防毒性能优越的产品—活性炭纱布

目前在化学、制药等工业上使用的活性炭,都是粉状的或颗粒状的。当使用粉末状活性炭作吸附剂时,常见的弊病就是它对流体的阻力大,当流体由粉末炭层通过时,形成短路,使需要净化和处理的流体减少了与活性炭接触的机会,影响了吸附效率。颗粒活性炭就比粉状活性炭优越,在颗粒活性炭各颗粒之间形成比较均匀的间隙,需要净化和处理的流体经过炭层时,阻力减小了,流体走短路的现象得到克服,相应的提高了吸附     

胜利电厂粉煤灰分选系统运行控制及常见故障分析

当今 ,一、二级灰的利用量和利用范围不断扩大 ,但是 ,如果分选系统运行管理不善 ,则会导致故障频发 ,达不到设计要求 ,影响效益发挥。因此 ,研究总结该系统的运行方式和规律十分必要。1　胜利发电厂粉煤灰分选系统简介该厂ＧＦＸ - 2 5型粉煤灰分选系统为闭路循环 ,分集灰及分     

基于完井业务流程的加权序列模式挖掘算法研究

针对完井移动平台Web访问模式中用户对整体上符合完井业务流程习惯的序列模式更加感兴趣的特点,提出一种基于完井业务流程的加权序列模式挖掘算法.通过对完井业务流程模型和完井Web访问日志作分析,确定完井业务依赖强度计算模型并作为序列的权重,同时在加权挖掘的过程中采用k-最小加权支持数技术,对PrefixSpan算法进行改进.该算法在加权挖掘的过程中可以舍弃一大批不满足业务流程的访问序列,有效地避免候选组合爆炸的发生.实验表明该算法能快速地挖掘出有意义的完井访问序列模式.     

利用石灰石矿山的废石生产胶凝材科

生产硅酸盐水泥的主要原料是石灰石,约占水泥原料总量的70～80％;按我国目前的生产水平计算,每年约需9000万吨至1亿吨石灰石。而在一般的石灰石矿山中,一点废石都没有的矿山是不多的,一般总有一些含石英或氧化镁高的矿石不能用来生产水泥,有些矿山开采到一定阶段废石量甚至高达50％以上,这些废石也需要采掘装运。单设废石堆场加以存放,要花费很大的人力和财力。如利用这些废石生产建筑材料,不仅能提高石灰石矿山和水     

基于Yamada 模型的压电复合材料吸声性能的研究

提出了一种运用Yamada微观模型来分析压电复合材料吸声性能的方法.首先,建立了0-3型压电陶瓷/橡胶复合材料的被动吸声模型;然后,运用Yamada微观模型获得0-3型压电陶瓷/橡胶复合材料的等效参数,并将此等效参数嵌入到吸声模型;最后,对不同参数下的压电复合材料的吸声系数进行了理论计算和对比分析.结论表明:压电复合材料被动吸声时,聚合物对声能量的衰减起主要作用。     

移动容迟传感网络拓扑覆盖建模与统计特征*

移动容迟传感网络的拓扑覆盖研究对于相关工程系统设计具有重要意义。针对当前研究没有很好地刻画区域动态覆盖特征的问题,提出基于排队网络的建模方法。进而利用随机几何学和排队论方法,以定理形式提出关于二维平面上区域覆盖的首达时间、覆盖度分布等统计特征的理论结果。结合典型移动场景,仿真验证了上述结果的合理性和应用价值。     

基于反向平衡聚合树的无线传感器网络分布式TDMA调度算法*

讨论了已有的TDMA算法在端到端延时上的弊端,在优化时隙数的基础上引入链路的使用顺序与数据流向的相关性,提出了分布式TDMA调度算法,利用反向平衡聚合树的生成过程分配时隙,通过控制链路染色顺序分布式优化延时与避免冲突。仿真结果验证了算法在端到端延迟和通信开销上的性能提升。     

基于多学科的机载雷达罩设计优化系统及关键技术探析

文章论述了机载雷达罩多学科设计优化提出的原因,与传统设计模式的区别,研究了基于多学科的雷达罩设计优化所涉及的各主要学科及其逻辑关系.并提出了雷达罩多学科设计优化中的几项关键技术,系统分析了这些技术的应用背景和发展方向.     

一种新的求解移动Agent路由问题优化算法

文章对移动Agent在无线传感器网络中的路由问题进行描述,给出该问题的多约束最优非劣路径求解模型,并提出一种SA-CA算法求解移动Agent路由问题:利用模拟退火(Simulated Annealing,SA)算法接受最优单体以推动文化算法(Cultural Algorithms,CA)中信仰空间的进化,并将搜索步长作为情景知识指导群体空间最优解的搜索.这种双层结构特性减少了搜索时间,表现出较好的全局寻优性能.仿真实验也表明,与粒子群优化算法(PSO)、遗传算法(GA)的计算结果相比,提出的新算法在保证求解准确性的同时,具有更快的收敛速度和较高的可靠性,是解决无线传感器网络多约束QoS路由的有效途径,能提高整个网络的性能.     

路面质量检测方法及装置

介绍了一种现场道路质量检验方法,利用机械式偏心激振原理,设计了一台移动式激振装置.使激振头产生一定频率和振幅的激振力激打路面,在激振杆上安装一个传感器,可检测出激振头对路面的激打力和频率,根据检测路面相应变形情况进行综合分析,即可检测出路面的质量是否满足设计要求而实现现场检验.该装置体积小,既可作为实验室检测设备,又可在现场进行检验;检测结果完全符合国家标准.