陕西凤太矿铅锌矿集区矿床成因及找矿方向探讨

大多数学者认为凤太矿集区铅锌矿属热水喷流沉积(SEDEX)–改造(再造)型,矿体产出受地层、构造及岩相三位一体控制;最近几年受造山型成矿理论影响,部分学者认为凤太矿集区铅锌矿属后生热液矿床。成矿理论的深入研究对该区的找矿具重要的指导意义,笔者认为凤太矿集区铅锌矿床为后生热液成矿,矿体受不同岩性界面控制,并不局限于泥盆系,从而拓展了找矿视野。     

宽带埋弧和电渣堆焊研究

为了能够在生产中提高耐蚀堆焊的效率和堆焊质量,采用国产焊带和焊剂,使用瑞典ESAB焊接设备进行堆焊试验。分别测定了电渣和埋弧堆焊的晶间腐蚀、侧弯、金相和硬度。宽带电渣和埋弧堆焊技术可以获得与304L性能相似的堆焊金属;带极埋弧堆焊时可以采用磁控装置来提高焊道质量。     

建筑工程施工中的几点新技术

通过从大体积混凝土施工、钢筋连接、屋面施工等几个常见施工方面着手,分别分析了新施工技术在其中的应用,为建筑工程施工技术提供了一定的借鉴。     

应用纳米细化和复合生物酶解技术开发杜仲全叶系列产品

以杜仲叶为原料,利用纳米细化和复合生物酶解技术开发杜仲全叶系列产品,将杜仲叶中的粗纤维加工成细小的微晶纤维素,解决了食用时渣状口感,同时这些细小的微晶纤维素具有很强的吸附作用,能充分吸附杜仲叶中的活性成分并保护其不被破坏,全面利用杜仲全叶有效成分。处理后的杜仲叶通过配料、杀菌、灌装、造粒干燥和压片等技术处理,进一步加工成杜仲全叶汁、杜仲全叶冲剂和杜仲全叶咀嚼片等系列产品,符合天然、健康、营养的食品发展趋势,为杜仲叶的有效利用提供了一条新途径。     

两种非相干干扰对空空导弹毁伤压制的比较

为了比较两种干扰效果，首先建立双点源恒定干扰的雷达导引头干扰模型，再分析闪烁干扰作用模型，给出仿真条件下双机干闪烁干扰的干扰效果，得出两种干扰模式下导弹分辨角。在最大可用过载下对导弹的极限测边界进行了仿真，通过极限弹道计算出两点恒定干扰和闪烁干扰下的导弹攻击区域．说明闪烁干扰的优势所在。同时通过对最佳脱靶量的分析，给出闪烁干扰双机间最佳掩护距离。在假定导弹误差服从瑞利分布条件下，对两种干扰条件下单发导弹的毁伤概率对比评估。     

次磷酸盐对煤自燃的阻化特性实验研究

为了探究次磷酸盐阻化剂对煤自燃氧化的抑制特性,制备了原煤样以及浓度分别为15%、17%、20%的次磷酸钠、次磷酸铝阻化煤样。采用程序升温氧化实验、阻化率计算和同步热分析实验,分析了次磷酸盐阻化剂对煤自燃过程中CO生成的影响,确定了各磷酸盐阻化剂的最佳浓度,分析了其抑制煤自燃氧化的热失重特性及放热特性。结果表明:次磷酸盐阻化剂能够抑制煤自燃过程中CO的生成,其最佳阻化浓度均为20%;次磷酸盐阻化剂可显著提高煤的着火温度、燃尽温度等特征温度点,其中次磷酸钠阻化剂的阻化效果优于次磷酸铝阻化剂。此外,次磷酸钠阻化剂能够显著提高煤自燃初始放热温度和最大释热功率温度,降低煤自燃最大释热功率和总放热量。     

真空连铸高洁净 K418母合金的组织与性能

采用真空水平连铸技术制备了典型铸造高温合金 K418母合金,分析了真空连铸 K418母合金的夹杂物含量、微观组织及其对力学性能的影响。结果表明：真空连铸 K418母合金的夹杂物含量较模铸降低80％,微观组织细小,疲劳寿命显著增加,并且铸坯本体取样的力学性能远高于标准成型试样的水平,进一步挖掘了合金的性能潜力。分析认为,真空水平连铸技术的底铸充型、水冷铜模快速凝固等工艺特点是 K418母合金洁净度提高、微观组织细小的主要原因,进而导致其疲劳、持久和拉伸性能全面升高。     

使DOS已删除文件不可恢复的方法

用DOS的DEL或ERASE命令删除文件时,有很多方法能恢复该文件,这不利于文件的保密要求。本刊94年第5期上所提到用PCTOOLS提供的磁盘服务功能对磁盘进行编辑,不失为一种不可恢复已删除文件的方法,但是如果该文件不是在第一级目录下,就要进行相应的地址转换运算,找到其地址再进行处理,文件所在的目录层次越多,这种转换就越复杂。要处理的     

石门坎电站双曲拱坝坝肩槽开挖爆破控制技术

石门坎水电站双曲拱坝坝肩槽爆破开挖施工采用“预裂孔＋垂直梯段孔＋预留缓冲保护层”的爆破技术,以降低爆破振动对坝肩围岩的破坏,保证了边坡的稳定。又确保了建基面的开挖质量和施工期安全。建基面钻孔设计采用AUTO CAD辅助设计,计算出每一个孔的所有造孔参数,确保预裂钻孔做到“准,齐,平,直”,采用分段微差延时爆破技术,确保了建基面基本不受破坏,良好的建基面能减少坝基基础处理的费用和时间,从而提高工效,同时还能减少由于超挖回填混凝土工程量。节约施工成本。     

船舶机舱火灾事故人为因素分析

为预防或杜绝船舶机舱火灾事故发生,对已发生的船舶机舱火灾事故及不安全动作和不安全情形进行全面深入分析。运用故障树分析法对引发船舶机舱火灾事故的原因进行初步关联分析,从定量的角度描绘各影响因素间的相互关系,为综合评估引发船舶机舱火灾事故人为因素的影响程度以及采取正确预防措施确保船舶航行安全,提供了重要的理论参考依据。结果表明,该方法具有很强的实用价值。