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621.
在地震数据野外采集过程中,保证大型复杂障碍区下资料的连续性历来是作业施工的难点。地震采集特殊观测系统设计是目前解决这些问题的主要技术手段,特观设计的优劣直接影响地震采集质量及成本,目前特观设计主要依靠技术人员的经验制定,可靠性与经济性无法保证。本文介绍了一款使用Python语言编译的地震数据采集特观设计优化程序,该程序基于贪心算法,结合计算机的高速运算的优势,为大型障碍区的地震数据采集特殊观测系统选择最优化的方案。将该程序应用于在内蒙古某煤矿的三维地震勘探项目中,结果显示,该程序提供的优化方案效果良好,叠加次数与面元覆盖均匀,保障了数据采集质量的同时节约了施工成本。结论表明,应用贪心算法的程序所做出的特观设计相较于其他软件和人工设计,具备更加良好的经济性与实用性,能够为地表复杂区地震数据采集工作提供更加有利的技术支撑。 相似文献
622.
有机涂层因操作便捷、成本低廉在金属防腐领域备受青睐,其中环氧树脂因其显著的化学惰性、对基材的优异附着力和优良的力学性能而被广泛应用。然而环氧涂层在固化过程中因收缩或溶剂蒸发而产生空隙和导电通道,降低了其防腐效率。解决这一问题的策略是向环氧涂层中加入纳米颜填料。本文针对当下应用于环氧防腐涂层的纳米颜填料进行了总结,详细阐述了非金属纳米填料(包括无机非金属纳米填料和有机纳米填料)和金属纳米材料,特别是新型纳米填料(MOFs材料和MXene材料)的性能及改性现状,并对其应用前景进行了展望。 相似文献
623.
Q235B热轧带钢(尤其是10 mm以上厚规格)氧化皮开卷剥落严重,污染作业环境,影响焊管焊缝质量。为查明原因,选择9.45 mm、11.45 mm、16.2 mm 3个规格的Q235B热轧带钢,利用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、X射线能谱(EDS)等手段进行了氧化皮物相结构定性及无标样全谱拟合定量分析、微观结构和形貌特性表征、微区成分分析。结果表明:9.45、11.45、16.2 mm 3个规格Q235B热轧带钢氧化皮物相以Fe3O4、Fe2O3、FeO三相结构为主,未见2FeO·SiO2(铁橄榄石),Si以SiO2形式存在;氧化皮裂纹微观结构反映出:随着带钢厚度的增加氧化皮内的应力状态发生着改变,9.45 mm热轧带钢氧化皮内应力表现为压应力,11.45 mm热轧带钢氧化皮内应力表现为拉应力,16.2 mm热轧带钢氧化皮内应力表现为拉应力与压应力;另外,3个规格Q235B热轧带钢氧化皮内均存在微观结构缺陷如气孔、裂纹、孔隙、卷渣等,这些缺陷... 相似文献
624.
氯化物电镀Zn—P合金的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了Zn-P合金电镀液组成及工艺条件对镀层含磷量的影响,在最佳工艺参数条件下,可得到磷的质量分数为0.1%左右的Zn-P合金镀层。对镀液、镀层性能进行了测试,实验证明经银白色钝化后的Zn-P合金镀层的耐蚀性能是纯锌镀层的2倍以上。 相似文献
625.
针对公益事业中如何去帮扶,在哪里帮扶,能帮扶什么事情等问题,设计出一款基于微信小程序的公益帮扶小程序—灰鸽公社。基于微信小程序本身的便捷性、用户群体大的特点,采用前端Vue+Uniapp+Vuex+Uview+Axios技术、后端前台Vue3+Vite+Ts+Pinia+Element-Plus+Axios+AntVG2技术和服务端Express+Ts+DB+Redis+MongoDB技术,设计实现了活动大厅、事务大厅、知识问答、悬浮加号、更多文章、我的、消息七个模块以及我需要、我可以、内容审核三大特色功能,帮助痛点用户和需求用户解决相关问题,让更多的有志之士参与到相关的公益活动中来,同时也帮助更多有困难的人,较合理的解决两类用户的相应需求。 相似文献
626.
气体绝缘组合电器GIS包含设备众多,机械结构复杂,工作时处于高电压、大电流的状态,容易产生机械故障,通过振动检测可对GIS设备机械状态进行判断。为进一步研究GIS设备机械缺陷检测方法,探究设备内非电接触松动缺陷的振动特性,文中在一台550 kV GIS设备上开展振动试验,在试验回路中设置内部屏蔽罩松动和外部地脚螺栓松动两种机械缺陷,通过测量不同状态、不同电流下GIS外壳的振动信号,从时域、频域方面总结振动信号特征和变化规律,并提出基本特征量的提取方法。结果表明GIS设备内部非电接触机械缺陷所产生的异常振动不会引起信号中100 Hz基频分量变化,内部屏蔽罩松动缺陷会导致200 Hz和300 Hz分量的幅值升高;地脚螺栓松动缺陷会导致1 700 Hz以上频率幅值均值升高,随着电流的增加,幅值增大越明显。研究结果补充了GIS设备非电接触机械缺陷检测研究,为设备振动检测试验提供了新的思路与参考。 相似文献
627.
628.
本文研究了星载运动目标检测(Ground Moving Target Indication, GMTI)系统中的目标定位问题。首先,采用几何向量法解释GMTI系统同时实现杂波相消和目标定位的基本原理。然后,基于高斯白噪声假设,推导了干涉相位误差的概率密度函数,该函数描述了目标定位精度与目标信噪比(Signal?to?Noise Ratio, SNR)和基线之间的关系。应用推导的概率密度函数,对现有的几个星载SAR?GMTI系统的目标定位性能进行分析比较,分析了基线误差对定位性能的影响。仿真结果验证了提出的概率密度函数的有效性。 相似文献
629.
本文对低压制冷剂R1233zd(E)在平行小通道内的流动沸腾换热过程进行了可视化实验研究,分析了制冷剂在平行通道内流型的演变与分布,在此基础上讨论了流型对换热特性的影响。结果表明:随热流密度的增加,在通道内观察到泡状流、段塞流、搅拌流和波形环状流;在较高的热流密度下,部分通道出现回流现象。此外,不同通道内流型的分布规律略有不同;通道中局部表面传热系数变化趋势随流型的演变可分为不同阶段,中部与出口处的局部表面传热系数呈现不同的变化趋势;当干度小于0.1时,表面传热系数几乎不受质量通量的影响;随着干度增加,表面传热系数与质量通量呈正相关。 相似文献
630.
智能交通系统(intelligent transportation systems, ITSs)被广泛用于智慧城市中,却普遍存在感知数据缺失问题.而交通感知站点有限的存储计算能力严重制约感知数据的恢复,极大影响ITSs的正常使用.虽然可以利用边缘节点强大的存储计算能力解决这个困境,但边缘节点部署的高复杂性和感知数据时空相关性的高动态性对数据精确恢复提出挑战.为了解决上述挑战,提出基于边缘智能计算的城市交通感知数据自适应恢复系统.具体地,首先利用子模优化理论,提出具有理论下界的边缘节点次优部署分配算法.然后,基于低秩理论恢复感知数据,并基于恢复结果估计非缺失下限,通过反馈自适应调整感知站点的数据上传比例,从而保证数据精确恢复.最后,基于澳大利亚600个交通站点1年的感知数据构建原型系统,对所提算法进行评估.实验结果表明,所提算法的边缘节点部署性能达到最优性能的90%以上,缺失数据恢复精度比3种对比方法提高43.8%以上.同时,自适应数据恢复能够平均提高精度40.3%. 相似文献