建筑混凝土裂缝形成原因及施工处理

建筑工程中,裂缝是较为常见的一种现象.在实际进行施工过程中,如果没有严格依据标准进行施工,就容易导致裂缝的产生,若得不到修复,不仅影响到工程质量,还会使钢筋暴露在外面,进而引发生锈,造成安全隐患的存在,因此,要引起重视,并采取完善的施工处理策略.基于此,首先对混凝土裂缝的分类进行简要分析,其次对影响因素进行探究,最后提出了处理策略,以促进建筑行业的持续发展.     

低温固化型环氧基混凝土裂缝修复胶研究

文中选用在温度为10℃时具有较低黏度的柔性环氧树脂HC-188为研究对象,研究了活性稀释剂277、固化剂GH-05、纳米碳酸钙用量对其性能的影响,制备了低温固化型环氧基混凝土裂缝(宽度范围0.5～1.5 mm)修复胶。研究结果表明,当质量比m(环氧树脂HC-188)∶m(固化剂GH-05)∶m(稀释剂277)∶m(促进剂DMP-30)∶m(偶联剂KH-560)∶m(纳米碳酸钙)为100∶34∶10∶2∶2∶4时,所制备的修复胶的综合性能最优,且满足GB/T 50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》对低温固化型环氧基混凝土裂缝修复胶的安全性鉴定标准要求。     

浅析某项目大楼地下车库上浮原因及处理建议

结合某项目地下车库的实际情况,详细叙述了对该项目地下车库不同区域内各种结构构件的现场检查检测情况,并根据现场检测情况,仔细分析各种结构构件出现变形的直接原因以及目前对地下车库整体结构的影响程度等进行了评判,最后综合考虑出现地下车库上浮的各种因素,分析其上浮破坏的原因及提出可行的处理措施。     

泵流量对纵向切槽水力压裂裂缝偏转距的影响

水力压裂技术近年来越来越多地被应用于强烈动压巷道的卸压工程中,水力压裂卸压的核心是如何人为控制水力裂缝的开裂、扩展方向及路径。将裂缝起裂点与裂缝扩展路径上与切槽方向呈1/2切槽角度的点之间的连线长度定义为裂缝偏转距,并作为试验重点考察指标。采用真三轴物理试验的方法,对尺寸为300 mm×300 mm×300 mm的预留钻孔和纵向切槽水泥试块水力压裂过程中不同泵流量对裂缝偏转距的影响规律进行了详细研究。研究结果表明:纵向切槽水力压裂裂缝首先沿切槽方向起裂,在扩展的过程中逐渐转向最大主应力方向;裂缝呈S型非对称形态,裂缝较为单一,无复杂微裂隙产生,裂缝在横向扩展的同时沿纵向扩展且扩展过程中无较大偏转。压裂过程明显呈现3个阶段性特征:初次起裂阶段、裂缝持续扩展阶段和裂隙贯通阶段;随着泵流量的增加,起裂压力略有增高,压裂时间明显缩短。在水平应力比为1.5条件下,泵流量由0.5 mL/s增加到1.0 mL/s,裂缝偏转距增加了54.9%;泵流量由1.0 mL/s增加到1.5 mL/s,裂缝偏转距增加了16.7%;随着泵流量的增加,裂缝偏转距明显增大,增大趋势呈半抛物线特征。水平应力比为2.0条件下,泵流量由1.0 mL/s增加到1.5 mL/s,裂缝偏转距增加了30.6%;泵流量由1.5 mL/s增加到5.0 mL/s,裂缝偏转距增加了67.9%;与应力比为1.5相比,相同泵流量条件下裂缝偏转距明显减小。试验采用真三轴试验方法仅能对小尺寸试块进行物理模型试验,下一步将选取合适的数值计算方法,进一步开展大尺度岩层水力压裂效果试验研究。     

住宅精装修工程保温板墙面“动态裂缝”防控技术研究

住宅精装修工程的外墙内保温板的施工质量问题,以及后期因环境与结构不均匀沉降等变形而产生墙面装饰抹灰层开裂等质量问题,是该行业中一直不能彻底解决的质量通病。通过装饰施工过程中的技术创新,改进施工工艺,并经多个工程应用,取得了良好效果。此项技术解决了保温板墙面"动态裂缝"变形造成的质量问题。     

建筑大体积混凝土施工裂缝原因及预防研究

建筑工程主要任务就是确保工程质量,混凝土在工程中的多种结构中都被广泛应用,为此,控制混凝土裂缝的产生以及确保其质量极其重要。基于此,本文同建筑工程结构的特点进行紧密结合,首先对建筑工程结构中大体体积混凝土的特点进行了介绍,接着详细地论述了建筑工程结构大体积混凝土出现裂缝的原因,有针对性地提出了相关控制措施,从而促进工程施工顺利开展,并使得建筑工程质量得以显著提升。     

东江水源工程中碧岭隧洞应急加固处理方法研究

为解决东江水源工程中碧岭隧洞的开裂问题,选取回填压注、内表面粘钢板及内套钢拱架三种应急加固处理方法进行比选,提出内套钢拱架加固施工适于该隧洞的裂缝处理,且该方法施工简单、速度快,适用于检修时间短、衬砌结构出现质量缺陷或小微损伤的引水隧洞应急加固处理。该措施在东江水源工程停水检修碧岭隧洞应急加固处理中得到应用,并取得了明显效果,可为同类工程的应急加固处理提供参考。     

水池裂缝控制及修复措施分析

大型钢筋混凝土水池结构在施工后常常会产生不同程度的裂缝,裂缝的产生涉及设计、施工及养护等方面的原因,对这些原因的分析有利于在类似项目中采取相关裂缝控制措施,减少裂缝的产生;而对裂缝的修补同样重要,裂缝修补是否有效是水池能否正常使用的关键。针对某项目水池,分析了其中池壁裂缝控制措施及裂缝产生原因、特点,并讨论了水池常用的裂缝修补措施,对该项目中后续的单体设计及施工提出了改进措施,也对类似工程提出了建议。     

建筑工程施工中混凝土裂缝的成因及控制研究

本文主要分析了建筑工程施工中混凝土的施工现状,主要研究了混凝土裂缝的成因,重点介绍了混凝土裂缝的控制措施,从荷载、材料、温度等方面加强控制,保证建筑工程施工的质量,有效提高混凝土的抗裂能力,克服建筑工程施工中存在的问题。通过对建筑工程施工中混凝土裂缝的成因及控制的研究,为建筑工程施工提供更好的条件,取得更好的经济效益。     

高速公路路面病害原因及处理方法

对高速公路路面病害处理的作用进行了介绍,分析了高速公路路面病害产生的原因,从路面凹陷情况的处理及车辙问题的处理两方面,提出了针对性的解决措施,从而推进高速公路事业的稳定发展。