65号航空冷却液的泡沫倾向性研究

针对65号航空冷却液在过滤循环中出现泡沫较多的现象，对65号航空冷却液泡沫倾向性进行探究。按照石化行业标准《发动机冷却液泡沫倾向测定法（SH /T 0066-2002）》，利用冷却液泡沫倾向测定仪来评价65号航空冷却液泡沫倾向性，并进行水乙二醇溶液对照试验。结果表明，航空冷却液在低温和循环时间较长的情况下，其泡沫倾向性较大，而随着温度的升高和循环时间的缩短，泡沫倾向性有一定程度的改善；并且通过水乙二醇对照试验可知，冷却液的基础液泡沫倾向性较小。航空冷却液在过滤循环中出现的泡沫问题，是加入的添加剂所引起的。     

现代3D打印技术在航空钛合金部件中的应用

为满足工作条件苛刻、安全性要求很高的航空耐高温钛合金产品部件研发。为改变传统的思维方式和固有的研究流程,本文提出现代3D打印技术在航空钛合金部件中的应用。基于3D打印参数工艺的基础上,设计实物的3D数字模型,实现打印件理化以及无损检测。实验证明,3D打印技术打印质量远高于传统方法。     

以"创新驱动"为导向的航空科创产业园规划设计实践探索——以成都天府国际空港新城航空科创产业园区为例

在"创新驱动"发展背景下,结合成都天府国际空港新城航空科创产业园的设计实践案例,重点对"创新驱动"的航空产业园区的发展理念、设计策略进行研究,提出这一类园区规划设计主要应在适应其区域禀赋及现状资源环境的基础上,提出"因产而聚、因地而生、因特而别、因融而兴"四个方面的策略,以期为相关类型的城市规划设计与建设提供思路探讨与借鉴。     

复杂薄壁航空钛合金精密铸造型壳溃散性研究

研究了3种不同制壳工艺对型壳溃散性的影响规律,通过型壳试样的弯曲强度、断口物相、断口形貌的试验,探讨分析了3种型壳的溃散性;将3种制壳工艺在复杂薄壁航空钛合金某型号铸件进行生产实践,确定满足复杂薄壁航空钛合金精密铸造型壳强度与型壳溃散性需求的制壳工艺。     

面向航空通信应用的边沿触发器教学设计

研究和分析了面向航空通信应用的边沿触发器教学设计。以边沿触发电路实现原理为核心,引导边沿触发机制的探究式学习；以航空机载网络通信为具体应用背景,引入科学研究和工程实现中实际问题,设计曼切斯特码检测系统实验；使得边沿触发器教学成为“知识再创造”的过程和创新实践的新载体,以期培养新工科背景下的独立、创新和实践精神。     

元胞自动机模型在航空发动机故障诊断中的应用

航空发动机一般在高温、高压和高速转动的状态下工作，因此很难获取其全生命周期试验数据。针对无完整生命周期数据的小样本集合进行设计，提出一种基于元胞自动机的航空发动机故障诊断方法，该方法在获取发动机故障特征信息之后，利用元胞的扩散机制获取故障模式的分类边界。其优势在于:在给定的数据集前提下,可以利用较少的运行时间来约减给定的规则样本;可以利用积累或迭代的方式来分步获得原给定样本集的一致性子集。同时，算法的可积累性、运算时间可控等特点，使得该算法能连续应用在航空发动机试验样本数据集由小样本持续增加到大样本的过程中。该方法的应用对发动机的故障诊断的研究具有重要的指导意义。     

智能终端中面向人脸解锁的相机优化框架

本文针对智能终端设备中人脸解锁应用出现的解锁速度慢的问题,提出一种基于指令旁路加快人脸解锁速度的方法。本文方法基于智能终端平台,利用Server之间的通信,先新建一个CamAgentServer,人脸解锁应用启动时,在框架层把人脸解锁应用的应用信息传递给CamAgentServer。相机驱动服务打开图像传感器前先通过CamAgentServer获取当前应用信息,根据应用信息设置图像传感器不同的参数加载模式。如为人脸解锁应用则设置为快速模式,加载核心参数并设置较高的I2C传输速率。通过提升图像传感器的启动速度,改善人脸解锁应用的解锁速度。     

蹇锡高院士带队!做中国自己的高性能塑料,两项专利被评为世界华人重大科技成果

蹇锡高带领团队获得的30余项发明专利中,有两项专利被评为世界华人重大科技成果。他们研发的抽油杆扶正器已在辽河油田、松原油田、克拉玛依油田等广泛投入使用;研发的航空发动机推动器高速止推轴承拥有高耐磨、长寿命的特点,而且重量仅为现用轴承的五分之一.