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环烷酸钕BR的性能及在轮胎中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
顺丁橡胶(BR)品种对改变硫化胶的湿滑性和滚动性,提高轮胎的耐久性能,速度性能及行驶里程起着很重要的作用。目前,多数轮胎企业在橡胶加工过程中一直沿用镍系顺丁橡胶(BR9000),该胶自粘性差,硫化胶抗疲劳性能、抗湿滑性和滚动性亦差,这些均直接影响着轮胎的使用寿命。因而BR9000在子午线轮胎配方和斜交轮胎配方中的应用受到了限制。为解决这一问题,采用中国石油锦州石化分公司生产的“锦龙”牌环烷酸钕顺丁橡胶(BR9100),进行多项物理性能影响的试验后,将其应用于斜交轮胎整体配方中和全钢子午线轮胎胎侧配方… 相似文献
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吉林省长春通达化工有限责任公司研制成功了橡胶防老剂WH 10 0Z(国家级火炬计划产品 ) ,并投资 30 0万元建成生产装置。该产品是胺类防老剂的新品种 ,在结构上引入不同的防老化官能团 ,属国内首创 ,与其它防老剂并用具有良好的协同效应。在耐热空气老化、耐天候老化等方面性能优异 ,且不变色、不污染 ,主要用于轮胎及其它橡胶制品中。一年多来 ,经辽宁轮胎集团有限责任公司等单位试用证明 ,该产品完全可以替代传统的防老剂 40 10NA等。目前该产品已投入生产并面市。新产品橡胶防老剂WH-100Z$辽宁轮胎集团有限责任公司@杨树田… 相似文献
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研究了粘合增进剂AIR-1在9.00-2016PR载重斜交轮胎胎体缓冲层胶、帘布层外层胶和内层胶中的应用。试验结果表明,加入5份粘合增进剂AIR-1的试验配方与未加入粘合增进剂AIR-1的生产配方相比,缓冲层胶、帘布层外层胶和内层胶与帘线之间的粘合强度均优于生产配方,硫化胶的耐疲劳性能有所提高;轮胎成品的粘合强度提高30.3%,耐久性能提高32.95%,速度性能提高22.3%,混炼胶成本降低1.9 相似文献
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研究导热增进剂TB-100(离子液体1-丁基-3-甲基咪唑类氯盐改性高分散性白炭黑)在半钢子午线轮胎胶料中的应用。结果表明:添加导热增进剂TB-100的胎面胶、基部胶和胎侧胶的拉伸强度、拉断伸长率和撕裂强度略大,导热系数明显增大,胎面胶磨耗量略小,有利于避免轮胎由于局部温度过高而早期损坏;成品轮胎的耐久性能和高速性能明显提高。 相似文献
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研究环保空气阻止剂NM360的特性及其在半钢子午线轮胎和全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明:在半钢子午线轮胎和全钢载重子午线轮胎气密层胶中加入10份空气阻止剂NM360,同时炭黑N660用量减小10份,胶料的工艺性能改善;成品轮胎的气密性明显改善,高速性能和耐久性能提高,混炼胶成本降低4%。 相似文献
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研究环保空气阻止剂NM360的特性及其在半钢子午线轮胎和全钢载重子午线轮胎气密层胶中的应用。结果表明:在半钢子午线轮胎和全钢载重子午线轮胎气密层胶中加入10份空气阻止剂NM360,同时炭黑N660用量减小10份,胶料的工艺性能改善;成品轮胎的气密性明显改善,高速性能和耐久性能提高,混炼胶成本降低4%。 相似文献
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对钕系顺丁橡胶(BR9100)的基本性能和实用性能进行了研究。结果表明,BR9100与传统的镍系顺丁橡胶(BR9000)相比,具有分子链规整性好、相对分子质量高、相对分子质量分布指数宽、分子中顺式-1,4结构摩尔分数高等特点。BR9100硫化胶的力学性能、生热、耐热稳定性优于传统的BR9000;在胎面胶加工性能方面,胎冠胶混炼胶填充因数由0.738提高到0.753,胎侧胶混炼胶填充因数由0.749提高到0.767,BR9100可获得与BR9000相同的加工性能,在胎体胶加工性能方面,在相同的工艺条件下BR9100达到与BR9000相当的水平。与传统BR9000生产的轮胎相比,采用BR9100胶料试制的9.00-2016PR轮胎耐久性能提高32.9%,高速性能提高54.2%。 相似文献
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