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61.
本文针对因特网信息资源迅速发展而导致的"信息超载、密向"问题和传统搜索引擎无法提供个性化信息服务的问题,提出了一种应用Agent技术实现个性化信息服务的解决方法,并在智能信息助手软件中实现了该技术. 相似文献
62.
铝电解过程中存在着各种相互影响的工艺参数,如何从中选择一部分参数进行分析,对铝电解生产有着重要的意义。提出了一种改进的基于差别矩阵的属性约简算法,避免了普通差别矩阵中的重复元素。用真实的铝电解生产数据对提出的算法进行了验证,效果良好。 相似文献
63.
64.
为解决FP(frequent pattern)-growth算法中构造频繁模式树(FP-树)所带来的存储和遍历开销较大的问题,提出了一种基于动态裁剪FP-树的频繁项集并发算法Dynamic prune。一方面,通过记录FP 树构造过程中频繁项目计数的变化,实现了FP 树的动态剪枝;另一方面,使用并发策略达到了边构造FP-树,边挖掘频繁项集的效果。与FP growth算法相比,Dynamic-prune无需先构造整棵FP-树再挖掘频繁项集,节省了FP-树的存储开销。实验结果表明Dynamic-prune在运行效率和可扩展性上均优于FP growth算法。 相似文献
65.
该文给出了已在锤熔炉和还原炉上成功应用的微机快速自寻优模糊(Fuzzy)控制的原理与工作特点,包括结构、工艺特点、控制任务与目的、算法、参数确定原则以及控制方案的选定等. 相似文献
66.
为提升区域交通信号系统的控制效率,提出了一种基于车辆轨迹数据和密度峰值聚类的城市路网交通控制子区划分方法。首先,结合轨迹数据特性并综合考虑交叉口间距、车辆延误、车队离散度等因素的影响,定义并计算了交叉口的关联度指标。其次,根据关联度指标得到交叉口的距离矩阵,作为密度峰值聚类算法的输入;针对密度峰值聚类的超参数设置问题,引入数据场理论中势能熵的概念确定最优值;同时,借鉴肘部法则的思想确定聚类中心数量。最后,将改进的密度峰值聚类算法应用于交叉口子区划分中。以北京市中关村西区真实车辆轨迹数据的实验分析表明:本文方法可以仅基于车辆轨迹数据实现城市路网交通控制子区的高效、合理划分。 相似文献
67.
在铝电解槽生产过程中,需要工艺技术人员依据历史生产数据每日进行生产决策,其中出铝量和设定电压调整量是两个比较重要且耦合性强的决策参数,决策的好坏直接影响着电解槽的稳定运行和高效产出铝。本文提出了一种采用海洋捕食者算法来优化双遗忘门LSTM结构模型的决策算法(MPA-dfLSTM),针对数据特点对LSTM结构优化为双遗忘门LSTM(dfLSTM),并通过海洋捕食者算法来进行参数寻优,将训练得到的模型应用到出铝量和设定电压调整量的决策中。MPA-dfLSTM模型相比于其他三种决策模型获得了较高的性能指标,可以为铝电解生产工艺技术人员提供生产决策参考。 相似文献