悬浮液中固相微粒吸附系数的研究

由于传质扩散吸附方程的解析解不易求得，故对溶液体系中岩心的吸附系数大多按常数处埋。但就悬浮液体系浓其吸附作用对岩心驱替过程的影响要远大于扩散作用，按常数处理吸附系数会导致结果失真。尝试建立了悬浮液体系浓度分布数学模型，并采用数值模拟和实验相结合的方法对悬浮液体系吸附系数的测量及其性质做尝试性研究。采用该方法只需对一定体积量流体的平均浓度做一次测量，通过拟合即可求出吸附系数，降低了常规方法的实验误差。计算模型考虑了吸附系数随时间呈线性变化和岩心吸附饱和的情况，可求出吸附系数的初始值，可以模拟出岩心各处不同时列的浓度值。通过实验验证了模型的准确性和方法的可行性。图5参6     

测定井间示踪剂扩散系数的方法研究

该文在带传质扩散的一维单向流和平面径向流的渗流数学模型的基础上，导出了确定单向流及五点法井网注示踪剂段塞时扩散系数的数学公式。利用天然岩心注示踪剂的方式及人造五点法平板模型注示踪剂段塞的方式，分别测定了示踪剂在单向渗流及五点法井网渗流过程中的渗流系数。实验结果表明：示踪剂在地下渗流过程中扩散系数与地层的渗透率、注入示踪剂的类型及浓度、注入速度有关。     

聚合物驱宏观渗流机理的三维油藏物理模拟研究

利用高温高压复杂驱动体系三维物理模拟系统研究聚合物驱提高原油采收率的宏观渗流机理。用模型上布置的压差传感器和饱和度测量探针,测量了聚合物驱的开采效果、压力场和饱和度场变化。对于三维物理模型,聚合物在油藏内的吸附、滞留等作用使流动阻力增大、油藏压力上升、液流转向。聚合物从主流线流向两侧的剩余油区,不仅驱替出主流线上的剩余油,而且通过提高波及范围驱替出两侧剩余油区内的剩余油,在油藏内形成一个从主流线向两侧扩展的油墙,提高了宏观波及体积。三维物理模拟研究动态饱和度场和压力场,能够更好地描述聚合物驱提高原油采收率的驱油机理。图8参13     

CO2-原油体系混相状态的渗流特性

为研究CO2-地层原油在混相驱替过程中的渗流特性,分别利用一维填砂模型和平板砂岩模型在油藏条件下进行实验.一维填砂模型实验着重分析了驱替过程中流体组分的含量变化,而平板砂岩模型实验从宏观角度显示了CO2在岩石孔隙中的渗流特征.结果显示:CO2对原油中的轻质组分具有明显的抽提作用.采收率、含水和气油比曲线亦表现出CO2在孔隙介质中渗流的复杂特征,证实CO2混相驱油可以大幅提高采收率.根据含水饱和度分布场图可知:CO2与原油混相后,流体黏度降低、渗流阻力减小,同时CO2/原油相与部分接触水能形成近似于三相混相的状态,这是提高采收率的重要原因之一;实验研究还表明CO2以高密度气体形式进入饱和水、饱和油无法进入的微孔隙,从而扩大了波及体积.