海底隧道工程设计施工若干关键技术的商榷

介绍国内外跨海隧道工程建设现况及其设计施工和研究特色，论述海床基岩工程地质、水文地质特征与综合地质勘察，对影响海底隧道最小覆盖层厚度——隧道最小埋置深度进行讨论，并就施工探水与治水、隧洞围岩防塌险情预报与预警——围岩稳定性评价，以及施工期对隧道衬护原设计参数的调整与修正等问题作分析与探讨。同时，对海底隧道衬砌结构选材，耐腐蚀高性能海工混凝土，以及公路与城市道路长、大海底隧道的防灾与救援等专门性问题阐述一点认识。最后，对超大型盾构机长距离掘进与深水急流海底沉管隧道的设计、施工等列出其中的若干技术关键问题。所论述的各个方面问题，可供国内当前在建和待建的几座海底隧道设计与施工技术人员参考。     

长江上游建成世界最大山地灾害监控网

长江水利委员会日前向水利部提交的“长江上游水土流失重点防治区滑坡、泥石流预警系统工作汇报”显示，历经13年建设而成的“长江上游滑坡泥石流预警系统”至今已预报处理滑坡、泥石流灾害217处，撤离和转移群众3．56万人，避免直接经济损失2．28亿元，这一灾害预警预报系统成为全国乃至全世界覆盖面最广、规模最大的山地灾害监控网络。     

我国城市地表水环境非点源污染的研究进展

对城市地表水环境非点源污染的主要成因及类型，研究方法，研究手段，定量化研究，控制和管理现状等进行了系统的归纳和分析，并在此基础上借鉴国外的研究成果，展望了我国城市地表水环境非点源污染的防治趋势。     

城区雨水水质特性分析及利用

分析了某公寓的屋面和路面径流水质变化规律及其主要影响因素，并且评价了雨水的质量，通过分析和研究，讨论了屋面和路面的雨水资源利用情况，为开发利用非常规资源、解决水资源危机等方面提供了途径。     

密云水库枯季来水量预报方法研究

密云水库的枯季来水量预报工作,多年来一直采用南京水文水资源研究所1989年开发的软件完成.随着时间的推移和产汇流条件的改变,软件模型逐渐无法适应密云水库的实际情况,预报结果难以达到要求.为此根据密云水库流域的下垫面特点和枯季产汇流机制,总结出一套枯季来水量预报方法,经过2004-2005年的枯季实践检验,预报结果可达到目前<水文情报预报规范>中发布正式预报的精度标准,说明这套预报方法是适合密云水库特点的一套可行方法.     

城市雨水利用初探

一方面是城市雨水径流量大大增加．为排水和防洪不得不加大财政负担，另一方面是城市生产、生活用水危机突出．水荒情况日益严重。如何合理、充分利用城市雨水资源．是当前摆在相关专业科技人员面前的一个重要课题。     

地质雷达技术在隧道超前预报中的应用

在隧道施工中,隧道周围及工作面前方的工程地质和水文地质情况与隧道施工的质量和安全关系密切,若充分应用先进的地球物理技术预报隧道前方工程地质情况,就可以有效地避免事故的发生。介绍了地质雷达技术在隧道地质超前预报中的应用成果。     

城市化对城市降雨径流的影响及城市雨洪控制

介绍了城市化造成的城市气候对降水、降雨径流、降雨径流水质的影响，分析了这些影响带来的不良后果，并提出了必要的收集、处理和雨水再利用措施。     

滑坡预报的协同-分岔模型及其应用

基于状态变量摩擦定律，把协同学和分岔理论联系起来，建立了边坡失稳时间预报的时间－分岔非线性理论模型。该模型体现了边坡在演化过程中各个因素之间的协同作用及分岔现象，并可对滑坡的发生时间进行预报。通过对新滩滑坡的预报，证明该方法精度较高。     

TST地震波反射法与地质雷达法隧道超前地质预报综合应用

以某隧道为研究背景,综合采用TST和地质雷达法相结合方式进行了隧道超前地质预报,对比预报结果,分析研究了两种方法的优缺点,并采用超前钻探法对结果进行了验证。结果表明,通过两种超前地质预报技术相互验证并结合地质勘查资料,可以更加准确、详细预报隧道掌子面前方围岩,且地质雷达法可以准确探测隧道掌子面前方地下水位置及分布情况,有效弥补TST技术无法探测掌子面前方水文地质情况的缺点。