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61.
详细介绍了交付南非SURTEES公司的两台SDD2型窄轨电传动内燃机车的设计特点、总体布置、性能参数以及试验情况。 相似文献
62.
通过对引进设备的消化吸收,在原件损坏时,成功地改用国产测速电机,既能迅速恢复生产、运行正常,又经济节约。 相似文献
63.
64.
室外全天候货运列车车号识别系统,由于受车厢新旧程度、环境光照变化等因素影响较大,而且采集的车号图象二值化后,车号数字常常变形或缺损,因而用传统的模板匹配等方法已不能准确提取数字特征。针对该问题提出了一种利用模糊统计法计算待识别数字各方向行程的方法来提取数字的内、外轮廊特征,并引入模糊决策方法来克服特征提取过程的不确定性。现场实验结果表明,该方法对数字的变形或缺损有较强的适应能力,已取得较高识别率。该方法对其它的标准粗印刷体数字的识别也有意义。 相似文献
65.
对黄河河南段河道的特点及管理现状进行了分析。在此基础上,从实施科学化管理方面,提出了研究新课题、探索新模式,完善规章制度、理顺管理体制和机制,强化科学技术手段、有效提高管理质量,动员社会公众参与、形成良性互动的河道管理局面等河道有效治理策略;从强力推进依法治水方面,提出完善水法规体系、打实依法治水基础,增强全社会的水法律意识、提高民众遵纪守法自觉性,加强水行政执法、规范河道秩序等河道有效治理策略。 相似文献
66.
为准确模拟梁柱边节点在地震条件作用下的滞回响应,建立考虑黏结退化机制的梁柱边节点有限元模型。基于ANSYS有限元平台,采用Voce-Chaboche混合强化模型定义钢筋的循环本构关系,开发组合弹簧单元实现往复荷载作用下钢筋与混凝土间的黏结退化机制,根据损伤理论提出往复荷载作用下黏结滑移本构关系预测模型。有限元计算得到的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化曲线、应力云图与试验结果的对比表明:混合强化本构能更好地描述往复荷载作用下钢筋的滞回响应,组合弹簧单元成功地反演了往复荷载作用下钢筋与混凝土的黏结退化特征,往复荷载作用下节点梁中塑性铰的发育导致梁塑性伸长,将对边节点柱造成不利影响,梁柱边节点数值模拟结果与试验结果吻合良好,为准确模拟梁柱边节点的滞回性能提供了理论基础和技术平台。 相似文献
67.
储层孔隙结构刻画是预测有利储层的关键。伊拉克M油田发育礁滩相碳酸盐岩储层,受成岩作用影响,储层孔隙结构复杂,具有相同孔隙度的储层渗透率存在明显差异。核磁共振测井及取心井岩心资料分析结果表明深、浅侧向电阻率差异与储层的孔隙结构具有相关性,基于电阻率与孔隙度参数构建了储层孔隙因子,提出了地震多属性孔隙因子参数反演方法,其算法实现分三步:(1)利用波阻抗反演识别储层与基质;(2)应用专家优选与自动优化组合方法进行孔隙因子参数敏感地震属性优选;(3)利用概率神经网络算法对优选的地震属性进行地震多属性孔隙因子参数反演。实际应用效果验证了该方法的有效性,有利储层预测结果为油田开发井位部署提供了支持。 相似文献
68.
受机械工业部电器工业局委托,西安电炉研究所于一九八六年六月十二日至十四日,在邢台主持召开了由湖南大学等三单位承担的“工频无心感应炉无功补偿及三相平衡控制装置”课题的技术鉴定会。出席会议的有感应炉使用厂、大专院校、科研单位、电炉制造厂等 相似文献
69.
1986年12月6日至7日机械工业部机械科学研究院在西安主持召开了天津大学与机械工业部西安电炉研究所完成的“离子碳氮共渗工艺及设备的研究”鉴定会。参加会议的有来自全国科研单位、大专院校、工厂等27个单位41名代表。 相似文献
70.
为研究钢管混凝土界面黏结 滑移的破坏机制,采用声发射(AE)监测系统对9个钢管混凝土试件的推出试验进行了声发射测试,获得了撞击计数、能量释放和频谱特征等AE信号特性。结果表明:荷载 滑移曲线可分为胶结段、非线性滑移段和滑移段。AE撞击计数率、能量释放率与黏结 滑移演化过程形成良好的对应关系。AE频谱特征中,胶结段的AE信号较少,其峰频和幅值分布带在0~80kHz和0~55dB区间;非线性初滑移段的AE信号不断增多,主要来自黏结界面中不断拓展的破坏裂纹,出现高频高幅值AE信号,其分布带集中于150~400kHz和60~90dB区间,非线性初滑移段中高频高幅值信号可作为界面发生黏结破坏的前兆信息;滑移段的AE信号较多,主要来自界面滑移摩擦,以低频低幅值信号为主,其峰频和幅值分布带集中于0~150kHz和0~60dB区间。AE信号源柱面定位结果揭示了推出试验下钢管混凝土界面黏结破坏裂纹从两端开始形成、逐渐向中部拓展的时空演化机制。 相似文献