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61.
李强 《建筑技术开发》2021,48(15):78-80
在堤防隐患检测的众多方法中,地球物理方法以快速、无损的特点被广泛使用.采用单一的物探方法,会受到探测结果多解性的约束,导致检测结果可能不合理.采用地质雷达法、高密度电法、天然面波法,对上海浦东新区某段堤防进行综合地球物理探测.结果表明,基于不同物性的异常,可有效地判断隐患的分布,提高了检测结果的准确性,为后期堤防的安全运营和综合治理提供了依据.  相似文献   
62.
城市道路病害因其突发性、无明显预兆性,对交通安全、城市畅通造成了重大安全隐患,而雷达探测技术因其高效、无损的特点,成为具有高优先级的道路病害检测技术手段.首先对雷达探测原理做出了简单说明,给出了图谱的病害解释;通过将该技术手段应用于某开挖道路探测,在路口C南侧发现疑似病害区域,结合对应道路沉降监测数据,对道路安全状况作出评价,实践结果验证了雷达检测在城市道路病害探查中的科学性和有效性,为道路病害应急处置和安全预警提供了有效依据.  相似文献   
63.
64.
为掌握南翼开拓巷道围岩松动圈情况,揭示围岩活动规律,卧龙湖煤矿在南翼轨道巷、南翼回风巷、南翼轨道斜巷等3条主要开拓巷道,选择典型断面进行围岩松动圈的雷达跟踪观测.另外,为校准地质雷达的观测成果,在南翼轨道巷、南翼回风巷分别设置了窥视观测孔进行观测.地质雷达与窥镜测试相结合,可以互助验证、互为补充.本次雷达探测成果对分析破碎软岩巷道强烈变形的原因,制定控制巷道围岩变形的支护技术方案具有重要意义.  相似文献   
65.
以江西省赣县区境内S219省道韩坊~安远段道路工程为依托,考虑采用地质雷达对施工期路基内部的富水情况进行探测分析。基于地形地貌、地表水文等信息,以地质调查为基本手段对路基的富水状况进行初步调查和分类;在此基础上,以地质雷达探测为具体手段,对路基内部的富水情况进行探测分析。工程实践表明:采用地质雷达对路基内部的富水情况进行探测是可行的。  相似文献   
66.
张银萍 《煤矿机械》2020,41(3):23-25
介绍了煤矿地面轨道运输矿车自动避障技术。首先介绍了基于雷达的矿车前方障碍物检测技术及其相关算法,然后详细介绍了基于机器视觉的矿车前方障碍物检测系统和常用的图像处理方法以及相关的算法,最后介绍了雷达和机器视觉融合的障碍物检测技术在煤矿地面轨道运输矿车自动避障过程中的应用。  相似文献   
67.
李枝文 《中州煤炭》2020,(6):90-93,98
天然气高瓦斯隧道中的瓦斯不可预见性很大。施工过程中,在遇到隧道洞身段局部岩体节理裂隙发育、围岩破损带、断层处,均可能发生瓦斯逸出甚至瓦斯突涌现象,现场存在很大的瓦斯安全隐患。主要研究了TSP探测、地质雷达、超前钻探等方法在瓦斯隧道施工中的应用情况,多种物探手段与钻探相结合对不良地质体进行综合预测,取得了较好的预报效果,有力保障了现场施工安全。  相似文献   
68.
69.
70.
溶洞、岩体破碎带、岩体裂隙等不良地质极易引发突水突泥、坍方等重大灾害,并造成严重的经济损失和人员伤亡。在隧道施工过程中,采用探地雷达检测衬砌壁后空洞,并进行钻孔取芯验证,结果表明探地雷达用于壁后空洞检测可行且具有较高的可信度。  相似文献   
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