土层扩大头锚杆挡土墙

<正> 冶金工业部第十九冶金建设公司建筑研究所设计了一座高6米、长296米的挡土墙,首次采用了土层扩大头锚杆,工程于一九七七年十一月建成,至今使用良好(图1)。 由于采用了底部扩大头,单根锚杆的极限抗拔力可达到60吨以上,与相同长度的不扩孔锚杆相比,提高承载力8倍以上。     

从I.麦克哈格的生态学思想初探城市公园的生态化──昆明市黑龙潭公园

在20世纪中后期,涌现出许多 "　　在我们重视城市生态景观的今该是城市公园生态化。其中最主要的关于生态学思想的理论,其中最具有 天,我们进行城市公园生态化设计不原因,就是经济发展和环境保护的矛开拓性的是麦克哈格的著作《设计结 是盲目追求生态这一时髦用语,     

空调循环水泵的运行工况分析与优化设计

分析了闭式循环水系统普遍采用的一机一泵制与一机两泵制的运行工况。结合工程常见问题,提出了循环水泵的最优化设计。     

北京城市交通发展战略

北京城市交通发展战略李康，金东星大量实践经验表明，任何一项事业要想取得成功，首要的条件是制定正确的战略和政策。当前，我国的城市交通发展战略所要解决的问题，是在我国现代化建设将要进入跨世纪发展新时期，在城市化、汽车化进程不断推进的条件下，如何从总体上有...     

结构分析在高层建筑创作中的重要作用

对高层建筑而言,水平作用力(风或地震作用)的影响是建筑结构组合中的主要因素。而建筑设计中注重力和形结合,即可创作出安全、经济、实用而又造型丰富的建筑形象。本文通过对建筑结构分析,阐述了高层建筑设计中应掌握的原则。     

杭州瑞丰大厦高层钢-混凝土组合结构设计

1 前言 与高层钢筋混凝土结构相比。高层钢-混凝土组合结构具有自重轻,强度高,抗震性能好,建设周期短,用钢量省,综合经济效益高等许多优点。是高层建筑结构的一个发展方向。本工程在结构设计中,在设计计算方法,节点处理等方面,作了一定的创新和改进,取得了较好的经济效益与社会效益。     

厦门海底隧道右线穿越F1风化槽施工方案探讨

 厦门翔安海底隧道右线A2标需要穿越F1风化槽段，制定切实可行的穿越F1风化槽段施工方案显得尤其关键。针对该工程施工难度大、工期紧、施工风险大和质量标准高等特点，并结合厦门海底隧道的工程地质特点，制定了穿越F1风化槽段的总体施工技术建议方案，分别从超前地质预报、风化槽段的开挖及支护方案、帷幕注浆、施工排水系统、隧道衬砌施工、突发事件应急处理预案等方面阐述了钻爆法穿越F1风化槽的施工方案与施工注意事项，为工程合理方案的选取奠定基础。     

轻型钢结构体系及应用

介绍了轻型钢结构的特点和围护材料技术性能,对轻型钢结构屋面设计与施工方法进行探讨.得出对设计和施工有一定指导意义的结论。     

深基坑围护桩最大间距分析

排桩式结构是目前基坑支护工程中应用最广泛的形式，合理选取桩距可节省支护工程造价。引用土拱概念分析基坑排桩支护结构，提出的悬臂式排桩支护结构桩净距的计算公式，通过工程实例进行验算，证明比较合理。     

复合袋包装水泥不可取

复合袋包装水泥不可取金连升水泥散装化是水泥生产的一场技术革命，有着巨大的社会、经济、环境效益。然而，有的人仅看到直接的经济效益，认为用复合袋取代纸袋同样也能节约木材，降低包装费用，主张不必花投资、花大力气搞散装水泥。笔者认为：复合袋包装水泥不是发展方...