微波法合成环氧树脂低温固化剂及其性能研究

以甲醛、多胺、硫脲、苯酚为原料在常压微波化学反应器中合成了环氧树脂低温固化剂,通过对固化剂的固化时间、胺值、粘度测试及红外光谱分析研究了产物结构及原料配比、反应温度、反应时间对固化剂性能的影响。结果表明:甲醛、四乙烯五胺、硫脲、苯酚物质的量比为1∶1.25∶1.2∶1,110℃下反应40 min制得的固化剂以质量比为1∶6与E-44环氧树脂混和后,体系可在-12℃下14 h内完全固化。多胺选用二乙烯三胺时,除反应时间为30 min,其他条件相同的情况下合成的固化剂可使体系在-12℃下13 h内完全固化,固化剂胺值(KOH)566.74 mg/g,粘度3.38 Pa·s,可在北方冬天户外建筑施工。通过正交试验发现采用微波法时,影响固化剂固化时间的主要因素是甲醛加入量,其次是硫脲加入量,多胺加入量影响最小。     

叶片挤出机中聚合物熔体流动特性的数值模拟

应用POLYFLOW软件对叶片挤出机中聚合物熔体的流动特性进行了数值模拟。结果表明:叶片单元内熔体的流场压力沿轴向方向(即熔体输送方向)逐渐降低,在相邻两单元进出口处压力梯度较大,同时流场压力沿圆周方向的分布呈阶梯状;流场速度在相邻单元进出口附近轴向速度梯度较大,存在拉伸流动。     

混沌粒子群优化粒子滤波算法

针对基于粒子群优化算法的粒子滤波计算复杂度大,并且容易陷入局部最优,提出了一种新的基于混沌的粒子群优化粒子滤波算法。该算法在粒子群优化的基础上,引入混沌序列,利用混沌运动的遍历性、随机性等特点改善了初始样本的质量,同时利用混沌扰动避免搜索过程陷入局部最优,使算法具有更快的收敛速度和更好的全局搜索能力。最后利用UNGM模型将该算法与标准粒子滤波和粒子群粒子滤波进行仿真对比,并利用纯角度目标跟踪模型验证了算法的有效性。实验结果表明,该算法改善了粒子群优化算法的粒子滤波易陷入局部最优的现象,提高了粒子滤波的精度和速度,具有较高的应用价值。     

新型苯胺甲醛树脂的合成

目的 合成一种新型结构的苯胺甲醛树脂。方法 在强酸性反应。结果 得到了具有线型结构的橙色苯胺甲醛树脂。结论 在强酸性条件下能够得到含有氨基并具有线型结构的苯胺甲醛树脂。     

公铁两用大跨径连续钢桁梁桥桥面改造工艺与监控

论文以枝城长江大桥公路桥维修加固工程公路桥桥面改造工程为背景，介绍了公铁两用大跨连续钢桁梁桥桥面板更换的施工工艺，对旧桥面板的拆除和新制钢桥面板的架设工法进行了阐述，讨论了施工过程中如何对杆件受力状态、杆件体系线形进行施工监控等相关问题，并对应力监控数据、托架、纵梁体系线形监测数据进行了比较分析。     

从Stow视角分析贵州建成山地户外运动大省的可行性研究

随着国民经济的不断发展以及人们物质生活的不断提高,人们的追求不再局限于物质生活的满足,而是追求高品质的生活质量.运动方式也希望由激烈竞争状态向自然、健康和休闲的方式转变,因此山地户外运动逐渐向人们走来,贴近人们生活.近年来由于多彩贵州的宣传及自然美景的吸引力,加之贵州的地形、地貌、气候、环境、风土人情、人文景观和得天独厚的喀斯特山水,贵州已成为山地户外运动的热闹地带,受到国内国外山地户外运动爱好者的青睐.加之省委、省政府、省体育局、省教育厅下决心要把贵州建成山地户外运动大省,贵州势必会成为山地户外运动发展的最佳场所,本文主要从stow的视角分析把贵州建成山地户外运动大省的可行性.     

乌鞘岭隧道三维地应力场多元有限元 回归拓展分析

 采用三维有限元多元回归分析方法,基于有限测点的地应力量测结果,拓展分析隧道区原始宏观地应力场。建立隧道区两个大规模三维计算模型,通过有限元分析软件ANSYS对重力、水平挤压和剪切等4种工况的构造应力场分别进行计算。编制三维地应力场多元回归分析计算机软件MEBA以及与ANSYS的接口程序MEBAC,实现地应力场的多元回归拓展分析,着重分析乌鞘岭隧道岭脊地段的复杂应力状况、应力值的宏观大小和规律,特别是F4,F5,F6,F7断层及其附近的应力状况。宏观地应力场的分析结果表明,乌鞘岭隧道宏观地应力场的主应力方向为N21.2°E,与隧道轴线的夹角为38.2°,断层区隧道衬砌具有纵向挤压和横向受力不对称的特点。区段地应力值高,在隧道轴线位置,最大垂直地应力为32.10 MPa,垂直于隧道轴线方向最大水平地应力为21.72 MPa。宏观地应力场的分析结果对工程的动态设计与施工具有重要参考价值。     

复杂气象条件下空中交通管制应对策略

近些年来,世界民用航空的发展出现了衰退的趋势,很多航空公司出现了严重的亏损,旅客大量流失,这和不断增长的飞行事故／事件密切相关。本文通过对近几年航空器飞行事故／事件的研究发现,其中复杂气象是发生飞行事故／事件的一个重要诱因。复杂气象不仅严重影响航空器的飞行性能,而且对空中交通管制员的管制指挥、心理及机组的技术也是极大的考验。因此,对复杂气象下的管制耗董研究则显得格外重要。本文在完成对影响飞行安全的复杂气象的研究后,了解各种复杂气象的危害等级、特点和对飞行的影响,并针对这些情况,制定出了相应的管制策略。     

基于web技术的探空火箭试验任务可视化设计

为了帮助科研人员理解探空火箭试验任务中获取的抽象数据,直观地了解火箭的飞行状况,本文利用SketchUP创建火箭模型,采用GoogleEarth浏览器插件作为开发平台,利用GoogleEarthAPI驱动火箭模型,直观生动地表达了火箭的姿态、弹道数据。系统采用B／S架构,利用WebSocket前端技术实现了遥测站到web页面的数据传输,解决了传统实时web应用网络实际利用率低下的问题。实验结果表明系统开发部署的成本较低,系统构建的火箭发射场景更为逼真,再现火箭飞行状态的准确性和实时性较好。     

天地往返运输器气动力和气动热工程计算方法研究

提出了高超声速面元法和热平衡参考温度法,给出了物体表面压强系数在不同情况下的计算公式,应用该方法对美国研制的天地往返运输器（X－33）进行了气动力和气动和加热特性计算,结果与试验数据吻合良好,证明该方法简捷、计算工作量小,可供有关航天器设计参考。