多装配接口的三维装配模型检索方法

针对三维模型装配时存在的多接口连接方式,提出一种多装配接口的三维装配模型检索方法.首先对三维装配模型进行属性邻接图的表达,并根据装配体零件之间的接口配合关系定义共轭子图;然后针对装配模型构成的图集进行图顶点的序列化,降低顶点匹配过程中的遍历次数;在此基础上,将装配模型的检索转化成查找符合共轭子图的属性邻接图,通过装配模型属性邻接图的图集进行模型检索;最后对频繁子图挖掘方法进行改进,提取出满足多装配接口的三维装配模型.实验结果表明,该方法能够实现多装配接口的三维装配模型检索,可以提取出设计人员所需的三维模型,提高产品的设计效率.     

GOTHIC局部氢气风险三维分析研究

目前的氢气风险分析中，主要采用一体化严重事故分析程序进行分析计算。日本福岛事故后，对氢气风险分析提出了更高的要求。为了实现对集总参数程序的有益补充，本文开展了GOTHIC程序氢气风险三维分析的研究。利用GOTHIC建立了局部氢气风险三维分析模型，在模型验证的基础之上，对典型严重事故序列下的氢气风险进行三维分析研究。研究表明:安全壳上部空间气流混合较好，氢气分层并不是非常明显；对于核电厂压力容器直接注射（DVI）管道破口所在的非能动堆芯冷却系统隔间B（PXS-B），由于破口以下部分区域被水淹没，破口以上区域的氢气浓度较高，但氢气风险较小。      

300M超高强钢在中性盐雾环境中的腐蚀行为及机制

摘要：为了研究300M超高强钢在中性盐雾环境中的腐蚀行为及腐蚀机制，采用失重法，宏观、微观腐蚀形貌分析，三维表面轮廓分析及电化学分析的研究方法，来表征腐蚀实验现象并进行分析。结果表明：300M超高强钢在中性盐雾环境中的腐蚀产物为FeOOH、Fe2O3、Fe(OH)3和Fe3O4；腐蚀速率随着腐蚀时间逐渐降低，腐蚀后期（72h）腐蚀速率降低50%；腐蚀初期以点蚀为主，点蚀坑通过横向扩展，逐渐发展为后期的均匀腐蚀，腐蚀表面形貌呈沟壑状；外腐蚀层对基体的保护能力很弱，Cr元素在锈层靠近基体的一侧偏聚使内腐蚀层具有一定的抗腐蚀性。     

澜湄环境利益共同体模式的评价与选择研究

推进澜湄合作是构建周边命运共同体的具体实践，以“同饮一江水，命运紧相连”为主题的澜湄合作机制也为构建澜湄国家命运共同体提供了推进方向。环境问题是澜湄流域最为核心的问题之一，面向澜湄合作中的环境利益问题，文章结合共同体的理念，基于霍尔三维结构理论，总结出合作伙伴环境利益共同体模式、合作联盟环境利益共同体模式与一体化环境利益共同体模式的三种环境利益共同体模式，通过建立环境利益共同体模式的评价指标体系，利用网络层次分析法对澜湄环境利益共同体模式进行评价，选择适合澜沧江-湄公河的环境利益共同体模式。结果表明，在当前的澜湄现状下，以“澜湄六国通过开发流域资源发展本国经济而同时受到其他主体监督以保证不破坏澜沧江-湄公河的生态环境”为主要内容的合作联盟环境利益共同体模式更适合澜湄流域各国，这一模式可以有效解决流域各国经济与环境“两难重”的困境。