基于ANSYS的泵车臂架结构的优化设计与试验

采用有限元方法并且结合试验验证,对泵车臂架结构进行静力学分析。首次采用拓扑优化的方法,对臂架结构进行了优化设计,得到了优化后的新型臂架结构,实现了减重,同时增加了结构的强度与刚度。     

年产8万t精细化重质碳酸钙生产线工艺设计与实践

本文介绍了安徽江东科技粉业有限公司年产8万t精细化重质碳酸钙生产线采用的立式磨＋二次、三次分级工艺设计及其实践。实践表明,立式磨充分发挥了其高效节能、规模化优势,二次分级实现了产品精细化生产的优势。该生产线实现了重钙产业规模化、产品精细化生产的设计宗旨。     

天津上下园还迁住宅楼地下工程防水施工技术

介绍了天津上下园还迁住宅楼地下工程的防水施工工艺.该工程地下基础防水采用混凝土结构自防水和两层Ⅱ型SBS改性沥青防水卷材进行防水设防,外加350 g油毡作柔性保护层,桩头及桩周采用聚合物水泥防水砂浆和水泥基渗透结晶型防水涂料进行防水处理,桩顶钢筋根部绑扎2cm×3cm的遇水膨胀止水条.     

天津奇才中标天津文化中心及交通枢纽工程12万m~2种植屋面工程

天津奇才防水材料工程有限公司在天津文化中心及交通枢纽工程12万m2种植屋面工程招标中,凭借PRRM抗根防水卷材的可靠性能、完善的资信资料及售后服务,一举中标中建六局天津公司、中铁一局、中国隧道集团天津公司、中铁十六局全部四个标     

立式磨在非金属矿粉体规模化精细化生产中的应用进展

本文简述了非金属矿粉体加工产业、加工装备与技术发展水平现状,阐明了先进的装备与工艺技术是非金属矿粉体加工产业规模化和产品精细化加工的必要条件。实践证明,高效、节能型立式磨装备促进了非金属矿产业规模化、产品精细化生产,同时也实现了系统节能。     

回采工作面顶板泥灰岩含水层下开采技术

郑煤集团振兴二矿11021工作面安全回采受到第三系泥灰岩含水层的影响,为此,该矿对顶板泥灰岩水进行疏放,对回采方案进行调整,由俯斜开采调整为走向平行开采,避免了老空区溃水事故的发生;在工作面遇向斜构造时,采用工作面下部调斜形成运输巷在向斜轴底部的方法,彻底解决了工作面丢底煤造成的支架下沉问题,确保了安全回采,经济效益良好.     

基于数值和物理模拟的低幅度构造成像

勘探实践证明,低幅度构造在有利的生储盖和油气运移条件下可形成“小而肥”的高产油气藏,冀东马头营地区低幅度构造成像精度低,与钻井存在较大误差。主要原因在于传统速度建模技术不能很好地解决浅层不同砂地比引起的横向变速问题。为此,提出了基于地震模拟的低幅度构造速度建模技术,设计能够突出该区主要矛盾的简化模型,并开展物理模拟、数值模拟。地震模拟可以通过真实速度偏移得到正确的成像结果,同时将真实速度、地层形态作为先验信息,开展低幅度构造速度建模研究,检验技术的有效性。研究结果表明沿层层析反演技术可以计算出精度相对较高的初始速度模型,高密度构造约束网格层析成像技术可以构建出高精度的符合速度变化规律的模型。两项速度建模技术联合应用提高了低幅度构造的成像精度。     

CHFR测井在丘陵油田的应用

应用CHFR测井技术，结合丘陵油田注水开发实际，合理选择参数，建立水淹层定性识别及定量解释标准和图版，为油层产能接替、水淹状况评价以及剩余油分布规律研究提供可靠依据，给油田挖潜指出方向。     

Vibration Control of High-speed Cannonball Transport Mechanism Driven by Impact

A method is presented to control the vibration of high-speed cannonball transport mechanism due to the reduction of its weight, which adhere a nonlinear Zn-27Al-1Cu damping alloy layer and a constraint layer partly to the part of mechanism driven by impact. Based on the equivalent viscous damping theory and using curve fitting to describe the rule of the dissipation factor of damping alloy changing with stress, the nonlinear constitutive relation of Zn-27Al-1Cu damping alloy is given. The nonlinear spring damping contact model is adopted to describe the contact force of the clearance joint.Based on the nonlinear finite element contact theory, the outer impact contact force between the mechanism and its working environment is analyzed, and a coupled dynamic model of structural impact and mechanism motion with clearance joint is put forward. A dynamic model is established for the cannonball transport mechanism partly adhering Zn-27Al-lCu damping alloy layer and constraint layer under complex impact conditions. At last, the feasibility of the method presented is proved by numerical simulation.     

产汇流有产沙输沙数学模型研究综述

系统综述了国内外描述产流产沙过程的水文模型，并进一步讨论了现代水文模型所要解决的几个问题。