸附材料提高了52.3%。新型吸附材料对Cd(Ⅱ)、Cr(Ⅲ)的吸附容量和吸附能力大小:Cr(Ⅲ)Cd(Ⅱ)。两种金属离子的吸附性能符合二级吸附速率方程,吸附速率:Cd(Ⅱ)Cr(Ⅲ),平衡吸附量:Cd(Ⅱ)Cr(Ⅲ)。对于Cd(Ⅱ),颗粒内扩散过程是该吸附速率的控制步骤,而对于Cr(Ⅲ),颗粒内扩散过程不是吸附速率的控制步骤。     

智能井技术优化水平井与直井联合井网

智能井作为一项新型的完井技术,正在得到人们越来越多的关注。文章选用数值模拟软件中的黑油模型,应用分支多段井模拟方法,对智能井技术在水平井与直井联合井网中的应用进行了数值模拟研究。结果表明,由于注水井和水平井端部效应的影响,五点法井网、七点法井网、九点法井网均会导致井网中水平井流入量分布严重不均衡,致使注入水过早突破,而通过采用智能井技术,可以实时调控水平井的流入量分布,从而有效减缓注入水的突进速度,增加波及系数,提高油田的开发效益。     

颠覆传统工艺不停产热洗单井生产管线

油井在生产过程中,单井管线内会有程度不同的结蜡,严重时造成管线蜡堵,影响油井正常生产。热洗油井单井生产管线是为了清除管线内的结蜡,是一项重要的油井常规维护性作业。传统的利用“热熔车组热洗管线工艺”在热洗时必需停井,造成占产,同时,由于停井、开井可能会造成机采油井井卡或断脱,给油井生产造成更大的影响。该成果通过改进“水套炉热洗工艺”,将水套炉热洗工艺应用于单井管线的热洗,油井产出液经水套炉加热后热洗管线,边生产边热洗,实现了油井热洗的零占产,同时大大降低了有杆泵出现井卡等故障的概率。     

无屈曲波纹钢板剪力墙简化分析模型研究

无屈曲波纹钢板剪力墙是一种兼具承载和消能双功能的新型钢板剪力墙,它通过钢板波折的方法来提高自身的面外刚度,避免了普通钢板墙面外刚度小、易屈曲,屈曲约束钢板墙需额外设置面外约束部件的缺点,因此在工程中得到了越来越广泛的应用。根据无屈曲波纹钢板剪力墙的力学性能,在弹性设计阶段提出了等向交叉支撑模型和正交异性平面壳单元模型,在弹塑性验算阶段提出了基于Bouc-Wen模型的水平轴向弹簧模型和基于三线性本构关系的水平剪切板模型。然后,将上述模型与有限元ABAQUS模型进行了对比,验证了上述弹性和弹塑性简化分析模型的准确性。最后,通过设计算例给出了无屈曲波纹钢板剪力墙的设计流程,包括其在弹性设计和弹塑性验算阶段的模拟,以供设计人员参考。     

《底层大空间、上层大开间大模板高层建筑技术研究》专题通过部级鉴定

由中国建筑科学研究院结构所和北京市建筑工程总公司承担的《底层大空间、上层大开间大模板高层建筑技术研究》专题,最近在北京通过了城乡建设环境保护部和北京市科学技术委员会的共同鉴定。长期以来,住宅等建筑一直采用4米以内的小开间,承重墙多,灵活性差,不便于更新改造;功能单一,在主体工程建成以后,还要在周围再建商业服务用房,用地多、工期长,使用不便。现在提     

回归自然 放松心情——方中假日酒店设计介绍

城市生活的快节奏,使休闲成为时尚。本文记述了在设计方中假日酒店过程中,依据自然环境条件,在外部空间、内部空间、建筑形式等方面作的一些努力和思考。     

河南墙改阻力重重

河南墙改阻力重重本刊驻河南记者秦军建国家墙体材料革新“九五”计划要求河南省新型墙体材料的发展比例到２０００年要达到１５％，从现在算起到２０００年，已不足两年时间。那么，河南省新型墙体材料的发展究竟能否按期顺利完成？通过调查记者发现：现代社会文明以经济...     

变制冷剂流量空调系统在列车卧铺车厢的应用研究

针对传统的单元式空调机组难以满足列车内舒适性要求的问题,提出了列车卧铺车厢采用变制冷剂流量(VRF)空调系统的新思路。分析了VRF空调系统的特点,给出了VRF空调系统的系统设计及电气控制方案。采用CFD模拟和试验相结合的方法分析了卧铺车厢的气流组织特性。