基于约束优化的Bézier曲线的形状修改(英文)

在计算机辅助几何设计和计算机图形学中,Bézier曲线是一种常用的参数曲线,如何方便地设计和修改Bézier曲线是一个重要研究课题.研究了基于几何约束的B閦ier曲线的优化的形状修改,提出一种基于修改曲线控制顶点的约束优化方法.该方法通过修改初始Bézier曲线的控制点来满足给定的约束,并理想地修改曲线的形状.同时给出了一些实例.     

冰级船板式换热器流动传热分析及结构优化

采用数值模拟方法研究换热板结构对冰晶两相流换热机制和流动特性的影响。研究结果表明:波纹倾角β=60°、波纹深度h=4 mm、波纹间距λ=12 mm为所研究的换热器适用于海水-冰晶两相流的最佳值。利用宽通道对其进行结构优化设计,并采用相关试验数据验证。结果表明:宽通道间距为16 mm时,换热强度最大,流动阻力较小,可有效防止冰晶堵塞板内沟槽,且此时的换热效果和流动特性最佳,适合极地工况下冰晶两相流流动换热。     

基于矢量有限元的任意介质加载波导通用软件设计

本文旨在实现波导问题的通用软件设计,文章完善了各向异性介质填充波导问题的矢量有限元理论,并计算了有耗、各向异性介质加载的任意结构波导模式传输系数、色散曲线和模式电场分布。在计算色散曲线时,本文结合了模式场图以消除HFSS在色散计算过程中对传输模式的误判。对于开放结构波导,采用各项异性介质的完全匹配层（PML）理论实现无限的问题截断。通过与商业电磁仿真软件的计算结果作比较,验证了算法的精确性。     

含硫天然气管线H2S/CO2腐蚀发展规律

在模拟川渝地区天然气管线含H2S/CO2介质环境中进行腐蚀实验研究,分析了X52钢在含H2S/CO2溶液介质中暴露时间对管线钢腐蚀速率、腐蚀产物膜形貌及组成的影响。结果表明,随暴露时间延长,腐蚀产物膜层对基体产生一定保护性,减缓了腐蚀进程。腐蚀产物由马基诺矿型、硫化亚铁和陨硫铁发展成马基诺矿、硫化亚铁、陨硫铁和黄铁矿。     

37.00R57巨型工程机械子午线轮胎胎圈与轮辋过盈配合优化设计

采用理论设计和有限元分析相结合的方法,对37.00R57巨型工程机械子午线轮胎胎圈与轮辋过盈配合进行优化设计。利用公式计算不同胎圈设计方案轮胎胎圈与轮辋配合的紧密程度、钢丝圈的安全倍数以及胎圈过盈力等,通过有限元模拟分析轮胎充气状态和负荷状态下胎圈与轮辋的接触情况和胎圈冯密斯应力分布情况,并对计算结果进行验证,选出优化方案。采用优化方案试制的轮胎在实际使用中胎圈与轮辋过盈配合恰当,轮胎气密性能良好,且装卸容易,轮胎在长时间使用中能保持正常充气压力。     

微气泡执行器强化微混合的实验研究

微尺度流动的雷诺数(Re)比较低,其混合主要通过扩散来完成,因此需要较长的距离与时间才能混合均匀。为实现微尺度低Re数流体的快速均匀混合,以甲醇及染色甲醇为工质,采用脉冲电压激励微铂膜产生可控气泡,并以气泡周期性胀缩产生的脉冲压力为动力源,研究脉冲压力横向扰动产生的混沌流对微通道内流动混合的影响。结果表明:脉冲压力横向作用使流体的交界面产生了强烈的卷曲拉伸,有效地强化了混合,该微混合器能够在毫米级混合长度及毫秒级混合时间内快速均匀混合,脉冲频率越高,混合效果越好。本研究结果为解决微尺度下低Re数流动混合难题提供了一种有效的崭新手段。     

橡化沥青非固化防水涂料及其复合防水系统

橡化沥青非固化防水涂料是以高分子聚合物、沥青等材料为主剂通过改性剂、添加剂制造的单组分防水涂料,能适应复杂的施工作业面,并可自动找寻漏水部位,修复已损坏的防水层.详细介绍橡化沥青非固化防水涂料的性能和特点,并以屋面防水为例,阐述了该涂料和改性沥青卷材复合防水系统和施工工艺.     

道桥用聚合物改性沥青防水涂料的研制

介绍了WFT-306道桥用聚合物改性沥青防水涂料的生产工艺、配方和主要原材料,并分析了影响涂料性能的主要因素。     

盾构隧道功能梯度混凝土管片生产技术及性能

管片性能优劣直接关系到隧道工程的服役寿命.针对武汉长江盾构隧道复杂的工程环境,引入功能梯度材料原理,设计并成功制备出功能梯度混凝土管片,探讨了其生产关键技术,并对其综合性能进行了跟踪检测.     

采用转速离散惯性反馈的风力机转速特性研究

对运行在最大风能捕获状态,风力机负载转矩采用转速离散惯性反馈控制的基于电磁耦合器调速的变速恒频风电机组的风力机转速特性进行理论分析和仿真计算。分析了单点扰动和持续扰动下风力机转速特性的稳定性,对单点扰动下惯性时间常数、扰动的大小、风速等对稳定性的影响,以及持续扰动下风速的频率和变化幅值对稳定性的影响进行了详细分析。提出了惯性时间常数的设计原则。