里下河地区湖泊湖荡现状"中滞"能力效果分析

里下河地区湖泊湖荡众多,随着沿湖经济发展,部分湖泊湖荡已经消失,大大削弱了湖荡调蓄的功能。通过调查对里下河地区现状湖泊湖荡"中滞"能力进行判别,同时,建立里下河水文学水力学模型,从防洪除涝效果、供水效果两个方面对里下河地区现状湖泊湖荡"中滞"能力进行了分析。     

基于损伤累积效应的半潜式平台结构疲劳分析方法

采用简化法对半潜式钻井平台的疲劳损伤和应力范围进行分析,并通过平台结构疲劳谱闭合分析得到波浪谱的短期分布密度函数,根据Miner线性累积疲劳损伤准则求解平台整体疲劳损伤。研究半潜式钻井平台在极端海况下的疲劳损伤对其疲劳寿命的影响,以及历史疲劳损伤对在用半潜式钻井平台的剩余寿命产生的影响,并提出基于历史损伤累积效应和极端海洋环境载荷作用的半潜式钻井平台剩余寿命分析方法。     

海上风电单桩基础服役状态现场监测

为了解风电结构在复杂环境中的真实服役状态,对2个风电单桩基础机位先后开展结构振动监测和水下地形扫测,通过分析现场实测数据,分析包含振动特性和冲刷情况在内的风机支撑结构服役状态,并结合设计数据对实测结果进行讨论。现场测试分析结果可为海上风电结构的服役状态监测和设计优化研究提供参考。     

东胜页岩气超长水平段水平井固井关键技术

为实现“稀井高产、效益开发”的目的,实现有效动用地质储量和提高页岩气单井产量,在重庆南川东胜区先导试验超长水平段水平井,探索形成适合于非常规油气开发工程新模式。超长水平段水平井固井面临套管下入难度大、顶替效率差、水泥浆性能差异化等技术挑战。通过开展超长水平段水平井套管下入技术、长效密封水泥浆体系及配套工艺研究,形成以“套管安全高效下入及居中度控制+防漏防窜长效封固水泥浆+固井施工参数精细化设计与控制”为核心的超长水平段水平井固井关键技术系列。该技术系列在该区第一口超长水平段水平井SY9-2HF(水平段长3 583 m)成功完成应用,固井质量合格率100%,优质率95%,为该井后期压裂施工、高效开发奠定了良好工程基础。     

PEMFC阴极的强化传质机制

建立强化传质流道三维模型及直流道单流道三维模型,研究堵块高度和阴极过量系数共同作用下质子交换膜燃料电池(PEMFC)的传质性能,提出可预测电池性能影响因素的无量纲数K.K<30时,影响电池性能的因素主要是缺乏反应气体;K>40时,影响电池性能的因素是:流道结构对反应气体的容纳量有限,过大的压降所造成的泵送功率的提升幅度大于电池功率.增设堵块的结构能够使PEMFC在大过量系数下发挥更好的传质强化效果,以94％高度堵块为例,相较于直流道,氧气摩尔浓度在高、低电流密度下的提升幅度分别为38％和20％.     

纵向外圆磨削精度的提高

提高纵向磨削精度的一种方法,是在磨削过程中控制机床—夹具—刀具—零件系统元件的弹性位移。为了实现这种位移的控制,提出了在磨削时砂轮以恒速或变速方式不断地作横向进给的外圆磨削方法。在恒速连续进给条件下,用调节走刀过程中磨削深度的方法来控制弹性位移,以减小机床—夹具—刀具—工件系统中毛坯挠度造成的误差。为此砂轮相对于毛坯之纵向空刀距离长     

水溶性树脂+合脂油混合芯砂的应用

合脂油作为一种传统粘结剂,具有干强度高,来源丰富,成本低廉等优点,在我厂一直得到广泛应用.     

多功能行星变速箱的研制及应用

多功能行星变速箱是广泛应用于工程车辆及其它行业的一种专用传动装置.本文介绍了该类变速箱的结构、工作原理及研制中的几个关键技术问题.研制的多功能行星变速箱系列产品已在石油行业应用多年,替代了进口产品,取得了良好的使用效果.     

水基砂芯修补膏

砂芯修补膏(俗称“腻子”),是用来修补缺陷的砂芯和抹填砂芯组合后的缝隙,以防止铸件产生多肉及披缝等缺陷。原来使用的修补膏是用机油和膨润土按比例兑成———这也是大多数铸造厂用于泥芯的修补膏。由于含有机油,发气量大,浇注时油烟大,铸件易产生气孔等缺陷。为了解决上述问题,通过多次试制,现改用水基修补膏,效果良好。1水基修补膏的组成修补膏主要由耐火材料、高温粘结剂、常温粘结剂等组成。1.1耐火材料选用200目至260目的石英粉作为耐火材料,粒度细,耐火度高,不粘砂,铸件表面光洁,能够满足生产要求。另外,石英粉呈白色对生产环境大有…