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61.
针对测控系统的微型化与低功耗的需求,提出了一种FPGA与串行模数转换器ADS7817的接口设计方案.ADS7817是一种新型的12位低功耗、具有串行接口的模数转换器,体积小,接线简单.设计中以FPGA作为主控制器,为ADS7817提供稳定的工作频率.同时通过接收上位机的命令字,对ADS7817发出采集启动与停止的信号,接收ADS7817输出的12位串行数据,并将之转换成16位并行数据发送到上位机.实验显示,时序仿真图完全符合设计要求,具有很好的工程应用前景.  相似文献   
62.
刘刚  陈宗农 《纺织学报》2008,29(8):105-108
为提高国内织机控制系统的性能,增强其竞争力,通过分析电子多臂剑杆织机的运动过程,提出采用层次式有限状态机的概念设计电子多臂剑杆织机的软件控制系统,使织机控制任务结构化、层次化。明确了电子多臂剑杆织机运动过程中的状态转换关系,给出相应的详细设计过程。针对电子多臂剑杆织机的复杂工艺控制流程,基于ARM微控制器,选用菲利普公司的LPC2214为主控芯片,构建硬件平台,结合μC/OS-Ⅱ实时操作系统,实现了整个电子多臂剑杆织机的控制系统。  相似文献   
63.
针对燃料电池存在的启停次数多和耐久性差等问题,本文主要对燃料电池与锂电池组合的混合驱动型燃料电池汽车能量管理策略进行研究。结合燃料电池汽车动力系统结构布置形式,通过使用AVL Cruise软件,搭建燃料电池汽车整车模型,并对燃料电池汽车能量管理策略进行分析,给出了能量管理控制策略工作流程。同时,通过Matlab DLL方式,将在Matlab/Simulink中制定的能量管理策略模型加载到整车仿真模型中,采用NEDC测试工况进行仿真分析。仿真结果表明,车辆在NEDC循环工况运行过程中,仿真车速与期望车速重合度较高,呈现出较好的车速跟随效果,满足驾驶员对车速的需要,使动力电池SOC保持在合理范围内。改变仿真初始条件,当电池SOC初始值为75%,55%和45%时,氢气消耗量有所不同,最高可达2.131 kg/100 km,该研究对实车能量控制具有一定的借鉴意义。  相似文献   
64.
65.
CAN控制器状态机的分析与实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
CAN状态机包含:总线脱离、总线启动、总线空闲、模式选择、发送模式、接收模式、错误模式、间歇模式、超载模式及挂起模式等状态。CAN状态机的状态编码采用一种类似One-Hot的编码方式。其只有外部硬件复位采用异步方式,其余信号均用全局时钟进行同步。把状态机逻辑和算术逻辑及数据通道分开,把状态机纯粹当作控制逻辑电路来使用,从而改善其性能。  相似文献   
66.
波形捕获率是衡量示波器波形采集性能的1个重要指标,提高示波器的波形捕获率有助于提高对偶发信号的捕获能力.利用FPGA内部RAM资源或者外挂高速RAM作为映射缓冲区这一做法已经被广泛采用,但是成本高、局限性大.基于DDR2 SDRAM读写速度快、容量大、器件成熟的优点,设计了1种采集与显示并行处理的二维波形图像处理单元(...  相似文献   
67.
简易触摸电子琴是以FPGA芯片作为系统控制核心,通过数控分频的原理实现音乐自动播放、琴键演奏的功能,有限状态机实现触摸控制和LCD显示驱动,再采用友晶科技的4.3寸液晶触摸显示屏(LTM)完成简易触摸电子琴模式选择控制和琴键显示控制。在DE0-Nano FPGA(Altera CycloneⅣ)开发板上的测试表明,所设计的低成本简易触摸电子琴可以实现触摸控制弹奏和自动播放乐曲的功能,同时具有较高的实用价值。  相似文献   
68.
针对目前飞机维修培训中拆装流程复杂,系统模型繁多的问题,采用层次化分析法和 UML 状态机相结合的建模方法,建立飞机组件的拆装过程模型。运用 UML状态机建立拆卸组件的状态、迁移和约束模型,规范拆卸零部件模型的统一性表达,提高建模的效率。利用层次化方法对零部件进行层次规划,实现拆卸目标组件的有序逻辑表述,实时监测拆卸零部件的状态,从而建立仿真程度高的训练模型。最后,以维修培训平台中飞机某组件的拆装为例,验证层次化UML状态机拆卸过程仿真方法的有效性。  相似文献   
69.
提出一种利用现场可编程门阵列FPGA来实现I2C接口功能的方法。该方法解决了定制电路的不足,有效降低了系统的功耗,提高了设计的稳定性、可靠性以及灵活性,并减小了系统PCB板面积。  相似文献   
70.
为了能够在Web应用系统测试中利用EDPN模型的直观性和耦合性好的优点,提出了一种改进的EDPN模型(WEDPN),有效地解决了使用EDPN模型难以合成多个页面的EDPN模型问题。最后,通过实例介绍了使用WEDPN模型对Web应用进行系统测试的方法。  相似文献   
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